教學設備

DB-19B 透明液壓PLC控制實訓裝置 一、概述 透明液壓PLC控制實訓裝置是我公司根據(jù)高校機電一體化對氣、電、液控制的教學大綱要求，在我公司透明 液壓傳動演示系統(tǒng) 的基礎上，綜合了液壓PLC控制實驗設備的優(yōu)點，采用了開放型綜合實驗臺結(jié)構(gòu)，廣泛征求專家教授與老師的意見，經(jīng)不斷創(chuàng)新改進研制而成的。是目前液壓傳動控制技術以及PLC可編程序控制器控制技術于一體的理想的綜合性實驗設備。實驗時，可以讓學生直觀、感性地對比、了解電、液各自具有的特點、特色、及優(yōu)缺點等。液壓實驗元件均為透明有機材料制成，透明直觀。便于了解掌握幾十

電機控制與測試綜合實驗裝置 (參考圖) 一、概述 電機控制與測試綜合實驗裝置是由本公司設計的新穎綜合實驗裝置，綜合了目前我國高等院校電機學、電機與拖動、電機控制等課程實驗大綱的要求。特別適用于高等院校現(xiàn)有的電機、電氣技術實驗設備的更新改造，同時也為中等專業(yè)學校、職業(yè)技術學院等新建或擴建實驗室，迅速開設實驗課提供了理想的實驗設備，為教師或研究生開發(fā)新實驗或進行科學研究工作提供良好的實驗條件。 二、特點 1、綜合性強 本裝置綜合了目前國內(nèi)各類院校電機及電氣類課程的全部實驗項目。 2、適應性強 能滿足各類學校相

DB-509 現(xiàn)代制冷與空調(diào)系統(tǒng)技能實訓設備 一、 產(chǎn)品概述 該現(xiàn)代制冷與空調(diào)系統(tǒng)技能實訓裝置包含了制冷、熱力學、傳熱學和電氣控制等技術，主要由熱泵型家用空調(diào)系統(tǒng)和空氣源熱泵系統(tǒng)兩大部分組成。在鋁合金導軌式實訓臺上安裝冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流裝置、壓縮機、控制電路等，構(gòu)成一個典型的制冷裝置，電氣控制采用掛箱式，能進行制冷系統(tǒng)的組裝、調(diào)試、運行，真實呈現(xiàn)制冷裝置的工作過程，通過對制冷系統(tǒng)的安裝、保壓、檢漏、抽真空、電氣連線、加氟、系統(tǒng)調(diào)試及工況調(diào)整等，完成對學生的現(xiàn)代制冷與空調(diào)系統(tǒng)設備安裝、調(diào)試和維修技能訓練

DB-QC17 新能源高壓器件展示箱 一、產(chǎn)品簡介 高壓器件模擬展示箱是取材于新能源汽車的實物高壓部件，標記定位放于箱內(nèi)，適用于院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對新能源汽車維修實訓的教學需要。高壓器件教學實訓套裝展示了動力電池組內(nèi)部的高壓接觸器、分流器等電氣組件的結(jié)構(gòu)組成。實訓套裝可進行系統(tǒng)進行高壓器件的檢測、更換維修實訓。 二、功能特點 1.高壓器件結(jié)構(gòu)的認知實訓； 2.識別高壓器件的端子及對應的功能； 三、技術規(guī)格 實驗箱外形：480mm*350mm*150mm (長寬高) 工作溫度：-50℃～50℃； 新能源汽車高壓部件:比亞迪E5 四、

DB-PV02 太陽能光伏發(fā)電實驗實訓裝置 該太陽能光伏發(fā)電實驗實訓裝置所配控制器采用串聯(lián)式PWM充電控制方式，使充電回路的電壓損失較原二極管充電方式降低一半，充電效率較非PWM高3－6%;過放恢復的提升充電，正常的直充，浮充自動控制方式有利于提高蓄電池壽命。多種保護功能，包括蓄電池反接、蓄電池過、欠壓保護、太陽能電池組件短路保護，具有自動恢的輸出過流保護功能，輸出短路保護功能。 一、主要技術指標及規(guī)格： 1.太陽能電池組具體參數(shù)如下： ◆ 峰值功率：20W ◆ 最大功率電壓：17.5V ◆ 最大功率電流：1.95A ◆ 開路電壓：22V

