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自動(dòng)扶梯模型,自動(dòng)扶梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)模型,自動(dòng)扶梯教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
2024-04-30 07:25
自動(dòng)扶梯是以電力驅(qū)動(dòng)，在一定方向上能夠大量、連續(xù)運(yùn)送乘客的開放式運(yùn)輸機(jī)械。具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、安裝維修簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)。因此，在客流量大而集中的場(chǎng)所，如車站、碼頭、商場(chǎng)等處，得以廣泛應(yīng)用。自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部，有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。
與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯最有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。
自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置（靠近臺(tái)階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng)，跟在第一組輪子后面。兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。除轉(zhuǎn)動(dòng)主鏈環(huán)外，自動(dòng)扶梯中的電動(dòng)機(jī)還能移動(dòng)扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進(jìn)行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是精確配置的，以便與臺(tái)階的移動(dòng)速度完全相同，讓乘用者感到平穩(wěn)。
自動(dòng)扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯的高負(fù)載率。電梯滿員后，必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動(dòng)扶梯上，只要有一個(gè)人到達(dá)上層，就會(huì)為其他人騰出位置。
DB-15DT 自動(dòng)扶梯部件安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)設(shè)備是為各大、中專院校、職業(yè)學(xué)校的電氣、自動(dòng)化及相關(guān)專業(yè)、社會(huì)電工培訓(xùn)、各縣市維修勞動(dòng)局電工鑒定所（站）特種電梯考試等單位的自動(dòng)扶梯考試及PLC電氣控制教學(xué)、考核而研制，可用于課堂演示、電梯電氣控制原理性操作及實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)。實(shí)訓(xùn)裝置人為隱蔽地設(shè)置了幾十項(xiàng)電路故障，學(xué)生借助原理圖分析、判斷故障，全面真實(shí)的了解電梯電氣故障及排除，是進(jìn)行技能培訓(xùn)考核的理想設(shè)備，教學(xué)效果真實(shí)顯著。
與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯最有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。
自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置（靠近臺(tái)階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng)，跟在第一組輪子后面。兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。除轉(zhuǎn)動(dòng)主鏈環(huán)外，自動(dòng)扶梯中的電動(dòng)機(jī)還能移動(dòng)扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進(jìn)行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是精確配置的，以便與臺(tái)階的移動(dòng)速度完全相同，讓乘用者感到平穩(wěn)。
自動(dòng)扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯的高負(fù)載率。電梯滿員后，必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動(dòng)扶梯上，只要有一個(gè)人到達(dá)上層，就會(huì)為其他人騰出位置。
