大眾POLO電控助力轉向實訓臺以POLO車型的電控助力轉向系統(tǒng)為基礎，結合現(xiàn)代教學需求進行設計。它適用于中高等職業(yè)技術學校、普通教育學院及各類培訓機構對汽車底盤轉向系統(tǒng)的理論和維修實訓教學。該實訓臺不僅展示了電控助力轉向系統(tǒng)的真實運行情況，還提供了豐富的實踐操作機會，幫助學生深入理解和掌握相關知識。
二、功能特點
1. 真實可運行的電控助力轉向系統(tǒng)：實訓臺配備了真實的POLO電控助力轉向系統(tǒng)，能夠完整展示系統(tǒng)的組成結構和工作原理。
2. 三相電機動力源：由三相電機作為動力源帶動助力泵工作，通過操縱方向盤和調(diào)節(jié)轉速與車速信號模擬旋鈕，可以完整演示電控動力轉向的工作過程。
3. 高級材料面板：實訓臺面板采用耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板制成，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理，并打印有永不褪色的彩色電路圖，便于學生直觀對照電路圖和實物進行學習。
4. 檢測端子：面板上安裝有檢測端子，學生可以直接在面板上檢測電控助力轉向系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5. 堅固耐用的底座：實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活且安全可靠。
6. 多媒體教學系統(tǒng)：配套的汽車多媒體教學系統(tǒng)（16合一）內(nèi)容豐富，可適應各種教材需求，并支持隨意調(diào)取，有助于減輕教師的教學工作量。
三、應用與效果
大眾POLO電控助力轉向實訓臺的應用效果顯著，它不僅能夠滿足學校對電控助力轉向系統(tǒng)理論和維修實訓的教學需求，還能夠通過豐富的實踐操作機會幫助學生加深對系統(tǒng)結構的理解，提升維修技能。同時，該實訓臺還配備了故障模擬系統(tǒng)和智能考核裝置，能夠模擬多種常見故障并提供詳細的故障模擬設置說明，助力學生更好地應對實際情況。
DB-9016 大眾POLO電控助力轉向實訓臺
大眾POLO電控助力轉向實訓臺采用汽車前橋總成為基礎，全面展示了電控助力轉向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結構和工作過程。
大眾POLO電控助力轉向實訓臺適用于學校對電控助力轉向系統(tǒng)的理論和維修實訓的教學需要。
大眾POLO電控助力轉向實訓臺滿足汽車職業(yè)教育的“五個對接十個銜接”的教學需要。
二、功能特點
1.真實可運行的汽車電控助力轉向系統(tǒng)，充分展示電控助力轉向系統(tǒng)的組成結構。
2.由三相電機做動力源帶動助力泵工作，操縱方向盤，調(diào)節(jié)轉速與車速信號模擬旋鈕，完整演示電控動力轉向的工作過程。
3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車電控助力轉向系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電控助力轉向系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術規(guī)格
外形尺寸：1700×1000×1750mm(長×寬×高)
動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
輸入電源；交流220V±10% 50Hz
工作電源；直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
油 壓 表：0～100kg/psi
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動腳輪：100*50mm