比亞迪E5動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)：提升實(shí)訓(xùn)技能
2024-07-09 07:26 隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)電池技術(shù)的理解與掌握顯得尤為重要。今天，我們將介紹一款先進(jìn)的工具——比亞迪E5動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)，它不僅能幫助我們深入理解電池結(jié)構(gòu)和工作原理，還能提升我們的實(shí)踐技能。
首先，讓我們來(lái)看一下這款實(shí)訓(xùn)臺(tái)的設(shè)計(jì)理念。比亞迪E5動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用了先進(jìn)的3D打印技術(shù)，使得電池包的各個(gè)部件能夠精確地模擬實(shí)際的電池結(jié)構(gòu)。這不僅可以幫助我們熟悉電池的內(nèi)部構(gòu)造，還可以讓我們?cè)诓鹦逗徒M裝過(guò)程中更加安全、有效。
接下來(lái)，我們來(lái)看看實(shí)訓(xùn)臺(tái)的功能模塊。首先是電池包的分解部分，實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備了專(zhuān)用的工具，可以讓我們輕松地將電池包拆分為各個(gè)獨(dú)立的部件。然后是電池包的組裝部分，通過(guò)這個(gè)模塊，我們可以按照順序?qū)㈦姵匕匦陆M裝成一個(gè)完整的電池系統(tǒng)。
此外，實(shí)訓(xùn)臺(tái)還配備了詳細(xì)的使用說(shuō)明和操作指南，無(wú)論你是初學(xué)者還是有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人士，都能在這個(gè)平臺(tái)上找到屬于自己的學(xué)習(xí)路徑。
一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
比亞迪E5動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)選用比亞迪E5純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包，包含其電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)物制作，真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)；通過(guò)比照電路原理圖，由學(xué)員自己組裝連線(xiàn)，培養(yǎng)學(xué)員電池組裝連接動(dòng)手能力，適用于純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包總成（包含電池組總成、電池管理系統(tǒng)、電池溫度傳感器、霍爾電流傳感器、直流接觸器）分解與組裝、單體電池電壓和內(nèi)阻檢測(cè)實(shí)訓(xùn)操作。
二.功能特點(diǎn)
1. 比亞迪E5動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包總成，包含其電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)物。
2.電池包能通電工作，清晰地展示各只單體電池以及它們的成組方式和連線(xiàn)方式，并可反復(fù)進(jìn)行電池模組的拆裝操作。
3.電池包在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上的布置方式，需滿(mǎn)足方便學(xué)員反復(fù)拆卸和安裝電池模組的要求。
4.BMS在動(dòng)力電池包上的安裝位置以及電氣機(jī)械連接方式需與原車(chē)保持一致，以滿(mǎn)足學(xué)員反復(fù)拆卸和安裝BMS的要求。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備單體電池充電機(jī)，可以給單體電池補(bǔ)電。
6.學(xué)員可對(duì)單體電池電壓和內(nèi)阻等進(jìn)行實(shí)測(cè)。
7.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等教學(xué)資料，完整講述工作原理，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)。
8.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬30CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)，并帶鎖止機(jī)構(gòu)。
9.設(shè)備由可移動(dòng)臺(tái)架(帶原理面教板)、臺(tái)架水平放置，安裝各主要零部件；底部安裝4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪。
三.技術(shù)規(guī)格
1.動(dòng)力電池類(lèi)型：原車(chē)
2.單體電池規(guī)格：原車(chē)
3.動(dòng)力電池電壓與容量：原車(chē)
4.設(shè)備外接電源：交流220V±10% 50Hz (充電工況）
5.工作溫度：-10℃～+50℃
四.實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.學(xué)員動(dòng)手組裝電池包及BMS，認(rèn)知新能源動(dòng)力電池包（BMS）控制原理。
2.學(xué)員動(dòng)手組裝電池包及BMS，認(rèn)知新能源動(dòng)力電池包（BMS）主要零部件功能。
3.單體電池充放電實(shí)驗(yàn)。
4.單體電池內(nèi)阻測(cè)試實(shí)驗(yàn)。
5.純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓(xùn)。
