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2024-04-28 12:47

關(guān)于機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案拼接中的幾點(diǎn)說(shuō)明

機(jī) 構(gòu) 運(yùn) 動(dòng)  

 
  機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案的構(gòu)思與擬定應(yīng)該是機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖設(shè)計(jì)的“綜合型”部分,它對(duì)于機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量、水平、性能和經(jīng)濟(jì)效益是非常關(guān)鍵的。尤其值得注意的是,我國(guó)重返“關(guān)貿(mào)總協(xié)定”之后,對(duì)于引進(jìn)國(guó)外產(chǎn)品不允許照搬照抄。因此,機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)的重要性,愈來(lái)愈被廣大科技人員所認(rèn)識(shí)。
“機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)”也可以作為機(jī)構(gòu)方案構(gòu)思組裝模擬改進(jìn)實(shí)驗(yàn)開出,其內(nèi)容是,在課程設(shè)計(jì)中,指導(dǎo)學(xué)生排列、組合這種實(shí)驗(yàn)臺(tái)的多功能零件,將它們自己構(gòu)思創(chuàng)新、試湊選型的機(jī)構(gòu)方案親手按比例組裝成實(shí)物模型,模擬真實(shí)情況,直觀調(diào)整布局、連接方式和運(yùn)動(dòng)學(xué)尺寸來(lái)改進(jìn)自己的設(shè)計(jì),最終學(xué)生自行確定其設(shè)計(jì)方案和運(yùn)動(dòng)參數(shù),教師鑒定其總體演示效果作為“創(chuàng)新及動(dòng)手”環(huán)節(jié)的評(píng)分依據(jù)。
關(guān)于機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案拼接中的幾點(diǎn)說(shuō)明:
1、拼接機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案時(shí),應(yīng)十分注意各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件所占用的運(yùn)動(dòng)層面問(wèn)題,否則所拼接的機(jī)構(gòu)在實(shí)際運(yùn)動(dòng)中會(huì)發(fā)生構(gòu)件運(yùn)動(dòng)干涉而導(dǎo)致拼接失敗。本方案提供的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)尺寸(單位:毫米)僅供參考,實(shí)驗(yàn)者只要保證每一步所拼接的構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)相對(duì)靈活,你就可以繼續(xù)進(jìn)行下一步的拼接,這樣做一定會(huì)成功。建議拼接順序由里向外(由第1層到最外層)進(jìn)行拼接;
2、構(gòu)件層面是以機(jī)架的拼接起始參考面為基準(zhǔn)的,即運(yùn)動(dòng)層面數(shù)的第1層是指機(jī)架的拼接起始參考面,層面數(shù)隨構(gòu)件運(yùn)動(dòng)層面逐漸遠(yuǎn)離第1層而增大;
3、為配合操作者拼接實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書中的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案,機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖中所標(biāo)注的數(shù)字編號(hào)的意義為:橫杠前面的數(shù)字代表構(gòu)件編號(hào),橫杠后面的數(shù)字為建議該構(gòu)件所占據(jù)的運(yùn)動(dòng)層面。運(yùn)動(dòng)層面數(shù)的第1層是指機(jī)架的拼接起始參考面,層面數(shù)隨逐漸遠(yuǎn)離第一層增大。提供參考的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)尺寸(單位:毫米)中,帶有下標(biāo)X和Y的意義是:以鉛垂平面坐標(biāo)系為參考,表示由水平方向尺寸和鉛垂方向尺寸二者共同確定的一個(gè)位置點(diǎn)。提醒實(shí)驗(yàn)者注意的是:由兩個(gè)零件固接而成的一個(gè)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件需要占用兩個(gè)運(yùn)動(dòng)層面;
4、我們收集了一些機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案提供給老師,以充實(shí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容。在今后的實(shí)驗(yàn)中,對(duì)學(xué)生拼接成功的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案,請(qǐng)你測(cè)量并記錄其機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)尺寸,以不斷完善本方案中的內(nèi)容。
桿件的的拆分:
1、桿組的概念
任何機(jī)構(gòu)都是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件系統(tǒng),通過(guò)運(yùn)動(dòng)副聯(lián)接而成。機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)應(yīng)等于原動(dòng)件數(shù),因此封閉環(huán)機(jī)構(gòu)從動(dòng)件系統(tǒng)的自由度必等于零。而整個(gè)從動(dòng)件系統(tǒng)又往往可以分解為若干個(gè)不可再分的、自由度為零的構(gòu)件組,稱為組成機(jī)構(gòu)的基本桿組,簡(jiǎn)稱桿組。
根據(jù)三族平面機(jī)構(gòu)的數(shù)綜合和結(jié)構(gòu)公式,基本桿組應(yīng)滿足的條件:

