百米加減擋主要是要考察駕駛者的檔位控制。當(dāng)然駕駛汽車是各種操作的綜合控制的結(jié)果，其它各種操作的協(xié)調(diào)配合是不可或缺的。
百米加減擋要求駕考者從一百米外的起點(diǎn)處，逐漸從最低檔位到最高檔位加速前進(jìn)，之后再從最高檔位減到二檔減速前進(jìn)，整個(gè)過程必須在一百米內(nèi)完成。過程中重點(diǎn)把握的是要保證換擋動(dòng)作迅速、連貫、準(zhǔn)確，該加速的時(shí)候油門要給足。有相關(guān)說法還認(rèn)為百米加減擋主要考察的是油離配合。針對(duì)這種說法，認(rèn)真深入把握油門和離合的微妙配合更有助于百米加減擋的過關(guān)。細(xì)節(jié)上認(rèn)為起步加檔大約行駛到五十米的時(shí)候加到五檔，七十米的時(shí)候開始剎車，逐漸減到二檔。油離配合上經(jīng)驗(yàn)顯示換擋的時(shí)候必須瞬間同時(shí)踩離合和抬油門才是最佳配合，如果先抬油門速度上就出現(xiàn)不夠的情況，先踩離合會(huì)出現(xiàn)洪油的操作誤區(qū)。整個(gè)過程是直線行駛，對(duì)轉(zhuǎn)向沒有過硬的要求，但是要求駕駛者必須控制好方向，避免跑偏。