五.基本配置
動(dòng)力電池包及BMS總成、緊急斷電開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、霍爾電流傳感器，直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器），放電控制繼電器與放電負(fù)載，單體電池充電器，一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架（長(zhǎng)2540×寬1320×高1200mm 帶自鎖腳輪裝置）、設(shè)備操作說(shuō)明書(shū)。
接下來(lái)，我們來(lái)看看實(shí)訓(xùn)臺(tái)的功能模塊。首先是電池包的分解部分，實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備了專(zhuān)用的工具，可以讓我們輕松地將電池包拆分為各個(gè)獨(dú)立的部件。然后是電池包的組裝部分，通過(guò)這個(gè)模塊，我們可以按照順序?qū)㈦姵匕匦陆M裝成一個(gè)完整的電池系統(tǒng)。
此外，實(shí)訓(xùn)臺(tái)還配備了詳細(xì)的使用說(shuō)明和操作指南，無(wú)論你是初學(xué)者還是有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人士，都能在這個(gè)平臺(tái)上找到屬于自己的學(xué)習(xí)路徑。
比亞迪E5動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)選用比亞迪E5純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包，包含其電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)物制作，真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)；通過(guò)比照電路原理圖，由學(xué)員自己組裝連線(xiàn)，培養(yǎng)學(xué)員電池組裝連接動(dòng)手能力，適用于純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包總成（包含電池組總成、電池管理系統(tǒng)、電池溫度傳感器、霍爾電流傳感器、直流接觸器）分解與組裝、單體電池電壓和內(nèi)阻檢測(cè)實(shí)訓(xùn)操作。
二.功能特點(diǎn)
1. 比亞迪E5動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包總成，包含其電池管理系統(tǒng)(BMS)實(shí)物。
2.電池包能通電工作，清晰地展示各只單體電池以及它們的成組方式和連線(xiàn)方式，并可反復(fù)進(jìn)行電池模組的拆裝操作。
3.電池包在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上的布置方式，需滿(mǎn)足方便學(xué)員反復(fù)拆卸和安裝電池模組的要求。
4.BMS在動(dòng)力電池包上的安裝位置以及電氣機(jī)械連接方式需與原車(chē)保持一致，以滿(mǎn)足學(xué)員反復(fù)拆卸和安裝BMS的要求。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備單體電池充電機(jī)，可以給單體電池補(bǔ)電。
6.學(xué)員可對(duì)單體電池電壓和內(nèi)阻等進(jìn)行實(shí)測(cè)。
7.配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等教學(xué)資料，完整講述工作原理，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)。
8.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺(tái)面寬30CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)，并帶鎖止機(jī)構(gòu)。
9.設(shè)備由可移動(dòng)臺(tái)架(帶原理面教板)、臺(tái)架水平放置，安裝各主要零部件；底部安裝4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪。
三.技術(shù)規(guī)格
1.動(dòng)力電池類(lèi)型：原車(chē)
2.單體電池規(guī)格：原車(chē)
3.動(dòng)力電池電壓與容量：原車(chē)
4.設(shè)備外接電源：交流220V±10% 50Hz (充電工況）
5.工作溫度：-10℃～+50℃
四.實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.學(xué)員動(dòng)手組裝電池包及BMS，認(rèn)知新能源動(dòng)力電池包（BMS）控制原理。
2.學(xué)員動(dòng)手組裝電池包及BMS，認(rèn)知新能源動(dòng)力電池包（BMS）主要零部件功能。
3.單體電池充放電實(shí)驗(yàn)。
4.單體電池內(nèi)阻測(cè)試實(shí)驗(yàn)。
5.純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包分解與組裝實(shí)訓(xùn)。
五.基本配置
動(dòng)力電池包及BMS總成、緊急斷電開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、霍爾電流傳感器，直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器），放電控制繼電器與放電負(fù)載，單體電池充電器，一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架（長(zhǎng)2540×寬1320×高1200mm 帶自鎖腳輪裝置）、設(shè)備操作說(shuō)明書(shū)。