教學(xué)設(shè)備

DB-995 電子電工數(shù)電模電綜合實訓(xùn)臺 一、基本功能： 1、電工電子綜合實驗平臺能完成高等院校電路分析、電工技術(shù)、電路原理、電子技術(shù)等多門課程的實驗教學(xué)。 2、電工電子綜合實驗平臺配套測量儀表精度高，采用數(shù)字化、智能化及人機(jī)對話模式，各種儀表均有可靠的保護(hù)功能。 3、電工電子綜合實驗平臺操作面板采用鋁制面板，面板厚度2mm，文字符號采用現(xiàn)代彩色噴描技術(shù)處理，面板標(biāo)識清晰，鋁面板顏色和實驗臺顏色一致。 4、電工電子綜合實驗平臺整體采用模塊化結(jié)構(gòu)形式，電源和儀器儀表全部采用獨立掛箱式結(jié)構(gòu)，各實驗?zāi)�塊任務(wù)明確，方便學(xué)

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。EPS主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元等組成。以下是關(guān)于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要特點和優(yōu)點： 環(huán)保和節(jié)能：EPS系統(tǒng)省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動機(jī)上的皮帶輪，既節(jié)省能量，又保護(hù)了環(huán)境。 更好的駕駛體驗：EPS可以根據(jù)車速和駕駛員的輸入來調(diào)整助力的大小，保證汽車在低速轉(zhuǎn)向行駛時輕便靈活，高速轉(zhuǎn)向行駛時穩(wěn)定可靠。 易于維護(hù)：由于EPS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相對簡單，因此維護(hù)起來比傳統(tǒng)的

DB-SD39 單片機(jī)/ 傳感器綜合實驗箱 一、單片機(jī)系統(tǒng)配置 電源配置 輸入：AC220V 輸出：DC +5V/2A DC -5V/1A DC +12V/3A DC -12V1.5A 顯示模塊 智能顯示終端（7寸電容屏：800*480） 單片機(jī)系統(tǒng) 處理器型號：STM32F407ZGT6 內(nèi)核：ARM 32-bit Cortex-M4 主頻：168MHz 內(nèi)存：1Mbytes Flash，192Kbytes SRAM Zigbee模塊 處理器型號：CC2530 內(nèi)核：8051 二、傳感器功能模塊 溫濕度/熱敏電阻應(yīng)用模塊 1）傳感器配置 （1）熱敏電阻 PTC：MZ5 10k，1%精度 NTC：NTC-MF52AT 10k，1%精度 （2）集成溫度傳感器 型號：LM35 靈敏度： 10.0mV/℃，測量范

一、功能概述 汽車電子電器實訓(xùn)系統(tǒng)主要由汽車電子電器實訓(xùn)箱及電子電器實訓(xùn)模塊收納箱組成。實訓(xùn)箱上設(shè)有數(shù)字電壓表、數(shù)字電流表、PWM信號發(fā)生器、220V電源插座；提供正12V、正5V直流電源，0~15V可調(diào)直流電源，15V交流電源，數(shù)字示波器，觸控筆等。 汽車電子電器實訓(xùn)系統(tǒng)涉及新能源汽車三電核心模塊，適合中高職業(yè)院校新能源汽車電子技術(shù)、電池、電機(jī)、電驅(qū)基礎(chǔ)原理課程，可進(jìn)行原理教學(xué)、實操訓(xùn)練,使學(xué)生對新能源汽車的整體電子技術(shù)、三電系統(tǒng)有較全面的認(rèn)識,培養(yǎng)符合行業(yè)崗位的理論知識能力、手能力及分析與解決問題等能力。 汽車電子

DB-SD38 AI語音與機(jī)器視覺開發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)平臺 AI語音與機(jī)器視覺開發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)平臺是一款集成AI語音、機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)基礎(chǔ) 嵌入式Linux于一體的高端教學(xué)科研實驗平臺。 整個教學(xué)平臺由實驗箱高性能嵌入式主板夠成，高性能嵌入式核心板采用高性能64位ARM處理器，標(biāo)配4GB DDR3內(nèi)存和16GB閃存，可運(yùn)行ubuntu、android、linuxqt等多種操作系統(tǒng)，可滿嵌入式linux和AI應(yīng)用開發(fā)。 平臺采用多核高性能AI處理器，預(yù)裝Ubuntu Linux操作系統(tǒng)與OpenCV計算機(jī)視覺庫，支持TensorFlow Lite、NCNN、MNN、Paddle-Lite、MACE等深度學(xué)習(xí)端側(cè)推理框架。 提供多