DB-15DT 自動(dòng)扶梯部件安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)設(shè)備是為各大、中專院校、職業(yè)學(xué)校的電氣、自動(dòng)化及相關(guān)專業(yè)、社會(huì)電工培訓(xùn)、各縣市維修勞動(dòng)局電工鑒定所（站）特種電梯考試等單位的自動(dòng)扶梯考試及PLC電氣控制教學(xué)、考核而研制，可用于課堂演示、電梯電氣控制原理性操作及實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)。實(shí)訓(xùn)裝置人為隱蔽地設(shè)置了幾十項(xiàng)電路故障，學(xué)生借助原理圖分析、判斷故障，全面真實(shí)的了解電梯電氣故障及排除，是進(jìn)行技能培訓(xùn)考核的理想設(shè)備，教學(xué)效果真實(shí)顯著。
一、技術(shù)指標(biāo)
1. 輸入電源：三相四線（或三相五線）AC380V±10% 50Hz
2. 整機(jī)容量：＜8kVA
3. 提升高度：2000mm
4. 控制方式：PLC+變頻自起動(dòng)控制。
5. 監(jiān)控系統(tǒng)：電壓、電流工況實(shí)時(shí)監(jiān)控。
6. 故障模塊：具有30位常見故障模擬設(shè)置功能。
7. 安全保護(hù)：具有保護(hù)接地、過載、過流、漏電流保護(hù)功能，安全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
8. 外形尺寸：7500mm（長(zhǎng)）×1600mm（寬）×3600mm（高）
9. 實(shí)訓(xùn)桌尺寸：1680×710×1050mm
10. 輔助梯尺寸：1400×600×2180mm
11. 裝置結(jié)構(gòu)：實(shí)訓(xùn)電梯為鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)臺(tái)為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用。
二、實(shí)驗(yàn)裝置的基本配置
1、交流供電電源：提供三相五線交流電源（AC380V），帶有過流漏電保護(hù)措施。
2、人身安全保護(hù)體系統(tǒng)：實(shí)驗(yàn)臺(tái)上裝有電流型漏電保護(hù)裝置，控制屏內(nèi)線路或強(qiáng)電輸出回路若有漏電現(xiàn)象，立即切斷電源，確保實(shí)驗(yàn)人員和設(shè)備安全。
3、實(shí)驗(yàn)臺(tái)：面板上安裝有電壓和電流監(jiān)控表，可以實(shí)時(shí)直觀地觀察電梯的工作狀態(tài)，電梯形態(tài)逼真；完全采用工業(yè)實(shí)際使用的電梯研制而成。電梯配備有完整而詳細(xì)的線路原理圖，方便分析設(shè)備工作原理及線路故障分析和排除。配有故障模擬設(shè)置液晶顯示裝置，上下機(jī)房、外側(cè)為全透明式。
4、故障設(shè)置：面板根據(jù)不同配置設(shè)有20-28不等的故障開關(guān)，29-32為備用的開關(guān)，方便教學(xué)過程中隨機(jī)設(shè)置電梯安全線路故障，充分適應(yīng)教學(xué)內(nèi)容變化的需要。
5、實(shí)驗(yàn)桌：實(shí)驗(yàn)桌由工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋁型材搭建，型材表面通過電氧化處理，美觀大方、經(jīng)久耐用。桌面采用高密度板材，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，造型美觀大方；設(shè)有兩個(gè)大抽屜，用于放置工具及資料等。
三、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目及主要內(nèi)容：
1、讓學(xué)生熟悉工業(yè)常用人行道扶梯的工作原理、結(jié)構(gòu)組成，低壓電器的結(jié)構(gòu)及原理。具有標(biāo)準(zhǔn)扶梯的所有安全保護(hù)和工作裝置，能夠乘人運(yùn)行。
2、通過分析電氣原理圖，學(xué)生借助原理圖分析，掌握電梯的安全保護(hù)和工作形態(tài)；并通過分析測(cè)量，找出故障點(diǎn)所在位置，深刻理解電梯的運(yùn)行原理。
3、提高學(xué)生實(shí)際的動(dòng)手分析能力，實(shí)際提高技能操作水平。
4、通過對(duì)電梯故障的分析、排除，完成電梯常見故障的認(rèn)知和理解。
5、通過對(duì)三菱PLC主機(jī)的編程，了解PLC程序的編程原則和方法。
四、自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1．結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
自動(dòng)扶梯是以電力驅(qū)動(dòng)，在一定方向上能夠大量、連續(xù)運(yùn)送乘客的開放式運(yùn)輸機(jī)械。具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、安裝維修簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)。因此，在客流量大而集中的場(chǎng)所，如車站、碼頭、商場(chǎng)等處，得以廣泛應(yīng)用。本扶梯具備運(yùn)輸能力，各傳動(dòng)零件均采用金屬件精制而成。
本扶梯具備運(yùn)輸能力，各傳動(dòng)零件均采用金屬件精制而成。
2.扶梯尺寸
五、自動(dòng)扶梯技術(shù)規(guī)格表
1. 輸入電源：三相四線（或三相五線）AC380V±10% 50Hz
2. 整機(jī)容量：＜8kVA
3. 提升高度：2000mm
4. 控制方式：PLC+變頻自起動(dòng)控制。