其中活動(dòng)構(gòu)件數(shù)n,低副數(shù)P5和高副數(shù)P4都必須是整數(shù)。由此可以獲得各種類型的桿組。當(dāng)n = 1, P5 = 1, P4 = 1時(shí)即可獲得單構(gòu)件高副桿組,常見的有如下幾種:

圖1  單構(gòu)件高副桿組
當(dāng) P4 = 0時(shí),稱之為低副桿組,即

因此滿足上式的構(gòu)件數(shù)和運(yùn)動(dòng)副數(shù)的組合為: n = 2, 4, 6……,  P5 = 3, 6, 9……。
最簡(jiǎn)單的桿組為n = 2, P5 = 3,稱為Ⅱ級(jí)組,由于桿組中轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副的配置不同,Ⅱ級(jí)桿組共有如下五種形式:

圖2  平面低副Ⅱ級(jí)組
n = 4, P5 = 6的桿組稱為Ⅲ級(jí)桿組,其形式較多,圖3所示的是幾種常見的Ⅲ級(jí)桿組:

圖3  平面低副Ⅲ級(jí)組
2、正確拆分桿組
正確拆分桿組的三個(gè)步驟:
1) 先去掉機(jī)構(gòu)中的局部自由度和虛約束,有時(shí)還要將高副加以低代;
2) 計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度,確定原動(dòng)件;
3)從遠(yuǎn)離原動(dòng)件的一端(即執(zhí)行構(gòu)件)先試拆分Ⅱ級(jí)桿組,若拆不出Ⅱ級(jí)組時(shí),再試拆Ⅲ級(jí)組,即由最低級(jí)別桿組向高一級(jí)桿組依次拆分,最后剩下原動(dòng)件和機(jī)架。
正確拆組的判定標(biāo)準(zhǔn)是:拆去一個(gè)桿組或一系列桿組后,剩余的必須仍為一個(gè)完整的機(jī)構(gòu)或若干個(gè)與機(jī)架相聯(lián)的原動(dòng)件,不許有不成桿組的零散構(gòu)件或運(yùn)動(dòng)副存在,否則這個(gè)桿組拆得不對(duì)。每當(dāng)拆出一個(gè)桿組后,再對(duì)剩余機(jī)構(gòu)拆組,并按第3)步驟進(jìn)行,直到剩下與機(jī)架相聯(lián)的原動(dòng)件為止。

圖4   桿組拆分例圖
如圖4所示機(jī)構(gòu),可先除去K處的局部自由度;然后,按步驟2)計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度F = 1,并確定凸輪為原動(dòng)件;最后根據(jù)步驟3)的要領(lǐng),先拆分出由構(gòu)件4和5組成的Ⅱ級(jí)組,再拆分出由構(gòu)件3和2及構(gòu)件6和7組成的兩個(gè)Ⅱ級(jí)組及由構(gòu)件8組成的單構(gòu)件高副桿組,最后剩下原動(dòng)件1和機(jī)架9。
3、正確拼裝運(yùn)動(dòng)副及機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案
根據(jù)擬定或由實(shí)驗(yàn)中獲得的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)尺寸,利用機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)提供的零件按機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的傳遞順序進(jìn)行拼接。


DB-JX05 機(jī)械運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新方案拼裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)械運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新方案拼裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)械運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新方案拼裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)
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機(jī)械運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新方案拼裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)
機(jī)械運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新方案拼裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)


