DB-5082 電動汽車拓撲實訓臺
該設(shè)備將一臺可正常運行的北汽EV160純電動轎車改裝為在線檢測教具車，可實時檢測與診斷原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動、靜態(tài)信號參數(shù)。用于對純電動轎車整車理論和維修實訓的教學需要。
教學平臺功能包括：驅(qū)動傳動系統(tǒng)、動力電池和管理系統(tǒng)、電動轉(zhuǎn)向助力、空調(diào)和暖風系統(tǒng)、電動真空助力液壓制動系統(tǒng)、車身電氣六大系統(tǒng)的教學功能。新能源汽車對主要部件加識標識，學生能夠較快地掌握新能源汽車的構(gòu)造和原理，提高對新能源汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的初步認識。學生能夠直觀的了解動力電機、電控系統(tǒng)并且能夠更深入的進行學習。整個設(shè)備不僅具有實訓功能，而且能夠迅速的提高新能源汽車專業(yè)學習氛圍。
二.基本配置：
1.在線檢測純電動汽車 1 輛 ,北汽EV160新能源汽車（整車不解剖）
2.故障設(shè)置控制器 1 套
3.汽車檢測實訓臺 1 套(1 套 6 塊板)
動力電池和管理系統(tǒng)帶移動腳 1
驅(qū)動傳動系統(tǒng)帶移動腳 1
電動轉(zhuǎn)向助力 帶移動腳 1
空調(diào)和暖風系統(tǒng) 帶移動腳 1
電動真空助力液壓制動系統(tǒng) 帶移動腳 1
車身電氣 帶移動腳 1
4.智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)1 套
5.航空插頭和連接電纜 1 套
三 、功能要求：
1.整車結(jié)構(gòu)完整，各控制系統(tǒng)、傳感器、執(zhí)行器齊全，可正常運行，拔下檢測檢測板接頭車輛可以正常行駛和運行；
2.可通過原車儀表顯示整車動、靜態(tài)信號參數(shù)(如：能量監(jiān)視器畫面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等)；
3.制作可移動“汽車檢測實訓臺”，可分別進行以下控制系統(tǒng)的檢測實訓：
◆ 組合儀表控制單元
◆ 網(wǎng)關(guān)控制單元
◆ P 檔電機控制單元
◆ 電機控制單元
◆ 檔位控制單元
◆ 車載充電器控制單元
◆ DC/DC 控制單元
◆ 高壓電池 BMS 控制單元
4.“汽車檢測實訓臺”通過專用線束與整車連接，確保連接斷開后整車功能完整，保持原車所有功能。汽車檢測實訓臺面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮材質(zhì)，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和原車實物，認識和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。
5.汽車檢測實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進行原車組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等的檢測實訓。
6.汽車檢測實訓臺面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
7.汽車檢測實訓臺面板部分采用 ≥ 1.5mm 厚冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
四.可完成實訓項目：
完成新能源汽車“大三電”、“小三電”系統(tǒng)拆裝、維護、故障檢測診斷實訓實驗。
電池系統(tǒng)實訓項目
1.新能源動力電池包（BMS）控制原理認知。
2.新能源動力電池包（BMS）主要零部件功能認知。
3.新能源動力電池包（BMS）各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認知。
4.BMS如何采集動力電池組壓差，并控制充電和放電過程實訓實驗。
5.BMS如何采集動力電池組溫差，并控制充電和放電過程實訓實驗。
6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項，高壓連接器插拔方法實訓實驗。
7.新能源動力電池包（BMS）故障分析與診斷。
8.新能源動力電池包（BMS）拆裝與維護實訓。
9.新能源動力電池（BMS）管理系統(tǒng)CAN總線測試與控制實訓。
電驅(qū)實訓項目
1.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)控制原理認知。
2.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)主要零部件功能認知。
3.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電機轉(zhuǎn)速，負載等參數(shù)變化規(guī)律實訓實驗。
4.電子油門踏板如何控制驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速。
5.負載變化對驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速影響。
6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項，高壓連接器插拔方法。
7.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)故障分析與診斷。
整車實訓項目
1.新能源汽車的分類和技術(shù)特點認知；
2.新能源汽車的特點認知；
3.新能源汽車的基本結(jié)構(gòu)認知；
4.各總成零部件的名稱和功能認知；
5.驅(qū)動傳動系統(tǒng)技術(shù)特點認知；
6.新能源汽車各總成之間的控制關(guān)系；
7.電機控制器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；
8.電機控制器模塊的檢測方法；
9.DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；
10.DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊的檢測方法；
11.動力配電箱模塊的結(jié)構(gòu)和工作原理；
12.動力配電箱模塊的檢測方法；
13.驅(qū)動電機總成的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作過程；
14.驅(qū)動電機總成的檢測方法；
15.電池包體總成的結(jié)構(gòu)、工作過程及性能；
16.車載充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理；
17.車載充電系統(tǒng)的檢測方法；
18.漏電保護器的結(jié)構(gòu)和工作原理；
19.漏電保護器的檢測方法；
20.檔位控制器的結(jié)構(gòu)和工作原理；
21.檔位控制器的檢測方法；
22.主控ECU的結(jié)構(gòu)和工作原理；
23.主控ECU的檢測方法；
24.加速踏板的結(jié)構(gòu)和工作原理；
25.加速踏板的檢測方法；
26.電池包體總成的充放電臺架結(jié)構(gòu)；
27.電池包體總成的充放電臺架工作原理；
28.電池包體總成的充放電臺架操作技巧；
29.電池包體總成的維護注意事項；
30．電池包體總成的測試方法；
31.電池包體總成的測試安全事項；
32.故障診斷儀操作方法；
33.混合動力汽車故障分析與診斷
34.車身電器系統(tǒng)認知、拆裝、檢測
35.電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)認知、拆裝、檢測
36.電動剎車系統(tǒng)認知、拆裝、檢測
五、配套資料：使用說明書及實訓指導書齊全。隨車工具、充電器等齊全。