5. 監(jiān)控系統(tǒng)：電壓、電流工況實(shí)時(shí)監(jiān)控。
6. 故障模塊：具有30位常見故障模擬設(shè)置功能。
7. 安全保護(hù)：具有保護(hù)接地、過載、過流、漏電流保護(hù)功能，安全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
8. 外形尺寸：7500mm（長(zhǎng)）×1600mm（寬）×3600mm（高）
9. 實(shí)訓(xùn)桌尺寸：1680×710×1050mm
10. 輔助梯尺寸：1400×600×2180mm
11. 裝置結(jié)構(gòu)：實(shí)訓(xùn)電梯為鋼結(jié)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)臺(tái)為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用。
二、實(shí)驗(yàn)裝置的基本配置
1、交流供電電源：提供三相五線交流電源（AC380V），帶有過流漏電保護(hù)措施。
2、人身安全保護(hù)體系統(tǒng)：實(shí)驗(yàn)臺(tái)上裝有電流型漏電保護(hù)裝置，控制屏內(nèi)線路或強(qiáng)電輸出回路若有漏電現(xiàn)象，立即切斷電源，確保實(shí)驗(yàn)人員和設(shè)備安全。
3、實(shí)驗(yàn)臺(tái)：面板上安裝有電壓和電流監(jiān)控表，可以實(shí)時(shí)直觀地觀察電梯的工作狀態(tài)，電梯形態(tài)逼真；完全采用工業(yè)實(shí)際使用的電梯研制而成。電梯配備有完整而詳細(xì)的線路原理圖，方便分析設(shè)備工作原理及線路故障分析和排除。配有故障模擬設(shè)置液晶顯示裝置，上下機(jī)房、外側(cè)為全透明式。
4、故障設(shè)置：面板根據(jù)不同配置設(shè)有20-28不等的故障開關(guān)，29-32為備用的開關(guān)，方便教學(xué)過程中隨機(jī)設(shè)置電梯安全線路故障，充分適應(yīng)教學(xué)內(nèi)容變化的需要。
5、實(shí)驗(yàn)桌：實(shí)驗(yàn)桌由工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋁型材搭建，型材表面通過電氧化處理，美觀大方、經(jīng)久耐用。桌面采用高密度板材，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，造型美觀大方；設(shè)有兩個(gè)大抽屜，用于放置工具及資料等。
三、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目及主要內(nèi)容：
1、讓學(xué)生熟悉工業(yè)常用人行道扶梯的工作原理、結(jié)構(gòu)組成，低壓電器的結(jié)構(gòu)及原理。具有標(biāo)準(zhǔn)扶梯的所有安全保護(hù)和工作裝置，能夠乘人運(yùn)行。
2、通過分析電氣原理圖，學(xué)生借助原理圖分析，掌握電梯的安全保護(hù)和工作形態(tài)；并通過分析測(cè)量，找出故障點(diǎn)所在位置，深刻理解電梯的運(yùn)行原理。
3、提高學(xué)生實(shí)際的動(dòng)手分析能力，實(shí)際提高技能操作水平。
4、通過對(duì)電梯故障的分析、排除，完成電梯常見故障的認(rèn)知和理解。
5、通過對(duì)三菱PLC主機(jī)的編程，了解PLC程序的編程原則和方法。
四、自動(dòng)扶梯的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1．結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
自動(dòng)扶梯是以電力驅(qū)動(dòng)，在一定方向上能夠大量、連續(xù)運(yùn)送乘客的開放式運(yùn)輸機(jī)械。具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、安裝維修簡(jiǎn)單方便等特點(diǎn)。因此，在客流量大而集中的場(chǎng)所，如車站、碼頭、商場(chǎng)等處，得以廣泛應(yīng)用。本扶梯具備運(yùn)輸能力，各傳動(dòng)零件均采用金屬件精制而成。
本扶梯具備運(yùn)輸能力，各傳動(dòng)零件均采用金屬件精制而成。
2.扶梯尺寸
五、自動(dòng)扶梯技術(shù)規(guī)格表
| 序 號(hào) | 內(nèi) 容 | 非標(biāo) |
| 1 | 總體說明 | |
| 1．1 | 電梯編號(hào)：L1-L2 | |
| 1．2 | 建筑物類型：百貨商場(chǎng) | |
| 1．3 | 扶手支架類型：苗條型 | |
| 1．4 | 扶手支架高度： 900mm | |
| 1．5 | 適用標(biāo)準(zhǔn) ：GB16899-1997 | |
| 2 | 主要技術(shù)參數(shù)： | |
| 2．1 | 安裝方式 ：室內(nèi) | |
| 2．2 | 布置方式 ：?jiǎn)闻_(tái) | |
| 2．3 | 提升高度 ：2000mm | |
| 2．4 | 傾角 ：35º | |
| 2．5 | 梯級(jí)寬度 ：1000mm | |
| 2．6 | 水平梯級(jí) ：2K | |
| 2．7 | 速度 ： 0.5 m/s | |
| 2．8 | 供電方式 ：三相五線制 | |
| 2．9 | 電機(jī)電壓 ：380V | |
| 2．10 | 照明電壓 ：36V | |
| 2．11 | 頻率 ：50HZ | |
| 2．12 | 減速機(jī) ：蝸輪蝸桿 | |
