智能網聯(lián)技術綜合實訓車，智能網聯(lián)汽車實訓設備
2024-08-20 06:39智能網聯(lián)技術綜合實訓車
底盤
路由器
工控機
激光雷達
超聲波
毫米波雷達
雙目視覺傳感器（相機）
組合導航
通信原理框圖
產品簡介
智能網聯(lián)汽車綜合實訓系統(tǒng)由智能網聯(lián)汽車技術綜合實訓車、智能網聯(lián)汽車仿真測試平臺和智能網聯(lián)汽車監(jiān)控云平臺組成，具有連續(xù)循跡行駛、自動導航駕駛，自動緊急制動、自動避障、交通信號識別，交通標識識別，道路識別、V2X等自動駕駛功能。
適用于智能網聯(lián)車輛理論與實踐教學。
功能特點
1.智能網聯(lián)汽車綜合實訓車由線控底盤、故障檢測板、感知設備、主控和網聯(lián)設備組成；
2.配置自動駕駛開放開發(fā)平臺;具有室外建圖，自主導航駕駛、自動緊急制動、自動避障等自動駕駛功能;
3.具備360度全景環(huán)視、車道保持和跟車行駛等輔助駕駛功能;
4.實訓車支持進行激光雷達、毫米波雷達、組合導航、雙目視覺傳感器等傳感器的安裝調試、檢測、標定與應用;
5.實訓車支持智能系統(tǒng)故障檢測與排除、圖像識別算法驗證、自動駕駛算法驗證;
6.能夠聯(lián)合智能網聯(lián)汽車仿真測試系統(tǒng)和智能網聯(lián)汽車監(jiān)控云平臺完成自動駕駛仿真測試和綜合道路測試等實訓項目;
7.智能網聯(lián)汽車綜合實訓車可進行智能化裝備裝調、測試和功能驗證的能力，輔助多傳感器融合線控底盤車進行教學。
技術規(guī)格
外形：1220*515*910mm
整體質量：35KG
底盤主要材質：Q235
充電電源：交流220V；
鋰動力電池：48V30AH；
驅動電機：48V1KW；
實訓項目
1.智能網聯(lián)汽車組成認知；
2.自主導航駕駛、自動緊急制動、自動避障等自動駕駛功能認知與演示﹑驗證;
3.環(huán)境感知、車道保持和跟車行駛等輔助駕駛功能認知與演示﹑驗證;
4.激光雷達、毫米波雷達、組合導航、雙目視覺傳感器等傳感器的安裝調試、檢測、標定與應用;
5.智能系統(tǒng)故障檢測與排除、圖像識別算法驗證、自動駕駛算法驗證;
6.智能網聯(lián)汽車仿真測試系統(tǒng)和智能網聯(lián)汽車監(jiān)控云平臺完成自動駕駛仿真測試和綜合道路測試等實訓項目;
7.智能化裝備裝調、測試和功能驗證，輔助多傳感器融合線控底盤車認知與演示﹑驗證。
基礎配置
1.激光雷達：16 線 150m(反射率 30%)測距精度±3cm；
2.組合導航：RTK：水平 1cm+1ppm，高程1.5cm+1ppmDGPS：水平 0.5m，高程 1m；
3.超聲波：8 探頭，測距 25~100cm；
4.顯示器：18.5 寸，分辨率 1920*1080；
5.雙目相機：視場角：HFOV82°/VFOV44°、HFOV38° /VFOV21°測距范圍：1.5m-40m分辨率：1280*720；
6.工控機：8 核 ARM v8 64 位 CPU、 8MBL2 + 4MB L3；
7.路由器：4G 全網通；
8.CAN 卡：USB 轉 CAN；
9.對外接口：HDMI*1，USB*2，網口*1；
10.線控底盤：包括線控驅動系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、車架車身系統(tǒng)、線控轉向系統(tǒng)，整車控制 VCU 等。
底盤
路由器
工控機
激光雷達
超聲波
毫米波雷達
雙目視覺傳感器（相機）
組合導航
通信原理框圖
產品簡介
智能網聯(lián)汽車綜合實訓系統(tǒng)由智能網聯(lián)汽車技術綜合實訓車、智能網聯(lián)汽車仿真測試平臺和智能網聯(lián)汽車監(jiān)控云平臺組成，具有連續(xù)循跡行駛、自動導航駕駛，自動緊急制動、自動避障、交通信號識別，交通標識識別，道路識別、V2X等自動駕駛功能。
適用于智能網聯(lián)車輛理論與實踐教學。
功能特點
1.智能網聯(lián)汽車綜合實訓車由線控底盤、故障檢測板、感知設備、主控和網聯(lián)設備組成；
2.配置自動駕駛開放開發(fā)平臺;具有室外建圖，自主導航駕駛、自動緊急制動、自動避障等自動駕駛功能;
3.具備360度全景環(huán)視、車道保持和跟車行駛等輔助駕駛功能;
4.實訓車支持進行激光雷達、毫米波雷達、組合導航、雙目視覺傳感器等傳感器的安裝調試、檢測、標定與應用;
5.實訓車支持智能系統(tǒng)故障檢測與排除、圖像識別算法驗證、自動駕駛算法驗證;
6.能夠聯(lián)合智能網聯(lián)汽車仿真測試系統(tǒng)和智能網聯(lián)汽車監(jiān)控云平臺完成自動駕駛仿真測試和綜合道路測試等實訓項目;
7.智能網聯(lián)汽車綜合實訓車可進行智能化裝備裝調、測試和功能驗證的能力，輔助多傳感器融合線控底盤車進行教學。
技術規(guī)格
外形：1220*515*910mm
整體質量：35KG
底盤主要材質：Q235
充電電源：交流220V；
鋰動力電池：48V30AH；
驅動電機：48V1KW；
實訓項目
1.智能網聯(lián)汽車組成認知；
2.自主導航駕駛、自動緊急制動、自動避障等自動駕駛功能認知與演示﹑驗證;
3.環(huán)境感知、車道保持和跟車行駛等輔助駕駛功能認知與演示﹑驗證;
4.激光雷達、毫米波雷達、組合導航、雙目視覺傳感器等傳感器的安裝調試、檢測、標定與應用;
5.智能系統(tǒng)故障檢測與排除、圖像識別算法驗證、自動駕駛算法驗證;
6.智能網聯(lián)汽車仿真測試系統(tǒng)和智能網聯(lián)汽車監(jiān)控云平臺完成自動駕駛仿真測試和綜合道路測試等實訓項目;
7.智能化裝備裝調、測試和功能驗證，輔助多傳感器融合線控底盤車認知與演示﹑驗證。
基礎配置
1.激光雷達：16 線 150m(反射率 30%)測距精度±3cm；
2.組合導航：RTK：水平 1cm+1ppm，高程1.5cm+1ppmDGPS：水平 0.5m，高程 1m；
3.超聲波：8 探頭，測距 25~100cm；
4.顯示器：18.5 寸，分辨率 1920*1080；
5.雙目相機：視場角：HFOV82°/VFOV44°、HFOV38° /VFOV21°測距范圍：1.5m-40m分辨率：1280*720；
6.工控機：8 核 ARM v8 64 位 CPU、 8MBL2 + 4MB L3；
7.路由器：4G 全網通；
8.CAN 卡：USB 轉 CAN；
9.對外接口：HDMI*1，USB*2，網口*1；
10.線控底盤：包括線控驅動系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、車架車身系統(tǒng)、線控轉向系統(tǒng)，整車控制 VCU 等。