測(cè)繪用一級(jí)圓柱齒輪減速箱,一級(jí)圓柱齒輪減速器模型
2024-04-07 09:16一級(jí)圓柱齒輪減速箱是一種常見的機(jī)械傳動(dòng)裝置,用于將高速旋轉(zhuǎn)的輸入軸傳遞給輸出軸并降低速度。它基于齒輪嚙合傳動(dòng)的工作原理,通過驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間的嚙合,將輸入軸的高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為輸出軸的低速高扭矩旋轉(zhuǎn)。這種減速效果能夠滿足許多實(shí)際應(yīng)用需求,如車輛傳動(dòng)系統(tǒng)和工業(yè)機(jī)械設(shè)備。
一級(jí)圓柱齒輪減速箱具有結(jié)構(gòu)簡單、承載能力較高、傳動(dòng)效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也存在噪聲較大、嚙合沖擊較強(qiáng)、長時(shí)間高速轉(zhuǎn)動(dòng)易熱損傷以及分合器較復(fù)雜等缺點(diǎn)。它由多個(gè)圓柱形齒輪和軸承組成,具有緊湊的結(jié)構(gòu)和高效性能,是加工機(jī)械不可或缺的重要構(gòu)件,廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、車床、銑床等設(shè)備中。
在選擇一級(jí)圓柱齒輪減速箱時(shí),需要考慮多種因素,包括減速比、載荷狀態(tài)、齒面硬度、布局形式等。不同的應(yīng)用場(chǎng)景和需求可能需要不同類型的一級(jí)圓柱齒輪減速箱,因此,在選購和使用時(shí),需要根據(jù)具體情況進(jìn)行綜合評(píng)估和選擇。
一級(jí)圓柱齒輪減速箱具有結(jié)構(gòu)簡單、承載能力較高、傳動(dòng)效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也存在噪聲較大、嚙合沖擊較強(qiáng)、長時(shí)間高速轉(zhuǎn)動(dòng)易熱損傷以及分合器較復(fù)雜等缺點(diǎn)。它由多個(gè)圓柱形齒輪和軸承組成,具有緊湊的結(jié)構(gòu)和高效性能,是加工機(jī)械不可或缺的重要構(gòu)件,廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、車床、銑床等設(shè)備中。
在選擇一級(jí)圓柱齒輪減速箱時(shí),需要考慮多種因素,包括減速比、載荷狀態(tài)、齒面硬度、布局形式等。不同的應(yīng)用場(chǎng)景和需求可能需要不同類型的一級(jí)圓柱齒輪減速箱,因此,在選購和使用時(shí),需要根據(jù)具體情況進(jìn)行綜合評(píng)估和選擇。
DB-MX05 減速器模型
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械。
減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。
通過制減速器模型,我們可以更好地了解減速器的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),提高動(dòng)手能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也能夠?yàn)榻虒W(xué)和研究提供幫助。希望更多的人能夠參與到減速器模型的制作和研究中來,為推動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包括:典型零部件的三視圖繪制、零件的表達(dá)方式、標(biāo)準(zhǔn)件的繪制、機(jī)械裝配體的拆裝和繪制及拆裝和測(cè)繪工具的使用。本實(shí)訓(xùn)室作為制圖課程的實(shí)訓(xùn)基地,制圖課程中的技能訓(xùn)練部分都要在此進(jìn)行。首先可以進(jìn)行零部件的測(cè)繪,把零件進(jìn)行分類,繪制所有圖形的三維和平面圖,讓學(xué)生進(jìn)行作業(yè)和訓(xùn)練;其次,還有配置一部分裝配體,進(jìn)行拆裝和測(cè)繪。
減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。
通過制減速器模型,我們可以更好地了解減速器的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),提高動(dòng)手能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也能夠?yàn)榻虒W(xué)和研究提供幫助。希望更多的人能夠參與到減速器模型的制作和研究中來,為推動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包括:典型零部件的三視圖繪制、零件的表達(dá)方式、標(biāo)準(zhǔn)件的繪制、機(jī)械裝配體的拆裝和繪制及拆裝和測(cè)繪工具的使用。本實(shí)訓(xùn)室作為制圖課程的實(shí)訓(xùn)基地,制圖課程中的技能訓(xùn)練部分都要在此進(jìn)行。首先可以進(jìn)行零部件的測(cè)繪,把零件進(jìn)行分類,繪制所有圖形的三維和平面圖,讓學(xué)生進(jìn)行作業(yè)和訓(xùn)練;其次,還有配置一部分裝配體,進(jìn)行拆裝和測(cè)繪。
序號(hào) | 型號(hào) | 名 稱 | 參考尺寸 | 數(shù)量 | 備 注 |
1 | DB-MX05-1 | 一級(jí)圓柱齒輪減速器(1) | 230×200×170 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
2 | DB-MX05-2 | 一級(jí)圓柱齒輪減速器(2) | 200×190×160 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
