一、彎中剎車的危險
汽車在轉(zhuǎn)彎時，重力向外拋，增加了外彎車輪的重力負荷，所以外側(cè)的車輪輪胎對地面的摩擦力會較內(nèi)側(cè)車輪大。如果在這種情況下剎車，車子外側(cè)前輪突然增加重力負荷，而內(nèi)側(cè)車輪像失去動力般，便出現(xiàn)滑胎現(xiàn)象，令車子容易失控，所以要盡量避免在彎中過遲或急劇地剎車，遇上一些視線受阻，俗稱“盲彎”的路上，應更小心觀察對面車線的動靜，對車速要更有保留。
二、掌握慢入快出的技巧
有時我們乘座新手的座駕時，總感覺到他們?nèi)霃澨�，而入到彎中又拖慢速度，令人心驚。其實，解決這個問題的方法是要好好掌握“慢入快出”的宗旨。所謂慢入快出，簡單來說，就是在未到彎前，便已做好準備收油，減慢速度，用順暢自然的手法入彎，在彎中將腳保持在油門上，當出彎時，便加油拉直車身，揚長而去。在直路的盡頭收油，開始轉(zhuǎn)向，車速仍快的話，輕踏一下制動，同時將車盡量貼著右邊，令自已增加對彎角視野，技術(shù)好一些的，亦在這時可以降低一檔，保持著出彎時的扭力。在彎中，右腳輕踏著油門，保持車速，雙眼留意最前方，緊緊盯著出彎位，很多人犯的毛病是視線放在彎中或彎外，這會令駕駛者的預視力大減。轉(zhuǎn)向動作要順應轉(zhuǎn)彎半徑圓滑地操作；汽車駕駛模擬器提示:彎中禁止事項包括，急加速、急減速、轉(zhuǎn) N 檔或操作離合器（手波車）及操控方向盤太急。在彎尾，開始回鈦并漸進地加油離去，這時車子因加速關系，比較敏捷返回直線行車。
