（1）選寬不選窄 在交通道路選擇上，盡量在較寬的道路上行駛，既可保留情況變化時(shí)的處理余地，又可以降低駕車速度的影響，保持車速較小變化，提高處理情況的安全保證。
（2）選平不選偏 汽車在偏坡路上行駛，會(huì)改變汽車的重心點(diǎn)，穩(wěn)定性變差，極易造成車輛顛覆。當(dāng)在雨天行駛時(shí)，偏坡路又極易造成車體側(cè)滑。因此，汽車行駛在坡路上時(shí)要選平坡。如果條件不能滿足，則要盡量正向通過，變偏坡為正坡，努力保持車體的橫向水平位置。
（3）選中不選側(cè) 在鄉(xiāng)間公路行駛時(shí)，行駛路線要居中，要保持在道路中央行駛。其好處是，當(dāng)任何一側(cè)出現(xiàn)情況，都有躲避繞行處理的余地。同時(shí)居中行駛可最大限度地削減路邊障礙對(duì)行車的影響，便于集中精力駕駛。
（4）選緩不選急 當(dāng)汽車進(jìn)入彎道行駛時(shí)，如果道路較寬，對(duì)面又無來車時(shí)，為保持行駛車速不受太大影響，可以從彎道的內(nèi)切點(diǎn)附近通過，這樣既保持了行駛平穩(wěn)，又保持了行駛車速。
（5）選硬不選軟 松軟的道路會(huì)增加汽車的行駛阻力，造成動(dòng)力不足，不僅使行駛車速降低，同時(shí)可能產(chǎn)生換擋誤操作。一般來說，靠道路中心經(jīng)車輪反復(fù)碾壓部分比較堅(jiān)硬，靠道路邊緣比較松軟，尤其是雨天行駛時(shí)。
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