手自一體自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)，手自動(dòng)一體變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
2024-03-23 09:32手自一體自動(dòng)變速器是一種結(jié)合了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器功能的先進(jìn)變速系統(tǒng)。它的設(shè)計(jì)使得駕駛員可以在自動(dòng)模式和手動(dòng)模式之間自由切換，為駕駛者提供了更多的靈活性和駕駛樂趣。
首先，從工作原理上來看，手自一體自動(dòng)變速器實(shí)質(zhì)上是電控的液壓自動(dòng)變速器。其核心部分在于增加了加擋傳感器、減擋傳感器和手動(dòng)模式傳感器。這些傳感器能夠捕捉駕駛員的加減擋意圖，并將信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)，從而控制變速器的升擋或減擋。此外，它還具備一些保護(hù)措施，如當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高時(shí)自動(dòng)升擋，或者在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速較低時(shí)，防止駕駛員誤操作升擋。
手自一體自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)十分明顯。在實(shí)際操作中，它大大簡化了駕駛過程，尤其是在新手駕駛員斜坡起步時(shí)，能夠有效防止熄火。同時(shí)，它降低了變速系統(tǒng)的功率損耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。更為重要的是，它提供了手動(dòng)模式的駕駛體驗(yàn)，讓駕駛者能夠根據(jù)不同的環(huán)境和需求，自由切換換擋模式，既享受自動(dòng)擋的便捷，又體驗(yàn)手動(dòng)擋的駕駛樂趣。
該設(shè)備采用手自動(dòng)一體變速器總成為基礎(chǔ)，用可調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)做動(dòng)力源，可對手自動(dòng)一體變速器進(jìn)行檔位顯示、空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔及倒檔運(yùn)行等工況實(shí)踐操作。真實(shí)展示手自動(dòng)一體變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程；
適用于學(xué)校對手自動(dòng)一體變速器理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個(gè)對接十個(gè)銜接”的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的手自動(dòng)一體變速器、充分展示手自動(dòng)一體變速器的工作過程和組成結(jié)構(gòu)，如：液力變扭器、機(jī)械傳動(dòng)、液壓控制和電子控制等。
2.電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)變速器,電機(jī)與變速器通過聯(lián)軸直接固定.
3.可通過變頻器設(shè)定電機(jī)銘牌上規(guī)定的額定電流值，實(shí)現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機(jī)過載，為了防止機(jī)械設(shè)備起動(dòng)/停止期間的沖擊，可通過變頻器設(shè)定以S曲線圖形進(jìn)行加速/減速。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色噴繪電路圖和工作原理示意圖，學(xué)員可直觀對照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析手自動(dòng)一體變速器控制系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有汽車儀表、可實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)速、車速等參數(shù)變化。
實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對變速器電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有手自動(dòng)一體變速器電磁閥指示燈，實(shí)時(shí)顯示電磁閥的工作狀態(tài)。
7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電源總開關(guān)、電機(jī)防護(hù)罩、輸出軸防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置
8.設(shè)備面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1600×900×1700mm(長×寬×高)
動(dòng)力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
輸入電源；交流220V±10% 50Hz
工作電源；直流12V
三相異步電動(dòng)機(jī)：
電 壓：AC 380V/660V
電 流：8.2A/4.7A
功 率：4KW/5.5kw
轉(zhuǎn) 速：2880r/min
變頻器：
功 率：5.5KW/7.5KW
輸 入：AC 3PH 380V±15%
輸 出：9A/13A AC3PH 0~380V 0~400Hz
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動(dòng)腳輪：100*50mm
面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
四、基本配置(每臺(tái))
首先，從工作原理上來看，手自一體自動(dòng)變速器實(shí)質(zhì)上是電控的液壓自動(dòng)變速器。其核心部分在于增加了加擋傳感器、減擋傳感器和手動(dòng)模式傳感器。這些傳感器能夠捕捉駕駛員的加減擋意圖，并將信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)，從而控制變速器的升擋或減擋。此外，它還具備一些保護(hù)措施，如當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高時(shí)自動(dòng)升擋，或者在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速較低時(shí)，防止駕駛員誤操作升擋。