一.概述:
    創(chuàng)新機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案拼裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要有機(jī)架、拆卸平臺(tái)、電動(dòng)皮帶傳動(dòng)裝置,低副桿組(‖級(jí)|||級(jí))凸輪、齒輪齒條、槽輪、各種回轉(zhuǎn)副、各種連接件組成,在本實(shí)驗(yàn)臺(tái)可以拼裝出各種平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案37種。實(shí)驗(yàn)臺(tái)中低副桿組長(zhǎng)度尺寸可以無(wú)數(shù)調(diào)節(jié),長(zhǎng)度尺寸變化范圍的,連接頭構(gòu)思新穎,操作簡(jiǎn)單方便,運(yùn)動(dòng)靈活,極大地提高了機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方案拼裝效率。實(shí)驗(yàn)臺(tái)中組件低副桿組的零件,聯(lián)接件外型尺寸適中,所有零件均磨削加工,精度高,表面發(fā)蘭,鍍鉻,外型美觀、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)。
  機(jī)械運(yùn)動(dòng)創(chuàng)新方案拼裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)是專門為高等院校本科及?茖W(xué)生進(jìn)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案創(chuàng)新設(shè)計(jì),培養(yǎng)學(xué)生機(jī)械綜合設(shè)計(jì)能力、創(chuàng)新能力和實(shí)踐拼裝能力而研制設(shè)計(jì)的一種創(chuàng)新型的綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)

二.主要拼裝實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:
1、內(nèi)燃機(jī)機(jī)構(gòu)
2、鄂式破碎機(jī)
3、曲柄搖桿與搖桿滑塊機(jī)構(gòu)
4、泵
5、攝影升降機(jī)
6、刨床導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
7、具有急回特性的四桿機(jī)構(gòu)
8、近似勻速輸出的往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
9、曲柄增力機(jī)構(gòu)
10、可擴(kuò)大行程機(jī)構(gòu)
11、織布開口機(jī)
12、曲柄搖桿型插床機(jī)構(gòu)
13、縫紉機(jī)導(dǎo)線、導(dǎo)針機(jī)構(gòu)
14、近似勻速輸出的往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
15、實(shí)現(xiàn)有近似停歇過(guò)程的機(jī)構(gòu)
16、壓力表指示機(jī)構(gòu)
17、攪拌機(jī)機(jī)構(gòu)
18、送紙機(jī)構(gòu)
19、動(dòng)車床送料機(jī)構(gòu)
20、雙向加壓機(jī)構(gòu)
21、兩側(cè)停歇的移動(dòng)機(jī)構(gòu)
22、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)與齒輪齒條機(jī)構(gòu)的組合
23、導(dǎo)桿齒輪齒條機(jī)構(gòu)
24、多桿行程放大機(jī)構(gòu)
25、六桿機(jī)構(gòu)
26、雙擺桿擺角放大機(jī)構(gòu)
27、轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿與凸輪放大升程機(jī)構(gòu)
28、起重機(jī)機(jī)構(gòu)
29、鑄錠送料機(jī)構(gòu)(翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu))
30、擺動(dòng)導(dǎo)桿型插床的插削機(jī)構(gòu)
31、曲柄搖桿型插床的插削機(jī)構(gòu)
32、沖壓送料機(jī)構(gòu)
33、蒸汽機(jī)機(jī)構(gòu)
34、實(shí)現(xiàn)給定軌跡的機(jī)構(gòu)
35、壓包機(jī)
36、飛剪
37、內(nèi)燃機(jī)
三.主要技術(shù)參數(shù):
實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)架數(shù)量4臺(tái)/套
實(shí)驗(yàn)臺(tái)組件箱數(shù)量4只/套
交流帶減速器電機(jī)3個(gè)/套
交流帶有線電機(jī)1個(gè)/套
交流帶減速電機(jī)功率N=90W220V輸也轉(zhuǎn)速n=10轉(zhuǎn)/分
直線電機(jī)功率N=25W220V 行程L=700
電源單相220V 50HZ
零件主要材質(zhì):A3鋼、45號(hào)鋼
實(shí)驗(yàn)人數(shù):(3-4)人×四組/套
實(shí)驗(yàn)臺(tái)機(jī)架外形尺寸約:1000×350×660(長(zhǎng)×寬×高)