液壓系統(tǒng)中水的來源有：
• 液壓油生產(chǎn)工藝中帶來的水分沒能有效去除；
• 油品儲(chǔ)存和使用過程中冷卻的水蒸汽、雨水或其他水污染源的侵入。
液壓油中允許水含量：
• 一般系統(tǒng) <0.5%
• 油可能停在回路并返回油箱 <0.1%
• 部分油壓管路中油不返回油箱 <0.05%
• 精密儀器 <0.03%
正規(guī)潤滑油廠家生產(chǎn)的液壓油出廠的水含量均要求<0.03%。
油中存在水份的危害：加速油品的老化；產(chǎn)生油泥；潤滑性下降；腐蝕金屬；產(chǎn)生銹蝕。
考察液壓油的抗水性能的指標(biāo)在液壓油規(guī)格中主要有三項(xiàng)：
• 破乳化性—— 油品和水形成乳化液分為兩層的能力
• 防銹性—— 油品阻止與其相接觸的金屬生銹的能力
• 水解安定性—— 指液壓油與水混合時(shí)，油抗水解反應(yīng)的能力
液壓系統(tǒng)中進(jìn)水的危害有：
水對(duì)液壓系統(tǒng)的危害能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑；水的最主要影響是降低潤滑性，溶于液壓油中的微:能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑；水的最主要影響是降低潤滑性，溶于液壓油中的微量水能加速高應(yīng)力部件的磨損，僅從含水(100-400)×10-6的礦物油滾動(dòng)軸承疲勞壽命研究表明，軸承壽命降低了30％一70％。水能造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口或其它低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害；腐蝕、銹蝕金屬。
水進(jìn)入液壓系統(tǒng)的3個(gè)途徑：
• 機(jī)械故障如密封不好，冷卻盤管滲漏使水進(jìn)入油中；
• 在濕熱的氣候下，油箱呼吸而帶入；
• 工作環(huán)境潮濕，雨、雪，融冰產(chǎn)生水的污染。
解決液壓系統(tǒng)進(jìn)水問題：
加強(qiáng)油中水含量的監(jiān)測(cè)；室外使用的液壓設(shè)備，最好用防風(fēng)雨帳篷；加強(qiáng)系統(tǒng)密封措施、防水進(jìn)入。油箱呼吸孔裝干燥器；有條件的系統(tǒng)可安裝"超級(jí)吸附型"干燥過濾器。
