船舶主開(kāi)關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置，船舶專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
2024-04-28 07:01 船舶主開(kāi)關(guān)實(shí)訓(xùn)是船舶電工工藝和電氣測(cè)試技能實(shí)訓(xùn)中的重要部分，其目標(biāo)在于幫助學(xué)員掌握船舶主開(kāi)關(guān)的操作、維護(hù)以及故障排查等技能。以下是一些關(guān)于船舶主開(kāi)關(guān)實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵內(nèi)容：
首先，學(xué)員需要了解船舶主開(kāi)關(guān)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。主開(kāi)關(guān)作為船舶電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通常具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種操作方式，以及遠(yuǎn)程控制功能。其作用是接通和切斷船舶的主電源，確保電氣系統(tǒng)的安全和可靠運(yùn)行。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，學(xué)員應(yīng)熟悉主開(kāi)關(guān)的操作流程。在操作前，需要確認(rèn)開(kāi)關(guān)所處的電器設(shè)備處于切斷狀態(tài)，并且已經(jīng)進(jìn)行了漏電保護(hù)。同時(shí)，需要檢查電壓等級(jí)、電流等基本參數(shù)，以及設(shè)備的使用環(huán)境和使用時(shí)間等信息。操作時(shí)，應(yīng)注意手部干燥，快速、準(zhǔn)確、連貫地進(jìn)行，松手后應(yīng)立即遠(yuǎn)離電器設(shè)備。
此外，學(xué)員還應(yīng)學(xué)習(xí)如何對(duì)主開(kāi)關(guān)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。這包括定期檢查主開(kāi)關(guān)的接觸情況、緊固螺絲是否松動(dòng)等，以及清潔主開(kāi)關(guān)表面的灰塵和污垢。
在故障排查方面，學(xué)員應(yīng)掌握主開(kāi)關(guān)的常見(jiàn)故障及排除方法。例如，當(dāng)主開(kāi)關(guān)無(wú)法正常合閘或分閘時(shí)，可能是由于觸點(diǎn)接觸不良、彈簧失效等原因造成的。此時(shí)，需要根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行逐一排查，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)。
1.滿足要求
1.1.滿足《<中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則>實(shí)施辦法》（海船員〔2019〕340號(hào)）規(guī)定的船用主開(kāi)關(guān)模擬實(shí)驗(yàn)裝置技術(shù)要求。
1.2.滿足《GB/T34001-2016中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中船舶發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置脫口的技術(shù)要求。
1.3.滿足《GB/T34001-2016船用交流低壓配電板通用技術(shù)條件》中開(kāi)關(guān)及保護(hù)裝置技術(shù)要求。
1.4.滿足中國(guó)船級(jí)社《鋼軌》要求。
2.產(chǎn)品圖片：
3.船舶主開(kāi)關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置配置種類(lèi)、數(shù)量及規(guī)格
4.功能介紹
1可模擬合、分閘及其故障回路實(shí)驗(yàn)
2 配外部電路及儀表，能模擬主開(kāi)關(guān)的瞬時(shí)、短延時(shí)、長(zhǎng)延時(shí)、失壓、逆功脫扣試驗(yàn)
3 能夠?qū)Υ弥鏖_(kāi)關(guān)的檢測(cè)單元的檢測(cè)功能進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)。
4 能夠?qū)Υ弥鏖_(kāi)關(guān)的短延時(shí)、長(zhǎng)延時(shí)、瞬時(shí)脫扣執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行功能驗(yàn)證試驗(yàn)。
5 能夠?qū)Υ弥鏖_(kāi)關(guān)的失壓脫扣執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行功能驗(yàn)證試驗(yàn)。
6 能夠?qū)Υ弥鏖_(kāi)關(guān)的逆功率動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行功能驗(yàn)證試驗(yàn)。
7輸入電壓技術(shù)指標(biāo)：AC380（1±10%）V，頻率：50HZ±1HZ。
8. 輸出電能參數(shù)：輸出電流：AC 1000A，輸出電壓：0---480V 設(shè)定，輸出波形失真度：＜3%，設(shè)備絕緣電阻≥5 兆歐，試驗(yàn)臺(tái)綜合誤差 ＜±3%。
9. 工作環(huán)境:溫度：5-40℃，24 小時(shí)日平均溫度不超過(guò) 35℃,相對(duì)濕度： 25℃時(shí)最大相對(duì)濕度為 80%；40℃時(shí)相對(duì)濕度線性降低至 50%。
10外形：船舶主開(kāi)關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置外形及元件布局同主MSB主配形式。垂直安裝電器元件。
11安全要求：船用主開(kāi)關(guān)實(shí)驗(yàn)裝置當(dāng)進(jìn)行有大電流相關(guān)實(shí)驗(yàn)室時(shí)應(yīng)會(huì)用模擬方式實(shí)驗(yàn)動(dòng)作功效，以避免對(duì)人員和設(shè)備造成可能的損害。
12.所有參數(shù)實(shí)驗(yàn)根據(jù)主配電板和主開(kāi)關(guān)選型設(shè)定實(shí)驗(yàn)。