3 | DB-MX05-3 | 新單級(jí)圓柱齒輪減速器 | 230×220×105 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
4 | DB-MX05-4 | 一級(jí)圓柱斜齒輪減速器 | 200×230×170 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
5 | DB-MX05-5 | 一級(jí)圓柱人字齒輪減速器 | 200×230×170 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
6 | DB-MX05-6 | 單級(jí)圓錐齒輪減速器 | 230×180×250 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
7 | DB-MX05-7 | 展開式兩級(jí)圓柱減速器 | 285×250×180 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
8 | DB-MX05-8 | 分流式兩級(jí)圓柱減速器 | 300×260×185 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
9 | DB-MX05-9 | 展開式兩級(jí)圓柱斜減速器 | 285×250×180 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
10 | DB-MX05-10 | 分流式兩級(jí)斜齒輪減速器 | 300×260×185 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
11 | DB-MX05-11 | 同軸線式兩級(jí)減速器 | 280×260×188 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
12 | DB-MX05-12 | 兩級(jí)圓柱圓錐齒輪減速器 | 300×230×180 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
13 | DB-MX05-13 | 兩級(jí)同軸分流式減速器 | 350×180×260 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
14 | DB-MX05-14 | 中心驅(qū)動(dòng)式齒輪減速器 | 210×300×260 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
15 | DB-MX05-15 | 兩級(jí)蝸輪蝸桿減速器 | 300×280×300 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
16 | DB-MX05-16 | 蝸桿上置式減速器 | 280×210×250 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
17 | DB-MX05-17 | 蝸桿下置式減速器 | 280×210×250 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
18 | DB-MX05-18 | 蝸桿旁置式減速器 | 280×240×200 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
19 | DB-MX05-19 | 圓柱齒輪錐齒輪蝸桿組合減速器 | 250×250×190 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
20 | DB-MX05-20 | 兩級(jí)自動(dòng)送料齒輪箱 | 180×160×200 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
21 | DB-MX05-21 | 齒輪蝸桿減速器 | 320×180×275 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
22 | DB-MX05-22 | 組合齒輪變速器 | 320×310×185 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
23 | DB-MX05-23 | 一齒差行星齒輪減速器 | 250×160×280 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
24 | DB-MX05-24 | 諧波齒輪減速器原理 | 250×160×250 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
25 | DB-MX05-25 | 擺線針輪減速器原理 | 250×160×250 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
26 | DB-MX05-26 | 三級(jí)圓柱圓錐減速器 | 500×260×280 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
27 | DB-MX05-27 | 三級(jí)圓柱齒輪減速器 | 500×260×280 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
28 | DB-MX05-28 | 三級(jí)分流式減速器 | 500×300×280 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
29 | DB-MX05-29 | 四環(huán)減速器 | 550×330×240 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |
30 | DB-MX05-30 | 上下軸布置式減速器 | 250×230×300 | 1 | 均可測(cè)繪鋁制 |