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DB-GD07 傳感器應(yīng)用技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 傳感器應(yīng)用技術(shù)實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備包括十五種類型傳感器的應(yīng)用,可以通過自由組合進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。該設(shè)備的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書已提供二十個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的演練,書中每一個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有實(shí)訓(xùn)目的、實(shí)訓(xùn)器材、控制要求、實(shí)訓(xùn)步驟,當(dāng)中大量的原理接線圖、實(shí)物裝配圖、實(shí)物接線圖加上豐富內(nèi)容的表格及文字介紹,使得實(shí)訓(xùn)過程變得通俗易通。 控制器件由掛箱、模塊組成,可以根據(jù)實(shí)訓(xùn)需求自行選用,如PLC控制和PID控制器控制等到。做到既簡單易懂又具備相當(dāng)?shù)睦碚撋疃,能讓學(xué)生達(dá)到自行根據(jù)被測物品選用傳感器及控制方式,完全符合
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DB-5073 純電動車電池管理系統(tǒng)(BMS)理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺 臺架(外形圖:1250*900*1620mm) 50個(gè)學(xué)生終端(參考圖,課桌電腦校方配套) 理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)簡介 實(shí)訓(xùn)臺采用理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)臺,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)化實(shí)訓(xùn),多人同時(shí)在線實(shí)訓(xùn)。通過增加軟件連接,實(shí)訓(xùn)臺使用效率被放大。 分為兩個(gè)部分:電池管理系統(tǒng)(EMS)實(shí)訓(xùn)臺和理實(shí)一體化軟件。 一.電池管理系統(tǒng)(EMS)實(shí)訓(xùn)臺 1、實(shí)訓(xùn)臺由動力電池管理系統(tǒng)、動力電池組、電池組控制單元、主繼電器、動力電池冷卻系統(tǒng)、動力電池加熱系統(tǒng)、輔助蓄電池、液晶顯示屏、電腦、測量面板、實(shí)訓(xùn)
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DB-LG02 平面機(jī)構(gòu)創(chuàng)意組合測試分析實(shí)驗(yàn)臺 一、實(shí)驗(yàn)臺概述 平面機(jī)構(gòu)創(chuàng)意組合測試分析實(shí)驗(yàn)臺是根據(jù)高等院校機(jī)械類專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革需要開發(fā)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)性、綜合性實(shí)驗(yàn)設(shè)備。 平面機(jī)構(gòu)創(chuàng)意組合測試分析實(shí)驗(yàn)臺利用各種給定的平面機(jī)構(gòu),根據(jù)想象力搭接成一個(gè)完整的機(jī)械傳動方案并進(jìn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動的測試分析,不僅可以培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)構(gòu)創(chuàng)意組合設(shè)計(jì)能力與數(shù)字化分析能力,而且還可以培養(yǎng)工程實(shí)踐能力。 二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 1.平面機(jī)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì):學(xué)生根據(jù)所學(xué)知識和實(shí)驗(yàn)臺提供的零件庫,設(shè)計(jì)平面機(jī)構(gòu)傳動方案。 2.平面機(jī)構(gòu)拼裝:學(xué)生可根據(jù)本實(shí)驗(yàn)臺提供的1
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機(jī)械設(shè)計(jì)(machine design),根據(jù)使用要求對機(jī)械的工作原理、結(jié)構(gòu)、運(yùn)動方式、力和能量的傳遞方式、各個(gè)零件的材料和形狀尺寸、潤滑方法等進(jìn)行構(gòu)思、分析和計(jì)算并將其轉(zhuǎn)化為具體的描述以作為制造依據(jù)的工作過程。 機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工程的重要組成部分,是機(jī)械生產(chǎn)的第一步,是決定機(jī)械性能的最主要的因素。機(jī)械設(shè)計(jì)的努力目標(biāo)是:在各種限定的條件(如材料、加工能力、理論知識和計(jì)算手段等)下設(shè)計(jì)出最好的機(jī)械,即做出優(yōu)化設(shè)計(jì)。優(yōu)化設(shè)計(jì)需要綜合地考慮許多要求,一般有:最好工作性能、最低制造成本、最小尺寸和重量、使用中最可靠性、
