線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺，農(nóng)機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
2024-07-13 13:48
DB-ZHNY-06 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
一、 產(chǎn)品概述
本教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺采用四輪轉(zhuǎn)向底盤系統(tǒng)， 前軸采用人機(jī)共駕轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、 后軸采用線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)； 真實(shí)展示未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件構(gòu)成、機(jī)械連接布置關(guān)系、 運(yùn)行工況和故障狀態(tài)下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作狀態(tài)。線控轉(zhuǎn)向臺架由車輪、 車架地面、 前后雙叉臂懸架、 前后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、 座椅、 操控面板和電氣線束配件等組成。模擬自動駕駛工況下和人工駕駛工況下的轉(zhuǎn)向狀態(tài)， 面板可切換模式及進(jìn)行線控轉(zhuǎn)向動作。 在自動駕駛工況下， 前后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)均接受系統(tǒng)主機(jī)的線控動作； 在人工駕駛工況下，前轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)入助力模式， 而后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則進(jìn)入隨動轉(zhuǎn)向模式。 可模擬在兩種工況下的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部的信號傳遞及認(rèn)知線控轉(zhuǎn)向的主要零部件。 可模擬故障代碼及動作， 培養(yǎng)學(xué)生對于線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的系統(tǒng)故障分析和處理能力。
1.線控轉(zhuǎn)向是實(shí)現(xiàn)車輛自動駕駛的最基礎(chǔ)的執(zhí)行系統(tǒng)技術(shù)。
2.該設(shè)備支持自動化程序控制和人工駕駛控制， 并可以實(shí)時切換。 需提供相關(guān)佐證材料。
3.該設(shè)備支持前后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分別控制， 通過設(shè)置選擇可產(chǎn)生多種轉(zhuǎn)向模式。 需提供相關(guān)佐證材料。
4.該設(shè)備可以讓學(xué)生了解到自動駕駛車輛的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整個機(jī)械構(gòu)架及電氣化構(gòu)架。5.該設(shè)備可模擬故障代碼及動作， 可以讓學(xué)生清楚的認(rèn)識到在實(shí)際操作過程中為車輛轉(zhuǎn)向故障進(jìn)行判斷和處理。
6.該設(shè)備的操作面板采用觸控屏幕， 可進(jìn)行模式切換及顯示， 故障報錯。
7.該設(shè)備以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示， 演示線控模式下的信號傳輸狀態(tài)。
8.示教板面板采用厚耐腐蝕、 耐沖擊、 耐污染、 防火、 防潮的高級鋁塑板， 表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理。9.電氣元件及線束進(jìn)行防水防塵處理， 不能裸露在外。
10.配套線控實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書， 包含系統(tǒng)工作原理， 實(shí)訓(xùn)科目， 故障設(shè)置及清除等要點(diǎn)。
三、 考核項(xiàng)目
1.掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和工作原理
2.掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障診斷3.掌握智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械布置及原理四、產(chǎn)品規(guī)格1.外形尺寸： ≧ 2000mm*1500mm*1450mm （長寬高）2.重量： 300± 10kg 3.工作電壓： DC12V 4.外接電源： AC220V