柏彥故地，巍巍學(xué)府。春秋代序，崢嶸航路。1950年，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)�？姑涝瘧�(zhàn)場上，敵我空軍力量懸殊。戰(zhàn)爭的迫切需求推動了新中國航空工業(yè)從修理向制造過渡，國家“急需辦一所航空大學(xué)”。1951年，國家決定將北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、西北工學(xué)院航空系并入清華大學(xué)航空工程學(xué)系，成立清華大學(xué)航空工程學(xué)院；將云南大學(xué)航空工程系并入四川大學(xué)航空系；將西南工業(yè)�？茖W(xué)校航空專修科并入華北大學(xué)工學(xué)院航空工程系。1952年，根據(jù)全國高等學(xué)校院系調(diào)整的要求，設(shè)立北京航空學(xué)院，由北京工業(yè)學(xué)院航空系（1951年11月18日，華北大學(xué)工學(xué)院更名為北京工業(yè)學(xué)院）、清華大學(xué)航空工程學(xué)院、四川大學(xué)航空系合并成立。1952年10月25日，北京航空學(xué)院成立大會在北京工業(yè)學(xué)院禮堂（原中法大學(xué)舊址）舉行。1988年，北京航空學(xué)院更名為北京航空航天大學(xué)（簡稱北航）。
作為新中國第一所航空航天高等學(xué)府，北航萌發(fā)于民族覺醒之時，誕生于國家奮發(fā)之際，成長于民族復(fù)興之中。從航空救國到航空報國、航天報國，再到服務(wù)航空強國、航天強國建設(shè)，學(xué)校始終傳承紅色基因，把服務(wù)國家作為最高追求，矢志不渝培養(yǎng)一流人才，打造國之重器，始終奮進在中國高等教育第一方陣前列。98位兩院院士和25萬余名優(yōu)秀建設(shè)者從這里走出，踐行“德才兼?zhèn)洌泻弦?rdquo;的校訓(xùn)，弘揚“艱苦樸素、勤奮好學(xué)、全面發(fā)展、勇于創(chuàng)新”的校風(fēng)，研制發(fā)射（試飛）成功的多種型號飛行器填補了國內(nèi)多項空白，譜寫出了一篇篇培育棟梁、為國鑄劍、追求卓越的絢麗華章。
北航現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部，在北京市擁有學(xué)院路校區(qū)、沙河校區(qū)，2023年建成啟用北航杭州國際校園。學(xué)院路校區(qū)、沙河校區(qū)、杭州國際校園總占地約4000畝。建校以來，北航一直是國家重點建設(shè)的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復(fù)學(xué)位制度后全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一，1995年進入“211工程”，2001年進入“985工程”，2017年入選國家“雙一流”建設(shè)高校名單。學(xué)校第十六次黨員代表大會提出了建設(shè)扎根中國大地的世界一流大學(xué)的遠(yuǎn)景目標(biāo)。
學(xué)校名師薈萃，人杰地靈。堅持人才是第一資源，深入實施人才強校戰(zhàn)略，發(fā)布“藍(lán)天新時代人才行動計劃”，系統(tǒng)謀劃人才隊伍發(fā)展藍(lán)圖。打造“國際交叉科學(xué)研究院2.0版”，面向世界學(xué)術(shù)前沿建設(shè)一批國際科技創(chuàng)新中心，突出“共建共有共享”的建設(shè)思路，大力引進海外優(yōu)秀人才。深化分類卓越的人才人事制度改革，推動分系列發(fā)展評價貫穿教師成長發(fā)展全過程、全周期，師資隊伍建設(shè)再上新臺階。目前學(xué)校教職工總數(shù)6155人，其中專任教師3109人。專任教師中，79%具有高級職稱，84%具有博士學(xué)位。入選各類國家重大人才工程657人次，其中在校工作兩院院士35人，領(lǐng)軍人才267人次、青年人才355人次，國家級創(chuàng)新團隊45個。人才隊伍中涌現(xiàn)出眾多國家一等獎獲得者、領(lǐng)域?qū)＜液托吞柨値�，以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學(xué)者。完善“思想引領(lǐng)、榜樣示范、底線約束”三位一體的教師思政工作體系，加強師德師風(fēng)建設(shè)，設(shè)立“立德樹人獎”作為最高榮譽，連續(xù)6年評選表彰74位師德楷模。
