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2023-09-01 07:48

單閉環(huán)有靜差直流調(diào)速控制系統(tǒng)操作實訓(xùn)

單閉環(huán)有靜差直流調(diào)速控制系統(tǒng)操作實訓(xùn)
一、實訓(xùn)目的
  1.了解小容量晶閘管單閉環(huán)有靜差直流調(diào)速系統(tǒng)的原理、組成及各主要單元部件的作用。
  2.掌握小容量晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)的一般調(diào)試過程、調(diào)試步驟、方法及參數(shù)的整定。
二、實訓(xùn)所需設(shè)備
序號 型   號 備   注
1 帶電流截止負反饋的直流調(diào)速系統(tǒng) 1臺
2 雙蹤示波器 自備
3 萬用表 自備
4 DQ03-1固定電機導(dǎo)軌及測速系統(tǒng) 1臺
5 DQ09直流并勵電動機 1臺
6 DQ07-1直流發(fā)電機 1臺
 
三、實訓(xùn)線路及原理
為了提高直流調(diào)速系統(tǒng)的動靜態(tài)性能指標(biāo),通常采用閉環(huán)控制系統(tǒng)(包括單閉環(huán)系統(tǒng)和多閉環(huán)系統(tǒng))。對調(diào)速指標(biāo)要求不高的場合,采取單閉環(huán)系統(tǒng),而對調(diào)速指標(biāo)要求較高的則采用多閉環(huán)系統(tǒng)。按反饋的方式不同可分為轉(zhuǎn)速反饋、電流反饋、電壓反饋等。
在本裝置中采用的是單閉環(huán)系統(tǒng)。直流調(diào)速系統(tǒng)電路原理圖如圖3-3。在單閉環(huán)中,反映電壓變化的電壓反饋信號Uu和反映電流變化的電流反饋信號Ui以觸發(fā)電路的負端為公共端,此公共端為給定輸出回路中的一點,因此由原理圖可以看出Uu和Ui為串聯(lián)在給定輸出回路中的電壓信號,此電壓和信號經(jīng)放大后,得到移相控制電壓,控制觸發(fā)脈沖的移相,來改變單相半控整流橋電壓的輸出。
該電路中的放大電路為比例調(diào)節(jié),對階躍輸入有穩(wěn)態(tài)誤差。當(dāng)“給定”恒定時,閉環(huán)系統(tǒng)對電樞電壓變化起到了抑制作用,當(dāng)電機負載或電源電壓波動時,電機的電樞電壓能穩(wěn)定在一定的范圍內(nèi)變化。