DBMT-02 太陽能槽式聚光集熱系統(tǒng)方案 一、系統(tǒng)簡介 太陽能光熱蒸汽系統(tǒng)原理如圖1所示。太陽光經(jīng)過槽式反射鏡（由跟蹤器跟蹤太陽光）匯聚到集熱管上，加熱集熱管內(nèi)的導(dǎo)熱油，導(dǎo)熱油將熱能傳遞給儲熱池中的儲熱模塊，需要產(chǎn)生蒸汽或熱水時，由導(dǎo)熱油將儲熱模塊中的熱能傳遞到蒸汽發(fā)生器或熱交換器，產(chǎn)生蒸汽供給熱能使用設(shè)備使用。系統(tǒng)的綜合效率77%左右，按每平米800瓦（實際最高1000瓦）的直射太陽光能量計算，每平米集熱器功率為615瓦。日照時間6小時，產(chǎn)生1噸蒸汽需要220平米。此教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計開口3m，長6米，共18㎡。一天約產(chǎn)生0.1噸蒸

DB-LDB 螺栓動靜態(tài)測試臺 螺栓動靜態(tài)測試臺是采用現(xiàn)代測試手段，利用傳感器及計算機(jī)對螺栓聯(lián)接靜、動態(tài)參數(shù)進(jìn)行采集、處理、仿真的實驗設(shè)備，可完成螺栓應(yīng)力與變形的測試與分析，測量數(shù)據(jù)穩(wěn)定、重復(fù)性好，適用于《機(jī)械設(shè)計》、《機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計》等課程開設(shè)設(shè)計性、綜合性實驗，是 機(jī)械設(shè)計實驗室 的重要設(shè)備之一。 實驗項目內(nèi)容： 1．單個緊螺栓聯(lián)接的靜、動態(tài)受力實驗，繪制螺栓和被聯(lián)接件受力與變形的靜、動態(tài)曲線。 2．了解單個螺栓緊聯(lián)接在擰緊過程中各部分的受力情況。 3．通過螺栓受動變軸向載荷時，改變螺栓聯(lián)接的相對剛度實驗，觀

DB-DCS06 雙控 滾動軸承性能測試分析實驗臺 實驗臺參考圖 一、實驗臺介紹 1、概述 雙控滾動軸承性能測試分析實驗臺 是專為大專院校用于《機(jī)械設(shè)計》課程中滾動軸承綜合設(shè)計、性能測試分析而聯(lián)合開發(fā)的開放型、創(chuàng)新型、設(shè)計綜合性實驗的最新型 教學(xué)實驗設(shè)備 。 2、主要技術(shù)指標(biāo) 滾動軸承公稱直徑：D=50mm； 滾動軸承跨度：L=300mm； 總徑向載荷：P1=10000N； 總軸向載荷：P2=10000N； 左、右滾動軸承徑向載荷傳感器：50000N 精度：0.05 %； 左、右滾動軸承軸向載荷傳感器：10000N； 精度：0.05%； 電機(jī)功率：N=180W； 3、實驗臺組成及基本

DB-JHS 組合式 軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計實驗箱 一、概述 該組合式軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計實驗箱采用組合設(shè)計原理，適用于機(jī)械設(shè)計 、機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計等課程開設(shè)軸系拆散與結(jié)構(gòu)分析 、組合創(chuàng)新設(shè)計等設(shè)計性 、綜合性實驗 。是機(jī)械設(shè)計與創(chuàng)新實驗室的重要設(shè)備 二、主要技術(shù)特點 ： 1、組合式軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計實驗箱具備開設(shè)軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計和軸系結(jié)構(gòu)分析兩大項實驗功能,對培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)械設(shè)計能力具有明顯的效果 2、組合式軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計實驗箱由8類4 0種1 6 8件零件組成的實驗箱,能方便地組合出數(shù)十種軸系結(jié)構(gòu)方案,具有內(nèi)容系統(tǒng),方案多樣的特點 。 3、組合式軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計實