教學(xué)設(shè)備

汽車行駛系統(tǒng)與懸架綜合實訓(xùn)臺是一種用于教學(xué)和實踐的設(shè)備，它結(jié)合了汽車行駛系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)的關(guān)鍵元素，以展示其組成結(jié)構(gòu)、工作原理和實際操作過程。 汽車行駛系統(tǒng)與懸架綜合實訓(xùn)臺包括前后車輪、懸掛系統(tǒng)、離合器、變速器、傳動軸、液壓制動系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)（如減震彈簧和減震器）、上下托架和轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂、點火開關(guān)、方向盤、方向橫拉桿、方向機、座椅等關(guān)鍵部件。它使用三相/直流電機作為動力源，可以模擬汽車行駛系統(tǒng)的實際工作情況，并允許學(xué)生操縱方向盤以體驗轉(zhuǎn)向過程。 汽車行駛系統(tǒng)與懸架綜合實訓(xùn)臺還配備了漏電保護開關(guān)和保險

機構(gòu)運動方案創(chuàng)新設(shè)計實驗是一種旨在通過創(chuàng)新方法和技術(shù)來設(shè)計和改進機構(gòu)運動方案的實驗活動。這個實驗的目標是提升機構(gòu)運動方案的效果和效率，以滿足復(fù)雜運動目標的需求。 在實驗過程中，首先需要確定機構(gòu)運動的具體目標，基于傳統(tǒng)設(shè)計方案，結(jié)合創(chuàng)新思維和現(xiàn)代設(shè)計方法，設(shè)計出新的機構(gòu)運動方案。這可以涉及新的機構(gòu)結(jié)構(gòu)、連接方式或運動控制方法的應(yīng)用。 接下來，使用計算機輔助設(shè)計軟件對新方案進行模擬分析。通過分析運動路徑、力學(xué)性能和運動效率等指標，可以評估新方案的可行性和優(yōu)劣。這種模擬分析有助于在實際制作和測試之前發(fā)

DB-HJ539B A2/O工藝城市污水處理模擬裝置（計算機型） 一、工作條件 1、常溫常壓下運行，實驗前先培養(yǎng)一定量的活性污泥； 2、工作電壓：單相交流220V10% 50Hz、裝置容量：＜2kVA。 二、實驗?zāi)康?本裝置是A2O工藝的教學(xué)演示和動態(tài)實驗設(shè)備。通過裝置實驗希望達到以下目的： 1、了解A2O工藝的組成，運行操作要點； 2、確定去除率高、能量省的運行參數(shù)，指導(dǎo)生產(chǎn)運行； 3、模擬一些工業(yè)污染源對該工藝運行的沖擊，提供準確的判斷，避免造成較大的事故； 4、用設(shè)備培訓(xùn)學(xué)生、技術(shù)人員、操作人員，考核其獨立的工作能力，提高人員的技術(shù)素質(zhì)和

物聯(lián)網(wǎng)工程應(yīng)用實訓(xùn)系統(tǒng) 物聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用實訓(xùn)室是一個完整的物聯(lián)網(wǎng)實訓(xùn)室，是集教、學(xué)、培訓(xùn)認證統(tǒng)一的實訓(xùn)平臺，可進行各種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)、智能視頻技術(shù)等教學(xué)實驗，能夠模擬典型智慧校園、智能追溯等實際應(yīng)用。通過實訓(xùn)培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)方面的高技能技術(shù)人才。并且學(xué)生、學(xué)員可就業(yè)于與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的企業(yè)、行業(yè)，從事物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的工作。通過豐富多彩的物聯(lián)網(wǎng)實驗案例及體驗，可以激發(fā)學(xué)生的想象力，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，并提供多樣化的集知識性和趣味性于一體的超強用戶體驗。讓學(xué)生可以在實訓(xùn)室就能看到行業(yè)內(nèi)的現(xiàn)狀，培養(yǎng)學(xué)員動手設(shè)計的能

汽車智能技術(shù)專業(yè)是國家高水平專業(yè)群新能源汽車技術(shù)專業(yè)群骨干專業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與裝調(diào)1+X證書試點專業(yè)、北汽新能源校企合作共建專業(yè)，百度無人駕駛技術(shù)教學(xué)合作單位。 一、培養(yǎng)目標 汽車智能技術(shù)專業(yè)堅持立德樹人、德技并修，面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車及系統(tǒng)（部件）制造、運營、服務(wù)等行業(yè)企業(yè)，培養(yǎng)具備良好的職業(yè)素質(zhì)、先進的專業(yè)理論知識，掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車輔助設(shè)計、裝配調(diào)試、質(zhì)量檢驗、檢測維修、改裝評估等綜合技能，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)、運營與服務(wù)行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才。 二、核心課程 汽車電工電子技術(shù)、C語言

