玩汽車駕駛模擬器不會上癮
2013-07-08 10:53拿到駕照卻遲遲不敢上路、準備學車卻沒時間去練車……現(xiàn)在好了，想學車不妨先到智能駕校去練練，體驗者只要通過汽車駕駛模擬器進行操作，就可以感受不同路況下的駕駛樂趣，這套系統(tǒng)的特別之處在于，初學者通過體驗不同的場景，就可以掌握實際行車時需要的各種技巧和經(jīng)驗，既減輕了學車者的心理負擔，也可縮短初學者的領證時間。
感覺就像真的開上了車
踩離合、掛空擋、點火、打左轉向燈，在完成起步前的一系列動作后，耳中傳來發(fā)動機的轟鳴聲，換擋、輕踩油門，車子開始向前行駛，隨著車速提高至60邁，兩邊的綠化帶“刷刷刷”地從車窗外閃過。此時，對面車道上開始有車輛呼嘯而過，眼瞅著到了一個十字路口，突然從側面開過一輛貨車，趕緊踩下剎車并拉起手剎，否則就要發(fā)生“車禍”了。
在工作人員帶領下，記者坐上了駕駛坐椅，通過配有方向盤、擋位、手剎、離合器、油門、剎車等功能的模擬裝置，按照語音提示的內容進行操作，先后體驗了城市、山區(qū)、隧道、陡坡甚至不同天氣狀況下的駕駛過程，感覺就像真的開著車在路面上行駛。
體驗一小時收費10到15元
“我們的駕駛系統(tǒng)包含24個訓練科目，包括起步、停車、入庫、坡起等等，與駕校學習的課程完全一致。”該智能駕校的負責人張先生表示，初學者想要全部掌握這些訓練科目需要22個課時，當汽車駕駛模擬器系統(tǒng)啟動時，體驗者可通過視頻教學錄像掌握訓練要領，模擬駕駛的整個過程會有語音提示，訓練結束時則由評分系統(tǒng)對駕駛者的表現(xiàn)打分，成績不合格者需重新練習。
現(xiàn)在學車的人越來越多，一些駕校為了通過考試，在教授學員時常常忽略了正確的操作步驟，這也為學員們今后上路駕駛埋下了安全隱患，通過模擬系統(tǒng)的體驗，可以培養(yǎng)正確的駕駛習慣，讓新司機提前熟悉各種路況，進而有效減少交通事故的發(fā)生。
汽車駕駛模擬器模擬駕駛不會癡迷上癮
汽車駕駛模擬器之所以產(chǎn)生，最早的靈感源于飛行員實際操作前的模擬訓練。有了這樣的系統(tǒng)，那些從沒摸過車、沒時間練車的人，即使在家也可以輕松練習了。“有些人擔心這種模擬駕駛是否會讓人癡迷上癮”，張先生表示，模擬駕駛器不同于賽車類游戲，它的控制操作系統(tǒng)與真車完全一致，訓練過程只是駕駛技術的反復學習，沒有刺激性，因此不會上癮。
感覺就像真的開上了車
踩離合、掛空擋、點火、打左轉向燈，在完成起步前的一系列動作后，耳中傳來發(fā)動機的轟鳴聲，換擋、輕踩油門，車子開始向前行駛，隨著車速提高至60邁，兩邊的綠化帶“刷刷刷”地從車窗外閃過。此時，對面車道上開始有車輛呼嘯而過，眼瞅著到了一個十字路口，突然從側面開過一輛貨車，趕緊踩下剎車并拉起手剎，否則就要發(fā)生“車禍”了。
在工作人員帶領下，記者坐上了駕駛坐椅，通過配有方向盤、擋位、手剎、離合器、油門、剎車等功能的模擬裝置，按照語音提示的內容進行操作，先后體驗了城市、山區(qū)、隧道、陡坡甚至不同天氣狀況下的駕駛過程，感覺就像真的開著車在路面上行駛。
體驗一小時收費10到15元
“我們的駕駛系統(tǒng)包含24個訓練科目，包括起步、停車、入庫、坡起等等，與駕校學習的課程完全一致。”該智能駕校的負責人張先生表示，初學者想要全部掌握這些訓練科目需要22個課時，當汽車駕駛模擬器系統(tǒng)啟動時，體驗者可通過視頻教學錄像掌握訓練要領，模擬駕駛的整個過程會有語音提示，訓練結束時則由評分系統(tǒng)對駕駛者的表現(xiàn)打分，成績不合格者需重新練習。
現(xiàn)在學車的人越來越多，一些駕校為了通過考試，在教授學員時常常忽略了正確的操作步驟，這也為學員們今后上路駕駛埋下了安全隱患，通過模擬系統(tǒng)的體驗，可以培養(yǎng)正確的駕駛習慣，讓新司機提前熟悉各種路況，進而有效減少交通事故的發(fā)生。
汽車駕駛模擬器模擬駕駛不會癡迷上癮
汽車駕駛模擬器之所以產(chǎn)生，最早的靈感源于飛行員實際操作前的模擬訓練。有了這樣的系統(tǒng)，那些從沒摸過車、沒時間練車的人，即使在家也可以輕松練習了。“有些人擔心這種模擬駕駛是否會讓人癡迷上癮”，張先生表示，模擬駕駛器不同于賽車類游戲，它的控制操作系統(tǒng)與真車完全一致，訓練過程只是駕駛技術的反復學習，沒有刺激性，因此不會上癮。