首先，學(xué)員需要了解船舶主開(kāi)關(guān)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。主開(kāi)關(guān)作為船舶電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通常具有手動(dòng)和自動(dòng)兩種操作方式，以及遠(yuǎn)程控制功能。其作用是接通和切斷船舶的主電源，確保電氣系統(tǒng)的安全和可靠運(yùn)行。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，學(xué)員應(yīng)熟悉主開(kāi)關(guān)的操作流程。在操作前，需要確認(rèn)開(kāi)關(guān)所處的電器設(shè)備處于切斷狀態(tài)，并且已經(jīng)進(jìn)行了漏電保護(hù)。同時(shí)，需要檢查電壓等級(jí)、電流等基本參數(shù)，以及設(shè)備的使用環(huán)境和使用時(shí)間等信息。操作時(shí)，應(yīng)注意手部干燥，快速、準(zhǔn)確、連貫地進(jìn)行，松手后應(yīng)立即遠(yuǎn)離電器設(shè)備。
此外，學(xué)員還應(yīng)學(xué)習(xí)如何對(duì)主開(kāi)關(guān)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。這包括定期檢查主開(kāi)關(guān)的接觸情況、緊固螺絲是否松動(dòng)等，以及清潔主開(kāi)關(guān)表面的灰塵和污垢。
在故障排查方面，學(xué)員應(yīng)掌握主開(kāi)關(guān)的常見(jiàn)故障及排除方法。例如，當(dāng)主開(kāi)關(guān)無(wú)法正常合閘或分閘時(shí)，可能是由于觸點(diǎn)接觸不良、彈簧失效等原因造成的。此時(shí)，需要根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行逐一排查，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)。
DBCBK-06 船舶主開(kāi)關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置
1.1.滿足《<中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則>實(shí)施辦法》（海船員〔2019〕340號(hào)）規(guī)定的船用主開(kāi)關(guān)模擬實(shí)驗(yàn)裝置技術(shù)要求。
1.2.滿足《GB/T34001-2016中國(guó)修船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中船舶發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置脫口的技術(shù)要求。
1.3.滿足《GB/T34001-2016船用交流低壓配電板通用技術(shù)條件》中開(kāi)關(guān)及保護(hù)裝置技術(shù)要求。
1.4.滿足中國(guó)船級(jí)社《鋼軌》要求。
2.產(chǎn)品圖片：
3.船舶主開(kāi)關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置配置種類(lèi)、數(shù)量及規(guī)格
| 序號(hào) | 名稱(chēng) | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 主開(kāi)關(guān) | 臺(tái) | 2 |
| 2 | 試驗(yàn)柜 | 臺(tái) | 2 |
| 3 | 觸摸屏 | 套 | 2 |
| 4 | 調(diào)壓器 | 臺(tái) | 2 |
| 5 | PLC單元 | 個(gè) | 2 |
| 6 | 開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 2 |
| 7 | 操作軟件 | 套 | 2 |
| 8 | 顯示儀表 | 套 | 2 |
| 9 | 控制單元 | 臺(tái) | 2 |
| 10 | 檢測(cè)模塊 | 個(gè) | 2 |
| 11 | 結(jié)構(gòu)、原理圖及接線圖 | 套 | 1 |
| 12 | 主要設(shè)備使用說(shuō)明書(shū) | 套 | 1 |
1可模擬合、分閘及其故障回路實(shí)驗(yàn)
2 配外部電路及儀表，能模擬主開(kāi)關(guān)的瞬時(shí)、短延時(shí)、長(zhǎng)延時(shí)、失壓、逆功脫扣試驗(yàn)
3 能夠?qū)Υ弥鏖_(kāi)關(guān)的檢測(cè)單元的檢測(cè)功能進(jìn)行驗(yàn)證試驗(yàn)。
4 能夠?qū)Υ弥鏖_(kāi)關(guān)的短延時(shí)、長(zhǎng)延時(shí)、瞬時(shí)脫扣執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行功能驗(yàn)證試驗(yàn)。
5 能夠?qū)Υ弥鏖_(kāi)關(guān)的失壓脫扣執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行功能驗(yàn)證試驗(yàn)。
6 能夠?qū)Υ弥鏖_(kāi)關(guān)的逆功率動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行功能驗(yàn)證試驗(yàn)。
7輸入電壓技術(shù)指標(biāo)：AC380（1±10%）V，頻率：50HZ±1HZ。
8. 輸出電能參數(shù)：輸出電流：AC 1000A，輸出電壓：0---480V 設(shè)定，輸出波形失真度：＜3%，設(shè)備絕緣電阻≥5 兆歐，試驗(yàn)臺(tái)綜合誤差 ＜±3%。
9. 工作環(huán)境:溫度：5-40℃，24 小時(shí)日平均溫度不超過(guò) 35℃,相對(duì)濕度： 25℃時(shí)最大相對(duì)濕度為 80%；40℃時(shí)相對(duì)濕度線性降低至 50%。
10外形：船舶主開(kāi)關(guān)實(shí)訓(xùn)裝置外形及元件布局同主MSB主配形式。垂直安裝電器元件。
11安全要求：船用主開(kāi)關(guān)實(shí)驗(yàn)裝置當(dāng)進(jìn)行有大電流相關(guān)實(shí)驗(yàn)室時(shí)應(yīng)會(huì)用模擬方式實(shí)驗(yàn)動(dòng)作功效，以避免對(duì)人員和設(shè)備造成可能的損害。
12.所有參數(shù)實(shí)驗(yàn)根據(jù)主配電板和主開(kāi)關(guān)選型設(shè)定實(shí)驗(yàn)。