| 2．13 | 控制屏安裝 ：桁架內(nèi) | |
| 2．14 | 起動(dòng) ：星、三角 | |
| 2．15 | 起動(dòng)方式 ：鑰匙 | |
| 3 | 型材 | |
| 3．1 | 扶手支架型材 ：發(fā)紋不銹鋼 | |
| 3．2 | 護(hù)壁板 ：透明鋼化玻璃 | |
| 3．3 | 內(nèi)蓋板 ：發(fā)紋不銹鋼 | |
| 3．4 | 外蓋板 ：發(fā)紋不銹鋼 | |
| 3．5 | 圍裙板 ：發(fā)紋不銹鋼 | |
| 3．6 | 梯級(jí) ：不銹鋼 | |
| 3．7 | 梯級(jí)顏色 ：黑色（帶黃邊框） | |
| 3．8 | 扶手帶 ：黑色 | |
| 3．9 | 前沿板及蓋板 ：發(fā)紋不銹鋼 | |
| 3．10 | 梳齒 ：合成樹脂 | |
| 4 | 故障顯示（中文） | |
| 5 | 變頻節(jié)能功能 |
六、自動(dòng)扶梯主要功能
| 序號(hào) | 功能名稱 | 功能說明 | 備注 |
| 1 | 雙向運(yùn)行 | 操作上下進(jìn)出口處鑰匙開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)上行或下行 | |
| 2 | 緊急停止 | 按上下進(jìn)出口處急停按鈕，可使扶梯停止運(yùn)行 | |
| 3 | 檢修運(yùn)行 | 操作檢修盒，可進(jìn)行檢修點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行 | |
| 4 | 梯級(jí)安全照明 | 扶梯上下部的梯級(jí)下方裝有照明燈提醒乘客注意安全 | |
| 5 | 扶手帶入口安全裝置 | 扶手帶入口處有異物則設(shè)備停止運(yùn)行 | |
| 6 | 梯級(jí)安全運(yùn)行裝置 | 梯級(jí)發(fā)生斷裂下陷時(shí)設(shè)備停止運(yùn)行 | |
| 7 | 梳齒板安全裝置 | 梯級(jí)與梳齒板之間夾入異物則設(shè)備停止運(yùn)行 | |
| 8 | 扶手帶安全裝置 | 發(fā)生扶手帶斷裂則設(shè)備停止運(yùn)行 | |
| 9 | 梯級(jí)鏈安全裝置 | 梯級(jí)鏈斷裂或超過延伸長(zhǎng)度則設(shè)備停止運(yùn)行 | |
| 10 | 圍裙板安全裝置 | 梯級(jí)與圍裙板之間夾入異物則設(shè)備停止運(yùn)行 | |
| 11 | 超欠速安全裝置 | 當(dāng)設(shè)備運(yùn)行速度大于額定速度的20%或下于額定速度的80%時(shí)，設(shè)備停止運(yùn)行 | |
| 12 | 超載安全裝置 | 運(yùn)行電流大于額定電流15%則設(shè)備停止運(yùn)行 | |
| 13 | 松閘安全裝置 | 制動(dòng)裝置沒有安全打開或失靈則設(shè)備停止運(yùn)行 | |
| 14 | 靜電保護(hù) | 消除梯級(jí)運(yùn)行（踏板）在運(yùn)行中產(chǎn)生的靜電 | |
| 15 | 驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈保護(hù) | 當(dāng)驅(qū)動(dòng)鏈斷裂或過長(zhǎng)時(shí)設(shè)備停止運(yùn)行 | |
| 16 | 非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù) | 設(shè)備和扶手帶的運(yùn)行方向與指定方向相反時(shí)設(shè)備停止運(yùn)行 | |
| 17 | 斷、錯(cuò)相保護(hù) | 動(dòng)力電源缺相或錯(cuò)相時(shí)設(shè)備停止運(yùn)行 | |
| 18 | 短路保護(hù) | 電源回路短路時(shí)設(shè)備停止運(yùn)行 | |
| 19 | 故障顯示（中文） | 設(shè)備運(yùn)行發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)顯示故障發(fā)生部位 | |
| 20 | 變頻驅(qū)動(dòng) | 使設(shè)備啟動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)乘客時(shí)慢速或停止，可節(jié)能40%，減少蜂值電流70% |
七、主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：
扶梯扶手帶安裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)設(shè)備
扶梯梯級(jí)安裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)設(shè)備
扶梯曳引機(jī)系統(tǒng)安裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)設(shè)備
扶梯驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝與調(diào)整實(shí)訓(xùn)設(shè)備
扶梯機(jī)械防逆轉(zhuǎn)系統(tǒng)、電氣防逆轉(zhuǎn)系統(tǒng)安裝與調(diào)試實(shí)訓(xùn)設(shè)備
扶梯潤(rùn)滑系統(tǒng)組裝與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
扶梯安全保護(hù)系統(tǒng)組裝與動(dòng)作實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。