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DBGY-01C 電子工藝實(shí)訓(xùn)考核裝置 (電子工藝實(shí)訓(xùn)裝置參考圖片,具體可按要求定制) (示波器,交流數(shù)字毫伏表自配) (透明電子元件模塊示例圖,共9塊板,140多只透明有機(jī)塑料封閉元件盒) (部分透明有機(jī)塑料封閉元件盒正反面圖 ) 一、概述 電子工藝實(shí)訓(xùn)考核裝置根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位職業(yè)技能要求研制而成,可完成模擬電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)、數(shù)字電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)、綜合應(yīng)用實(shí)訓(xùn)、電子產(chǎn)品工藝焊接組裝調(diào)試等實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。本實(shí)驗(yàn)臺適用于電氣類、電子類、機(jī)電類的模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電工基礎(chǔ)等課程和非電類專業(yè)的模擬與數(shù)字電路模塊的教學(xué)
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DB-JP29 柴油發(fā)動機(jī)解剖演示臺 一、產(chǎn)品簡介 柴油發(fā)動機(jī)解剖演示臺采用柴油發(fā)動機(jī)總成進(jìn)行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示柴油發(fā)動機(jī)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動情況,適用于柴油發(fā)動機(jī)原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。 二、功能特點(diǎn) 1.采用原廠柴油發(fā)動機(jī)實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖,充分展示柴油發(fā)動機(jī)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.對發(fā)動機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。 3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動發(fā)動機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示柴油發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動過程。 4.移動臺架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝
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自動控制(automatic control)是指在沒有人直接參與的情況下,利用外加的設(shè)備或裝置,使機(jī)器、設(shè)備或生產(chǎn)過程的某個(gè)工作狀態(tài)或參數(shù)自動地按照預(yù)定的規(guī)律運(yùn)行。自動控制是相對人工控制概念而言的。 DB-SD28 自動控制計(jì)算機(jī)控制原理實(shí)驗(yàn)箱 自動控制計(jì)算機(jī)控制原理實(shí)驗(yàn)箱是自控/計(jì)控二合一的教學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。它采用模塊式結(jié)構(gòu),可構(gòu)造出各種型式和階次的模擬環(huán)節(jié)和控制系統(tǒng)。還可進(jìn)行以微機(jī)為控制平臺的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)實(shí)驗(yàn)教學(xué),做到一機(jī)多用。 一、系統(tǒng)組成 1、電源:輸入單相三線~220V10% 50Hz。輸出直流5V/2A、12V/0.5A 電源,均有接反和
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DBLY-96 消防防煙排煙系統(tǒng)控制實(shí)訓(xùn)裝置 一、系統(tǒng)概述: 消防防煙排煙系統(tǒng)控制實(shí)訓(xùn)裝置根據(jù)防煙排煙系統(tǒng)按照其控?zé)煓C(jī)理、分為防煙系統(tǒng)和排煙系統(tǒng),設(shè)備設(shè)計(jì)為機(jī)械式加壓送風(fēng)系統(tǒng)和機(jī)械式排煙系統(tǒng)。 消防防煙排煙系統(tǒng)控制實(shí)訓(xùn)裝置由模擬房間配備系統(tǒng)和排煙風(fēng)機(jī)系統(tǒng)組成(主要由風(fēng)口、風(fēng)閥、排煙窗和排煙風(fēng)機(jī)、排煙防火閥、送風(fēng)機(jī)、送風(fēng)風(fēng)道以及排煙風(fēng)道和相關(guān)的火災(zāi)探測器、聯(lián)動控制系統(tǒng)組成 。 二、技術(shù)參數(shù) 1、輸入電源:三相四線(或三相五線)~380V10% 50Hz 2、工作環(huán)境:環(huán)境溫度范圍為-5℃~+40℃ 相對濕度<85%(25℃) 海拔< 4000m
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DBGJ-82B型 平面雙軸運(yùn)行控制實(shí)訓(xùn)裝置 一、 概 述 DBGJ-82B平面雙軸運(yùn)行控制實(shí)訓(xùn)裝置是依據(jù)機(jī)電一體化教學(xué)的需求而開發(fā)的,它是一個(gè)集PLC控制、定位控制、工控組態(tài)技術(shù)于一體的理想教學(xué)實(shí)訓(xùn)裝置。通過PLC編程可實(shí)現(xiàn)較復(fù)雜的運(yùn)行軌跡控制等實(shí)訓(xùn),滿足機(jī)械制造及自動化、機(jī)電一體化、自動化、電氣工程等專業(yè)的《機(jī)電傳動與控制》、《可編程控制技術(shù)》、《運(yùn)動控制》、《機(jī)電一體化技術(shù)》、《檢測與轉(zhuǎn)換技術(shù)》等課程開設(shè)實(shí)訓(xùn)課。 二、 特 點(diǎn) 1. 實(shí)訓(xùn)裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用直線導(dǎo)軌,傳動機(jī)構(gòu)使用鋼絲加固型HTD同步齒形帶,可實(shí)現(xiàn)雙軸同步傳動和

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