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DB-5069 豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)解剖演示臺 一、產(chǎn)品簡介 豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)解剖演示臺采用翻新豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括:發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況,并可通過MCU控制系統(tǒng)模擬混合動力系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)運行狀態(tài),更加直觀地的掌握豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)工作原理。適用于混合動力汽車動力系統(tǒng)原理和機械機構(gòu)的教學(xué)。 二
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DB-5042 純電動車直流無刷電機解剖模型 一.產(chǎn)品簡介 純電動車直流無刷電機解剖模型選用新能源電動車電機(48V1KW直流無刷電機),通過解剖,剖面噴涂不同顏色,總成內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。展示驅(qū)動電機內(nèi)部結(jié)構(gòu),可對照解剖物,了解驅(qū)動電機結(jié)構(gòu)與原理。 二.功能特點 1.驅(qū)動電機放在平臺上,驅(qū)動電機主軸安裝手動搖把,旋轉(zhuǎn)時觀察電機轉(zhuǎn)子運動。 2.驅(qū)動電機內(nèi)部傳感器涂以不同顏色,清晰顯示安裝位置和連線方法。 3.設(shè)備帶四個腳輪,移動靈活,同時腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。 4.設(shè)備配備結(jié)構(gòu)原理展示
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DB-JX12 創(chuàng)意組合機械傳動綜合檢測實驗系統(tǒng) 創(chuàng)意組合機械傳動綜合檢測實驗系統(tǒng)適用于高等院校機械(或機電)類專業(yè)的機械傳動性能綜合測試實驗,也可以進行機械傳動方案優(yōu)化、機械傳動創(chuàng)意組合等性能測試實驗,可以培養(yǎng)學(xué)生綜合設(shè)計能力、創(chuàng)新能力和工程實踐能力。 創(chuàng)意組合機械傳動綜合檢測實驗系統(tǒng)運用全新的創(chuàng)新設(shè)計理念,將機械系統(tǒng)的原動件、被試件、負(fù)載分成若干模塊,可根據(jù)實驗教學(xué)要求,進行被測試件的多樣化選擇、拼裝和測試,變型功能強,能夠自動進行數(shù)據(jù)采集處理、工況控制與實驗結(jié)果自動輸出,測試精度高,是智能化的綜合
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DB-JZ B 機械系統(tǒng)傳動創(chuàng)新組合設(shè)計實驗臺 一、使用的目的 機械系統(tǒng)傳動創(chuàng)新組合設(shè)計實驗臺是機器或機組的主要組成部分,起著傳遞動力或改變運動的重要作用。根據(jù)需要選擇傳動類型,組合出合理的機械傳動方案,是《機械設(shè)計》課程教學(xué)中的重要內(nèi)容。 使用目的在于: 1、加深對各種類型的機械傳動的感性認(rèn)識和理論認(rèn)識; 2、通過拼裝各種組合傳動方案,可對比分析不同方案的傳動特點,本實驗箱是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的理想平臺; 3、本實驗箱為便攜式,可電動、也可手動,可配置在開放實驗室,學(xué)生也可借用,利用課余時間進行拼裝,提高學(xué)生動
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DB-8024 電控發(fā)動機拆裝實訓(xùn)臺 附拆裝翻轉(zhuǎn)架 尺寸:950*650*700 一、產(chǎn)品功能: 發(fā)動機總成;附件齊全 二、1、翻轉(zhuǎn)架設(shè)計為通用(四缸,六缸,八缸發(fā)動機都可裝)相對獨立的拆裝臺。 2、設(shè)置了防翻轉(zhuǎn)保險裝置(鎖上保險栓,則不能翻轉(zhuǎn))。 3、拆裝發(fā)動機過程可實現(xiàn)360度翻轉(zhuǎn),并可在任何角度穩(wěn)定停留,使拆裝工作得心應(yīng)手,操作方便,安全可靠。 4、大面積接油盆可做到工具、零件、機油三不落地;分置拆裝、操縱兩系統(tǒng)互不干擾,又方便聯(lián)接;可進行電噴發(fā)動機的基本操作和學(xué)習(xí)。
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DB-DCS06 雙控 滾動軸承性能測試分析實驗臺 實驗臺參考圖 一、實驗臺介紹 1、概述 雙控滾動軸承性能測試分析實驗臺 是專為大專院校用于《機械設(shè)計》課程中滾動軸承綜合設(shè)計、性能測試分析而聯(lián)合開發(fā)的開放型、創(chuàng)新型、設(shè)計綜合性實驗的新型 教學(xué)實驗設(shè)備 。 2、主要技術(shù)指標(biāo) 滾動軸承公稱直徑:D=50mm; 滾動軸承跨度:L=300mm; 總徑向載荷:P1=10000N; 總軸向載荷:P2=10000N; 左、右滾動軸承徑向載荷傳感器:50000N 精度:0.05 %; 左、右滾動軸承軸向載荷傳感器:10000N; 精度:0.05%; 電機功率:N=180W; 3、實驗臺組成及基本配
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DB-JX11 機械傳動方案優(yōu)化綜合檢測實驗臺 機械傳動方案優(yōu)化綜合檢測實驗臺測控精度高測控數(shù)據(jù)穩(wěn)定;采用變頻技術(shù)與全數(shù)字PID控制技術(shù),實現(xiàn)恒轉(zhuǎn)速輸入、恒轉(zhuǎn)矩輸出;能同步適時或連續(xù)自動采樣,自動進行數(shù)據(jù)處理,工況控制和實驗結(jié)果自動輸出。 機械傳動方案優(yōu)化綜合檢測實驗臺適用于機械類設(shè)計、機械創(chuàng)新設(shè)計等課程設(shè)計性、綜合性和創(chuàng)新性實驗的開設(shè),是開放性創(chuàng)新型實驗室重要設(shè)備之一,也可用于研究生的科研及對外技術(shù)服務(wù)。 實驗臺外觀圖(僅供參考具體以實物為準(zhǔn)) 主要技術(shù)特點: 1 .機械傳動方案優(yōu)化綜合檢測實驗臺用于測試機械
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DBWX-081 初級維修電工實訓(xùn)考核裝置 一、概述 初級維修電工實訓(xùn)考核裝置采用國際常用的模塊化設(shè)計,根據(jù)不同的實訓(xùn)考核內(nèi)容配置相應(yīng)的實訓(xùn)模塊,實訓(xùn)方便、布局合理、易于擴展升級,實訓(xùn)內(nèi)容涵蓋電工儀表、電工接線工藝、電子電路、電工照明配電、電力拖動、觸電急救、安全消防等,符合初級電工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教、培、考的要求,適應(yīng)各職業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校、中專學(xué)校、勞動培訓(xùn)及技能鑒定機構(gòu)等單位的教學(xué)培訓(xùn)、實訓(xùn)考核、技能鑒定。 二、技術(shù)性能 1.輸入電壓:三相四線制380V10% 50Hz 2.工作環(huán)境:環(huán)境溫度范圍為-5~+40℃ 3.裝置容量:<
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DB-QG95 解放CA1125J全車電器實訓(xùn)臺 一、產(chǎn)品簡介 解放CA1125J全車電器實訓(xùn)臺采用解放CA1125J柴油機整車電器實物為基礎(chǔ),充分展示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器系統(tǒng)、起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。 解放CA1125J全車電器實訓(xùn)臺適用于學(xué)校對整車電器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。 二、功能特點 1.真實可運行的汽車整車電器系統(tǒng),充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。 接通電源,操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動機電器

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