手自一體自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)十分明顯。在實(shí)際操作中，它大大簡化了駕駛過程，尤其是在新手駕駛員斜坡起步時(shí)，能夠有效防止熄火。同時(shí)，它降低了變速系統(tǒng)的功率損耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。更為重要的是，它提供了手動(dòng)模式的駕駛體驗(yàn)，讓駕駛者能夠根據(jù)不同的環(huán)境和需求，自由切換換擋模式，既享受自動(dòng)擋的便捷，又體驗(yàn)手動(dòng)擋的駕駛樂趣。
DB-BSQ50 奧迪01V手自一體變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái)（液壓驅(qū)動(dòng)）
該設(shè)備采用手自動(dòng)一體變速器總成為基礎(chǔ)，用可調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)做動(dòng)力源，可對手自動(dòng)一體變速器進(jìn)行檔位顯示、空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔及倒檔運(yùn)行等工況實(shí)踐操作。真實(shí)展示手自動(dòng)一體變速器組成結(jié)構(gòu)和工作過程；
適用于學(xué)校對手自動(dòng)一體變速器理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個(gè)對接十個(gè)銜接”的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的手自動(dòng)一體變速器、充分展示手自動(dòng)一體變速器的工作過程和組成結(jié)構(gòu)，如：液力變扭器、機(jī)械傳動(dòng)、液壓控制和電子控制等。
2.電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)變速器,電機(jī)與變速器通過聯(lián)軸直接固定.
3.可通過變頻器設(shè)定電機(jī)銘牌上規(guī)定的額定電流值，實(shí)現(xiàn)用電子熱過載繼電器來防止電機(jī)過載，為了防止機(jī)械設(shè)備起動(dòng)/停止期間的沖擊，可通過變頻器設(shè)定以S曲線圖形進(jìn)行加速/減速。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色噴繪電路圖和工作原理示意圖，學(xué)員可直觀對照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析手自動(dòng)一體變速器控制系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、控制單元管腳的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有汽車儀表、可實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)速、車速等參數(shù)變化。
實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對變速器電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有手自動(dòng)一體變速器電磁閥指示燈，實(shí)時(shí)顯示電磁閥的工作狀態(tài)。
7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電源總開關(guān)、電機(jī)防護(hù)罩、輸出軸防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置
8.設(shè)備面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1600×900×1700mm(長×寬×高)
動(dòng)力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
輸入電源；交流220V±10% 50Hz
工作電源；直流12V
三相異步電動(dòng)機(jī)：
電 壓：AC 380V/660V
電 流：8.2A/4.7A
功 率：4KW/5.5kw
轉(zhuǎn) 速：2880r/min
變頻器：
功 率：5.5KW/7.5KW
輸 入：AC 3PH 380V±15%
輸 出：9A/13A AC3PH 0~380V 0~400Hz
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動(dòng)腳輪：100*50mm
面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
四、基本配置(每臺(tái))
| 序號(hào) | 名 稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 檢測控制面板(帶3mm厚有機(jī)玻璃保護(hù)) | 裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 | 套 | 1 |
| 2 | 組合儀表 | 套 | 1 | |
| 3 | 手自動(dòng)一體變速器控制電腦 | 臺(tái) | 1 | |
| 4 | 診斷座 | OBDⅡ | 個(gè) | 1 |
| 5 | 點(diǎn)火開關(guān) | 個(gè) | 1 | |
| 6 | 手自動(dòng)一體變速器總成 |
含各種傳感器 |
套 | 1 |
| 7 | 壓力表 | 0-25kg/cm2 | 個(gè) | 1 |
| 8 | 節(jié)氣門總成 | 套 | 1 | |
| 9 | 曲軸傳感器及信號(hào)盤 | 套 | 1 | |
| 10 | 變速器檔位總成 | 套 | 1 | |
| 11 | 變速器油散熱裝置 | 套 | 1 | |
| 12 | 三相異步電動(dòng)機(jī) | 臺(tái) | 1 | |
| 13 | 變頻器 | 臺(tái) | 1 | |
| 14 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1600×900×1700mm(長×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
| 15 | 故障模擬與故障排除裝置 | 套 | 1 |