圖3-3  直流調(diào)速系統(tǒng)電路原理圖
① 主電路
采用單相半控整流橋,串聯(lián)濾波電抗器L是為了限制整流后的脈動成分,減少電機損耗,降低電機的溫升等。單相半控整流橋的橋路采用如圖所示結(jié)構(gòu),故引用了一個續(xù)流二極管VD。
② 電流截止環(huán)節(jié)
當(dāng)因啟動或其他原因造成過電流時,在RP4上取得的電壓值變大,使穩(wěn)壓管V21兩端的電壓也增大。同時V16基極電位降低,于是輸出觸發(fā)脈沖減少,使晶閘管趨向關(guān)斷,限制了電流的增大。
③ 電壓負反饋
當(dāng)電機加上負載時,電機的轉(zhuǎn)速有所下降,電機兩端的電壓也因此下降,此時在RP6上所得的分壓也隨之減小,則在V22基極上所得的分壓反而增大,V18也趨向更加導(dǎo)通,最后使V16基極電位提高,于是輸出觸發(fā)脈沖增加,使晶閘管的導(dǎo)通角更大,使電機兩端電壓提高。
④ 電流正反饋
當(dāng)電機加上負載時,電機的轉(zhuǎn)速下降,用其他措施使其端電壓維持不變,則此時所需的電流將增大,由于電流的增大,在RP5上所得的分壓增大。電壓負反饋一樣使V22的基極電位提高而導(dǎo)通,從而使輸出脈沖增加導(dǎo)致晶閘管的導(dǎo)通角更大。
四、實訓(xùn)內(nèi)容
1.電路各部分的調(diào)試。
2.小容量晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)輕載的調(diào)試與分析。
3.小容量晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)加載的調(diào)試與分析。
五、實訓(xùn)方法
用兩根導(dǎo)線將電源控制面板上的“單相電源輸出”的220V交流相電壓接到小容量晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)面板上的“L”、“N”端,為直流調(diào)速系統(tǒng)提供交流電源,同時DQ03-1上的轉(zhuǎn)速表也要接上交流220V工作電源。
1.勵磁電源及失磁保護的調(diào)試
(1)打開單相漏電保護開關(guān),將直流調(diào)速系統(tǒng)面板上的QS撥向“開”,用萬用表測試勵磁輸出為直流200V。
(2)將電機的勵磁線圈接到勵磁電源的輸出端,可聽到勵磁電源回路中的黑色繼電器KA有“啪”的聲音,說明繼電器已通電吸合。其在主電路中的常開觸點閉合,為晶閘管主電路的啟動做準(zhǔn)備。
2.單結(jié)晶體管觸發(fā)電路的調(diào)試
(1) 將RP2、RP3都逆時針調(diào)到底,使給定輸出為零。
(2) 將16、17兩點短接,順時針調(diào)節(jié)繼電器RP2,用雙蹤示波器觀察單結(jié)晶體管觸發(fā)電路各點波形正常,并且脈沖能在30°~150°范圍內(nèi)移相。
3.小容量晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)試
觸發(fā)脈沖正常后, 將17、18兩點短接線斷開,將直流電機、直流電流表、直流電壓表接進主電路,DQ09直流電動機拖動DQ07-1直流發(fā)電機運行,發(fā)電機的勵磁繞組接上200V勵磁電源,電樞接上電阻負載,并且逆時針調(diào)到底。(電阻選用兩個90歐姆串聯(lián),然后再串聯(lián)兩個900歐姆并聯(lián)的電阻,即【90Ω+90Ω+〔900Ω//900Ω〕】=630Ω。
(1)為了防止在初調(diào)時引起的振蕩,先將電流反饋信號電位器RP5逆時針調(diào)到零位。
(2)將電壓反饋信號電位器RP6逆時針調(diào)到底,使電壓反饋信號最小。
(3)將調(diào)速電位器RP2逆時針旋到底,是給定輸出為零,若不為零,則調(diào)節(jié)RP3.
(4)調(diào)節(jié)RP2,觀察電機能否平滑增速,若不能則調(diào)節(jié)RP5、RP6最終使電機平滑增速至電機的額定轉(zhuǎn)速。
(5)電流截止環(huán)節(jié)的測試
調(diào)節(jié)RP2逐漸增大“給定”電壓,使電動機轉(zhuǎn)速提升至一定值(如n=1300rpm),然后減小電阻阻值即增大直流電動機的負載,使主回路電流增大,當(dāng)電流增大到一定值后,穩(wěn)壓管V21擊穿,此時電動機的轉(zhuǎn)速會明顯降低,說明電流截止環(huán)節(jié)已經(jīng)起作用。
主電路停止
按下SB1(停止按鈕),斷掉晶閘管主電路的電源。在晶閘管主電路中,70、71之間的KM的常閉觸點閉合,電阻R16和R17與電樞并聯(lián)形成能制動的回路,加速直流電動機的制動。
4.小容量晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)的測試
(1)將DQ07-1直流發(fā)電機的并聯(lián)可調(diào)電阻值都調(diào)到最大位置(逆時針到底),使直流電動機輕載。
(2) 緩慢順時針調(diào)節(jié)給定電路中的電位器RP2,使電動機轉(zhuǎn)速接近n=1500rpm,觀察主電路中電流、轉(zhuǎn)速的變化記錄于下表中:
n(rpm)              
Id(A)              
 
(3)將電動機轉(zhuǎn)速調(diào)到接近n=1500rpm,然后緩慢順時針調(diào)節(jié)負載阻值的電位器,增大直流電動機的負載,觀察主電路中電流、轉(zhuǎn)速的變化。測定相應(yīng)的Id和n。記錄于下表中:
n(rpm)              
Id(A)              
 
六、注意事項
1.技能實訓(xùn)時必須注意人身安全,杜絕觸電事故發(fā)生。接線與拆線必須在斷電的情況下進行。
2.技能實訓(xùn)時必須注意實訓(xùn)設(shè)備的安全,接線完成后必須進行檢查,待接線正確之后方可進行實訓(xùn)。
3.雙蹤示波器有兩個探頭,可同時觀測兩路信號,但這兩探頭的地線都與示波器的外殼相連,所以兩個探頭的地線不能同時接在同一電路的不同電位的兩個點上,否則這兩點會通過示波器外殼發(fā)生電氣短路。為此,為了保證測量的順利進行,可將其中一根探頭的地線取下或外包絕緣,只使用其中一路的地線,這樣從根本上解決了這個問題。當(dāng)需要同時觀察兩個信號時,必須在被測電路上找到這兩個信號的公共點,將探頭的地線接于此處,探頭各接至被測信號,只有這樣才能在示波器上同時觀察到兩個信號,而不發(fā)生意外。