風(fēng)力發(fā)電實訓(xùn)室是為了專門培養(yǎng)風(fēng)力發(fā)電相關(guān)技術(shù)和工程人才而設(shè)立的實訓(xùn)基地，其目標是通過實際操作和技能訓(xùn)練，使學(xué)生能夠掌握風(fēng)電設(shè)備的運行、維護、檢修等專業(yè)技能。 風(fēng)力發(fā)電實訓(xùn)室通常會配備一系列的實驗裝置，如小型風(fēng)力發(fā)電機實驗教學(xué)設(shè)備，這些風(fēng)力發(fā)電機實驗教學(xué)設(shè)備由實驗平臺、模擬風(fēng)源、風(fēng)速風(fēng)向儀、小型風(fēng)力機以及安全防護欄等組成。學(xué)生可以通過這些實驗裝置進行風(fēng)力發(fā)電機組的安裝、調(diào)試、運行與維護等技能的訓(xùn)練。 此外，風(fēng)力發(fā)電實訓(xùn)室還會開展各種實訓(xùn)項目，如風(fēng)力發(fā)電空載測試、負載測試、風(fēng)機控制器充電、蓄電池的充

船舶空調(diào)實訓(xùn)考核裝置是一個根據(jù)制冷和空調(diào)運用與維修專業(yè)儀器設(shè)備配備標準，結(jié)合生產(chǎn)實際和職業(yè)崗位的技能要求，按照職業(yè)及本科院校的教學(xué)、實訓(xùn)、實驗要求研制和開發(fā)的產(chǎn)品。它適合高等職業(yè)院校、中等職業(yè)學(xué)校及本科院校的多個專業(yè)的教學(xué)與實訓(xùn)，包括機電設(shè)備安裝與維修、機電技術(shù)應(yīng)用、電氣運行與控制、電氣技術(shù)應(yīng)用、電機與電器、制冷和空調(diào)設(shè)備運用與維修等。此外，該裝置也適合制冷及相關(guān)專業(yè)的中級、高級工和技師的鑒定考核及中央空調(diào)課題的設(shè)計、開發(fā)。 船舶空調(diào)實訓(xùn)考核裝置具有多種功能特點。首先，它融合了流體力學(xué)、熱力學(xué)、

船舶主開關(guān)實訓(xùn)是船舶電工工藝和電氣測試技能實訓(xùn)中的重要部分，其目標在于幫助學(xué)員掌握船舶主開關(guān)的操作、維護以及故障排查等技能。以下是一些關(guān)于船舶主開關(guān)實訓(xùn)的關(guān)鍵內(nèi)容： 首先，學(xué)員需要了解船舶主開關(guān)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。主開關(guān)作為船舶電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通常具有手動和自動兩種操作方式，以及遠程控制功能。其作用是接通和切斷船舶的主電源，確保電氣系統(tǒng)的安全和可靠運行。 在實訓(xùn)過程中，學(xué)員應(yīng)熟悉主開關(guān)的操作流程。在操作前，需要確認開關(guān)所處的電器設(shè)備處于切斷狀態(tài)，并且已經(jīng)進行了漏電保護。同時，需要檢查電壓等

船舶電工工藝方面主要涉及電氣原理、電子技術(shù)、控制理論等多個學(xué)科領(lǐng)域。這一工藝具有高技術(shù)性、專業(yè)性、安全性和規(guī)范性的特點。實訓(xùn)過程中，需要學(xué)習(xí)和理解電流、電壓、電阻、電容、電感等電工學(xué)基礎(chǔ)知識，同時理解歐姆定律、基爾霍夫定律等基本電路定律。此外，還需要了解船舶電氣系統(tǒng)的組成和功能，熟悉船舶電源系統(tǒng)的種類和特點，以及船舶電氣設(shè)備的分類和用途。在實訓(xùn)過程中，應(yīng)掌握船舶常用電氣設(shè)備及其規(guī)格參數(shù)，以及電氣設(shè)備在船舶上的安裝位置和固定方式。這些都是船舶電工必須掌握的基本技能。 電氣測試技能方面，主要包括絕緣