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探秘新能源汽車實訓(xùn):新能源汽車高壓安全實訓(xùn)臺

2024-06-24 06:36
新能源汽車高壓安全實訓(xùn)臺
    新能源汽車高壓安全實訓(xùn)臺是一種專門用于展示新能源汽車高壓安全系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作原理的教學(xué)實訓(xùn)裝置。它結(jié)合了新能源汽車高壓安全系統(tǒng)的核心器件,通過模擬實際工作環(huán)境,為各類院校提供純電動汽車高壓安全系統(tǒng)的理論與維修實訓(xùn)教學(xué)方案。
    該實訓(xùn)臺通常包括一體化實訓(xùn)臺、三元鋰電池組、BMS電源管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)顯示屏、車載充電機(jī)、DCDC轉(zhuǎn)換器、驅(qū)動電機(jī)控制器、VCU整車控制單元、加速系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)等關(guān)鍵部件。此外,它還可能配備高壓繼電器組、數(shù)據(jù)控制終端等自動控制單元,以及高壓絕緣鞋、高壓絕緣手套、防護(hù)眼鏡等安全設(shè)備。
    新能源汽車高壓安全實訓(xùn)臺的主要功能包括全面模擬高壓安全系統(tǒng),模擬純電動車和混合動力車的高壓用電區(qū)域、高壓線路傳遞過程,以及低壓電路對高壓回路的保護(hù)機(jī)制。同時,它還可以進(jìn)行漏電檢測與模擬,幫助學(xué)員掌握漏電檢測的方法和技巧。此外,實訓(xùn)臺還能進(jìn)行高壓安全系統(tǒng)原理實訓(xùn)、漏電檢測實訓(xùn)以及高壓安全系統(tǒng)維護(hù)實訓(xùn),提供高壓安全系統(tǒng)的測量與維護(hù)體驗,幫助學(xué)員掌握相關(guān)維護(hù)技能。
    通過使用新能源汽車高壓安全實訓(xùn)臺,學(xué)員可以深入了解新能源汽車高壓安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理,掌握高壓安全系統(tǒng)的基本控制原理與工作過程,提升對新能源汽車高壓安全系統(tǒng)的認(rèn)知和維修能力。這對于培養(yǎng)新能源汽車維修技術(shù)人才,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。
    請注意,在使用新能源汽車高壓安全實訓(xùn)臺時,必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,確保人員和設(shè)備的安全。同時,還需要定期進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),以保證其正常運(yùn)行和延長使用壽命。

DB-5096 新能源汽車高壓安全實訓(xùn)臺

新能源汽車高壓安全實訓(xùn)臺
 
一、產(chǎn)品簡介
  新能源汽車高壓實訓(xùn)臺采用新能源汽車高壓安全、充配電、電池包及電池管理與安全系統(tǒng)器件制作,展示新能源汽車高壓安全系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理,適合于各類院校對純電動汽車高壓安全系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.
新能源汽車高壓實訓(xùn)臺展示電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)實物元件為基礎(chǔ)組件,能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯;高壓系統(tǒng)的安全防護(hù)措施及安全檢測,配電系統(tǒng)安裝總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器與預(yù)充電阻,可以動態(tài)模擬整車高壓安全系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過程。
2.安裝有點(diǎn)火開關(guān)、電動汽車真實鋰電池組及BMS系統(tǒng),電動汽車安全維修塞插頭模塊,高壓電路仿真系統(tǒng),安全繼電器組件,漏電保護(hù)模塊與模擬操縱開關(guān)。
3.安裝電動車國標(biāo)充電口與充電槍,真實實現(xiàn)電動車的充電操作。國標(biāo)充電槍插入設(shè)備充電口后,高壓安全系統(tǒng)通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作,且通過CAN-BUS通信的7寸彩屏顯示器同步顯示充電工況,且高壓無輸出。
4.電動汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)器件,安全繼電器(包括總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)通過電動車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正常控制與工作;高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制。
5.高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信顯示安全報警等信號信息。高壓安全系統(tǒng)報警后,通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作,且高壓無輸出。
6.實現(xiàn)高壓電安全互鎖、自鎖、漏電保護(hù)、高壓系統(tǒng)中止等實訓(xùn)。
7.BMS控制單元7寸彩屏顯示器顯示電池電壓、電流、溫度、高壓漏電等狀態(tài)真實信號。
8.鋰電池及安全管理系統(tǒng):動力電池參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)控、故障診斷、SOC估算、短路保護(hù)、絕緣檢測、充放電控制、均衡等功能,并通過CAN總線的方式與帶CAN通訊的車載充電機(jī)進(jìn)行信息交互。
9.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板;學(xué)員可直觀對照圖板和實物,認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。
10.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
11.安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)12個。
12.
新能源汽車高壓實訓(xùn)臺框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。
13.
新能源汽車高壓實訓(xùn)臺配套實訓(xùn)(實驗)指導(dǎo)書等教學(xué)資料,包含工作原理、實訓(xùn)項目、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。
14.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):1500×700×1700(長×寬×高)
2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長*寬)
3.移動腳輪:100*60mm
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5.電池:磷酸鐵鋰離子動力電池組48V20AH帶充電機(jī)(單體電池3.2V20AH,16串)
6.電池組管理系統(tǒng)(BMS):帶CAN通訊
7.動力電池包顯示屏:7寸觸摸屏
8.高壓大電流繼電器:線圈電壓:12VDC,最大額定工作電壓:1000VDC,額定電流:400A。
9.模擬高壓電源:48V
四、實驗項目
1.電動車高壓保護(hù)原理實驗
2.高壓電路漏電保護(hù)仿真原理
3.高壓蓄電池拆裝維修實驗
4.高壓電路維修操作仿真實驗等
5.新能源汽車高壓安全系統(tǒng)認(rèn)知;
6.新能源汽車高壓安全系統(tǒng)基本控制原理與工作過程實訓(xùn);
7.新能源汽車高壓線路的高壓互鎖基本控制原理與工作過程驗證實訓(xùn);
8.新能源汽車整車高壓區(qū)認(rèn)知實訓(xùn)。
9.新能源汽車高壓系統(tǒng)中止與檢驗實訓(xùn)。
五、配置清單
電動汽車磷酸鐵鋰電池(帶CAN-BUS通訊與電池管理器,帶維修塞模塊/絕緣檢測模塊)、7寸動力電池包觸摸顯示屏、放電指示燈、點(diǎn)火開關(guān)、模擬漏電開關(guān)、車載充電器(帶CAN-BUS通訊)、國標(biāo)充電槍與插座(帶CC,CP信號)、電池高壓安全管理系統(tǒng)(帶CAN-BUS通訊)、霍爾式電流傳感器、高壓配電箱(帶繼電器與保險絲模塊)、直流接觸器(包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、輔助蓄電池(12V45AH)、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架(1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置,帶安裝檢測端子的原理面板,面板1448×940mm)、設(shè)備操作說明書。


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