履帶式驅(qū)動橋拆裝演示教具，履帶式驅(qū)動橋?qū)嵱?xùn)設(shè)備
2024-06-06 06:40
履帶式驅(qū)動橋拆裝演示教具
一、功能特點
1. 履帶式驅(qū)動橋拆裝演示教具采用翻新履帶式推土機驅(qū)動橋總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2. 履帶式驅(qū)動橋拆裝演示教具通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
3. 履帶式驅(qū)動橋拆裝演示教具底座架(帶移動腳輪)采用鋼管焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動腳輪與底座用M6*4螺絲固定。
4.220V2KW電機驅(qū)動可動態(tài)演示履帶式驅(qū)動橋的實際工況（前進、后退、停機、變檔、轉(zhuǎn)向）。
履帶式驅(qū)動橋是一種重要的傳動機構(gòu)，它在履帶式機械中扮演著關(guān)鍵角色。以下是對履帶式驅(qū)動橋的詳細(xì)介紹：
定義與組成
定義：由變速器至驅(qū)動輪之間所有的傳動部件統(tǒng)稱為驅(qū)動橋。
組成：履帶式驅(qū)動橋主要由中央傳動、轉(zhuǎn)向離合器（轉(zhuǎn)向制動器）、最終傳動裝置和后橋箱殼體等零部件組成。
作用
履帶式驅(qū)動橋的主要作用是將變速器傳來的動力進一步減速增扭，并改變傳遞方向后傳給驅(qū)動輪，從而驅(qū)動履帶使車輛行駛。
利用轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動器的相互配合，使推土機等履帶式機械能夠轉(zhuǎn)向。
結(jié)構(gòu)特點
后橋箱殼體：后橋箱殼體由鋼板焊接而成，并用鋼板分隔成相互隔絕的三個室。中室（中央傳動室）安裝中央傳動裝置，內(nèi)盛潤滑油，此室與變速箱內(nèi)部相通。左右兩室（轉(zhuǎn)向離合器室）各安裝一套轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動器。
中央傳動：中央傳動的主要作用是改變動力傳遞方向（變縱向為橫向）和一級減速增扭。它由一對錐齒輪、橫軸、軸承座、軸承等組成。
傳動過程
履帶式機械驅(qū)動橋的動力源通常為內(nèi)燃機，如汽油發(fā)動機或柴油發(fā)動機。
發(fā)動機輸出的動力經(jīng)由變速器、傳動軸、傳動鏈等傳動機構(gòu)，最終傳遞給履帶輪和履帶，驅(qū)動車輛行駛。
優(yōu)點與缺點
優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，成本低。驅(qū)動鏈輪脫離行走架，改善了機器傳動系統(tǒng)的工作條件。
缺點：轉(zhuǎn)向時一邊履帶的工作能力不能充分發(fā)揮；轉(zhuǎn)向時的運動軌跡往往是折線，難以控制；拆裝困難，維修不便。高驅(qū)動式驅(qū)動橋雖然有所改善，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造難度大，成本高，重心提高。
應(yīng)用
履帶式驅(qū)動橋廣泛應(yīng)用于中、小型工程機械和汽車中，如推土機、裝載機等。
二、基本配置(每臺)
| 序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 解剖履帶式驅(qū)動橋總成 |
長1米*寬0.65米，履帶寬30cm; 膠制履帶； 帶8檔手動變速器； |
套 | 1 |
| 2 | 設(shè)備底座架(帶移動腳輪) | 臺 | 1 |