學(xué)校精育良才，立德樹人。現(xiàn)有在校生37706人，其中本科生16328人、研究生20256人、留學(xué)生1122人。學(xué)校堅持為黨育人、為國育才，全面實施新時代人才培養(yǎng)領(lǐng)航行動計劃，提出了“厚植情懷、強化基礎(chǔ)、突出實踐、科教融通”的人才培養(yǎng)方針，打造“強情懷、強基礎(chǔ)、強實踐、強融通”的人才培養(yǎng)“四強”模式，持續(xù)推動科研優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為人才培養(yǎng)優(yōu)勢，構(gòu)建高質(zhì)量人才培養(yǎng)體系，全面提高人才自主培養(yǎng)質(zhì)量。積極構(gòu)建思政課程、課程思政與學(xué)生工作相互浸潤、三位一體的思政育人體系，完善“大思政”育人格局。教學(xué)工作體系不斷完善，擁有國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點49個，省部級一流本科專業(yè)建設(shè)點11個，國家級實驗教學(xué)示范中心5個，國家級虛擬仿真實驗中心3個，教育部虛擬教研室建設(shè)試點12個。建立全國示范性工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地3個、工信部校企協(xié)同育人示范基地6個。名師、名課、名教材和教學(xué)成果建設(shè)成效顯著，現(xiàn)有國家級教學(xué)名師9名、教學(xué)團隊5個，“全國高校黃大年式教師團隊”3個，國家級一流本科課程74門，全國專業(yè)學(xué)位研究生在線示范課4門，獲國家級教材建設(shè)優(yōu)秀教材獎3項，12項成果獲2022年高等教育國家級教學(xué)成果獎，其中一等獎4項。學(xué)校致力于拔尖創(chuàng)新人才自主培養(yǎng)，強化“大類招生”“大類培養(yǎng)”“書院制”改革，建設(shè)國家首批未來空天技術(shù)學(xué)院和國家卓越工程師學(xué)院，實施“未來空天領(lǐng)軍計劃”“卓越工程師計劃”，與協(xié)和醫(yī)學(xué)院共建“協(xié)和醫(yī)班”，開設(shè)“國際卓越工程師試驗班”。打造“基礎(chǔ)教學(xué)、校內(nèi)競賽、國內(nèi)平臺、國際舞臺”四位一體的學(xué)生科創(chuàng)體系，連續(xù)33年舉辦北航“馮如杯”競賽，吸引了9萬余名學(xué)生開展創(chuàng)新研究，點亮學(xué)生科學(xué)思維，提升科學(xué)探索能力。本科生“馮如三號”無人機團隊兩創(chuàng)世界紀(jì)錄，學(xué)生大型綜合項目“北航4號”臨近空間火箭動力飛行器、亞太空間合作組織大學(xué)生小衛(wèi)星項目主星“北航亞太一號”先后成功發(fā)射。在全國“挑戰(zhàn)杯”競賽中唯一連續(xù)18屆捧得“優(yōu)勝杯”，3次獲最高榮譽“挑戰(zhàn)杯”。近年來，學(xué)校生源質(zhì)量穩(wěn)步提升，大部分省份招生生源高考成績平均排名在前5‰，部分省份已進入全省排名前1‰，理工類生源整體質(zhì)量穩(wěn)居全國前9名。
學(xué)校服務(wù)國家，銳意創(chuàng)新。自覺履行高水平科技自立自強的使命擔(dān)當(dāng)，突出“四個面向”，堅持“四大”模式，強化有組織科研，著力強化縱向創(chuàng)新鏈、橫向交叉鏈，引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向關(guān)鍵瓶頸技術(shù)匯聚，產(chǎn)學(xué)研用深度融合，打造一流創(chuàng)新平臺和一流科研團隊，全面提升科技創(chuàng)新能力。作為副主任單位承建2個國家實驗室，參與8個國家實驗室建設(shè)。獲批建設(shè)1個國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施。牽頭建設(shè)7個全國重點實驗室，共建7個全國重點實驗室。另有10個國家級科技創(chuàng)新基地、4個北京市高精尖創(chuàng)新中心、111個省部級重點實驗室。強化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，牽頭承擔(dān)“機載”“高分”等百余項重大任務(wù)，在無人機、增材制造、發(fā)動機葉片涂層、緊縮場、電磁兼容等關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域啃下“硬骨頭”，學(xué)校團隊參與論證并助力研制的國產(chǎn)大飛機C919成功首飛。“十五”以來，共獲國家三大科技獎勵80項，2004年以來獲得15項國家級科技獎勵一等獎、3項國家自然科學(xué)二等獎，創(chuàng)造了一所大學(xué)連續(xù)獲國家高等級科技獎的紀(jì)錄，被社會譽為科技創(chuàng)新的“北航模式”。學(xué)術(shù)論文數(shù)量和質(zhì)量協(xié)同增長，在《自然》《科學(xué)》等頂級期刊持續(xù)發(fā)表科研成果。大力推進協(xié)同創(chuàng)新，與航天、航空、船舶、兵器、電子、發(fā)動機等國家重點骨干企業(yè)開展戰(zhàn)略合作。聯(lián)合中國工程院成立中國航空工程科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院，打造我國航空工程科技領(lǐng)域首個國家級智庫，強化國家戰(zhàn)略科技力量。
設(shè)備圖片
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