教學(xué)設(shè)備

一、 PLC控制綜合實訓(xùn)平臺 概述 PLC控制綜合實訓(xùn)平臺采用西門子S7-1200 PLC控制器、低壓電器、電機(jī)、編程設(shè)備等構(gòu)成。通過實訓(xùn)平臺的運用，掌握PLC控制系統(tǒng)的編程方法，熟悉PLC的外部接線、編程軟件及組態(tài)軟件對PLC的監(jiān)控方法，提升運用PLC解決實際問題的能力。 PLC控制綜合實訓(xùn)平臺,機(jī)電一體化實訓(xùn)工作站包含實訓(xùn)平臺、控制掛板、應(yīng)用模塊、電腦桌、圓凳三部分組成，實訓(xùn)平臺采用優(yōu)質(zhì)鋁型材做骨架，鋁型材立柱與實訓(xùn)桌面連接。左右兩側(cè)及后面封裝優(yōu)質(zhì)鋼板，正面設(shè)計儲物柜與抽屜。 PLC控制綜合實訓(xùn)平臺主體工作臺分為實訓(xùn)電源區(qū)、控制對

一、產(chǎn)品概述 數(shù)控車床裝調(diào)維修實訓(xùn)系統(tǒng)是專門為職業(yè)院校、技工學(xué)校、職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)研制的數(shù)控車床裝調(diào)維修技能實訓(xùn)考核設(shè)備，根據(jù)機(jī)電類行業(yè)中數(shù)控機(jī)床維修技術(shù)的特點，并結(jié)合數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工的技能鑒定要求，對數(shù)控機(jī)床電氣控制及機(jī)械傳動進(jìn)行研究，針對實訓(xùn)教學(xué)活動進(jìn)行了專門設(shè)計，包含了數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用、PLC控制、變頻調(diào)速控制、傳感器檢測、伺服驅(qū)動控制、低壓電氣控制、機(jī)械傳動等技術(shù)，強(qiáng)化了學(xué)員對數(shù)控機(jī)床的安裝、接線、調(diào)試、故障診斷與維修等綜合能力，適合機(jī)電類相關(guān)專業(yè)的教學(xué)和培訓(xùn)，也適合數(shù)控機(jī)床裝調(diào)維修工、車工

首先，捷達(dá)空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺的設(shè)計理念是以人為本，注重實踐操作。它模擬了實際車輛的空調(diào)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、風(fēng)扇等部件，讓學(xué)員可以在真實的環(huán)境中進(jìn)行學(xué)習(xí)和實踐。這樣不僅可以提高學(xué)員的操作技能，也可以讓他們更深入地理解空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。 其次，捷達(dá)空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺具有豐富的功能和強(qiáng)大的性能。它不僅可以模擬各種工況下的空調(diào)工作狀態(tài)，還可以進(jìn)行故障診斷和維修演示。這樣，學(xué)員不僅可以學(xué)習(xí)到空調(diào)系統(tǒng)的正常操作方法，也可以學(xué)習(xí)到如何處理常見的空調(diào)故障。 此外，捷達(dá)空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺還配備了先進(jìn)的教學(xué)軟件

首先，讓我們深入了解什么是汽車電動動力系統(tǒng)實訓(xùn)平臺。這是一個集成了最先進(jìn)電動動力系統(tǒng)模擬技術(shù)和實際操作環(huán)境的專業(yè)實訓(xùn)設(shè)備。用戶可以通過這個平臺進(jìn)行虛擬實驗，直觀地理解電動動力系統(tǒng)的工作原理和操作流程。同時，它也提供了真實設(shè)備的交互操作機(jī)會，幫助學(xué)生在實踐中深化理論知識，提升技能水平。 汽車電動動力系統(tǒng)實訓(xùn)平臺的重要性不言而喻。一方面，它滿足了現(xiàn)代教育對于實踐教學(xué)的需求，使學(xué)生能夠更直接地接觸和掌握電動動力系統(tǒng)的知識，提高了學(xué)習(xí)效率。另一方面，隨著新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，掌握電動動力系統(tǒng)的專業(yè)技

豪沃ZZ1167柴油車全車電器電路綜合實訓(xùn)臺 一、產(chǎn)品簡介 豪沃ZZ1167柴油車全車電器電路綜合實訓(xùn)設(shè)備采用全新豪沃ZZ1167N4617D1運輸車 柴油機(jī)整車電器實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 適用于學(xué)校對整車電器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、功能特點 1.真實可運行的汽車整車電器系統(tǒng)，充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 接通電源，操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)

豪沃ZZ1167氣壓制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺 一、功能特點 1.采用完整的翻新豪沃ZZ1167原汽車氣壓制動系統(tǒng)為基礎(chǔ)，學(xué)員通過觀察實訓(xùn)臺的外部構(gòu)造和進(jìn)行實訓(xùn)臺運行實習(xí)，分析制動過程中氣體的走向，可充分理解氣壓制動系統(tǒng)的工作原理及其工作過程。 2.移動臺架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學(xué)。 3.適用于學(xué)校的汽車制動系統(tǒng)理論與維修實訓(xùn)教學(xué)需要，完全滿足對汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展示、工作模擬、拆裝實訓(xùn)等教學(xué)功能。本實驗設(shè)備功能齊全、操作方便、安全可靠。 4.★實驗室智慧用電安全

豪沃ZZ1167驅(qū)動橋?qū)嵱?xùn)臺 一、功能特點 1.采用翻新豪沃ZZ1167驅(qū)動橋總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動力傳遞的整個過程。 2.通過巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色，使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學(xué)。 4.有手輪帶動，可在安全轉(zhuǎn)速內(nèi)轉(zhuǎn)動，供受訓(xùn)者觀看驅(qū)動橋運動情況。 5.驅(qū)動橋按照豪沃ZZ1167N10噸普通運輸車驅(qū)動橋1:1還原。. 6.可對驅(qū)動橋進(jìn)行拆裝訓(xùn)練。 二、基

豪沃ZZ1167變速器解剖運行實訓(xùn)臺 一、功能特點 1.采用翻新豪沃ZZ1167原車10檔手動變速器進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，可全面展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況，適合于手動變速器原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。 2.對變速器各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。 3.由單相減速電動機(jī)帶動減速機(jī)，減速機(jī)帶動變速器輸入軸運轉(zhuǎn)，真實演示不同檔位下機(jī)械運動的傳遞過程。 4.實訓(xùn)臺驅(qū)動部分加裝安全防護(hù)罩。 5.移動臺架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪，可移動式，方便教學(xué)。 6.通過減速電機(jī)及壓縮

一、產(chǎn)品簡介 汽車電氣構(gòu)造與維修實訓(xùn)平臺采用全新東風(fēng)天錦6噸型柴油機(jī)整車電器實物為基礎(chǔ)，充分展示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于學(xué)校對整車電器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、功能特點 1.真實可運行的汽車整車電器系統(tǒng)，充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 接通電源，操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過程。 2