DB-JQR 工業(yè)機器人實訓系統(tǒng) 一、設備概述 隨著現(xiàn)代制造業(yè)和服務業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，工業(yè)機器人在測量檢驗、包裝、分揀處理、搬運、碼垛、填裝、機器上下料、裝配、金屬切割、焊接、噴涂等領域得到了越來越多的應用。在不同領域的應用會對機器人的安裝、編程、調(diào)試人員提出了不同的要求。根據(jù)現(xiàn)實工業(yè)情況，設計研發(fā)了DB-JQR工業(yè)機器人實訓系統(tǒng)（鼠標裝配）。 該系統(tǒng)可將無線鼠標的散件（無線接收器，電池，后蓋，底板），通過兩個三菱機器人的協(xié)作，將無線鼠標裝配完成。 二、技術指標 1、交流電源：單相 AC 220 V10% 50Hz； 2、溫度：-10～50

DB-DCZ20 城市軌道交通虛擬仿真軟件 軌道交通列車模擬駕駛實訓室 列車模擬駕駛仿真系統(tǒng)是一種由計算機實時控制，能正確模擬列車操縱，能復現(xiàn)列車運行環(huán)境，用于學習、培訓和考核的模擬設備。 系統(tǒng)根據(jù)列車電路及氣路控制關系、線路斷面情況、司機操縱情況及列車運行動力學建立數(shù)學模型進行仿真運算和模擬控制，來復現(xiàn)真實列車的控制和運行規(guī)律. 地鐵車輛與結(jié)構(gòu)虛擬仿真教學軟件系統(tǒng) （一）、系統(tǒng)功能 1.系統(tǒng)由虛擬三維仿真平臺與系統(tǒng)模型組成； 2.可利用虛擬平臺結(jié)合文字學習地鐵車輛各主要部件的構(gòu)造； 3.利用二維動畫配合語音、文字進

DBCS-1 電機故障檢測實訓考核裝置 （設備外形參考圖片） 一、技術參數(shù) 1、輸入電壓：三相四線制380V10% 50Hz 2、工作環(huán)境：環(huán)境溫度范圍為5℃～＋40℃ 相對濕度＜85%（25℃） 海拔＜4000m 3、裝置容量：1.5kVA 4、安全保護：具有過流、漏電、短路、超量程等 二、裝置的配置 實訓裝置由電源控制屏、實訓桌、儀表及連接導線等組成。 （一）電源控制屏(鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，鋁質(zhì)面板) 1、交流電源部分 提供三相0～450V可調(diào)交流電源，同時可得到單相0～250V可調(diào)的交流電源，配有一臺三相同軸聯(lián)動自耦調(diào)壓器（規(guī)格1.5kVA、0～450V）。可

DB-DL07 電力系統(tǒng)繼電保護實驗臺 一、概 述 DB-DL07 電力自動化及繼電保護實驗裝置 是綜合了目前高等院校《繼電保護》、《電氣設備》、《自動裝置》、《工廠供電》、《電力系統(tǒng)微機保護》等多門專業(yè)課程中的教學內(nèi)容，結(jié)合生產(chǎn)實際應用和發(fā)展，設計開發(fā)的新穎實驗裝置。它能對發(fā)電廠、變電所及工廠中常用的繼電保護、電氣二次控制回路及自動裝置等教學內(nèi)容進行操作實驗，能以真實直觀的實驗教學形式對學生進行專業(yè)技能訓練。本裝置的優(yōu)點是設備器件利用率高，實驗教學系統(tǒng)性強，占用實驗場地少，性價比高等優(yōu)點。 裝置采用掛件式結(jié)構(gòu)，可