一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用翻新三代猛士CSK181車(chē)輛(康明斯4.0L) 電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作,真實(shí)展示電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(加速/減速/怠速工況正常),充分展示電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
2.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有汽車(chē)儀表,可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、機(jī)油壓力燈、充電指示燈、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座,可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有油門(mén)控制裝置,可方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速減速。
7.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電源總開(kāi)關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。
8.設(shè)備檢測(cè)面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺(tái)面,方便放置資料、檢測(cè)儀器等。
9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,正前方/兩側(cè)焊接圓形護(hù)手桿,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1700×1400×1300mm(長(zhǎng)×寬×高)
工作電源:直流24V
燃油標(biāo)號(hào):依發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
油箱容積:10L
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
面板機(jī)柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門(mén);
移動(dòng)腳輪:150*100mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測(cè)控制面板 | 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖 | 套 | 1 |
2 | 組合儀表 | 套 | 1 | |
3 | 發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦(ECU) | 全新 | 臺(tái) | 1 |
4 | 診斷座 | OBDⅡ | 個(gè) | 1 |
5 | 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 1 | |
6 | 電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成 | 套 | 1 | |
7 | 燃油箱 | 10L | 個(gè) | 1 |
8 | 油門(mén)控制裝置 | 套 | 1 | |
9 | 進(jìn)、排氣管 | 套 | 1 | |
10 | 水箱(含保護(hù)罩) | 套 | 1 | |
11 | 冷卻電子風(fēng)扇 | 12V,80W | 個(gè) | 2 |
12 | 空氣濾清器及進(jìn)氣管 | 原車(chē) | 套 | 1 |
13 | 蓄電池 | 12V 80Ah | 臺(tái) | 2 |
14 | 繼電器 | 含:主繼電器、起動(dòng)繼電器、冷卻風(fēng)扇繼電器、預(yù)熱繼電器等 | 套 | 1 |
15 | 保險(xiǎn)絲盒 | 個(gè) | 1 | |
16 | 電源總開(kāi)關(guān) | 50A | 個(gè) | 1 |
17 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1700×1400×1300mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
18 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 | |
19 | 設(shè)備教師手冊(cè) | 套 | 1 | |
20 | 設(shè)備合格證、保修卡 | 套 | 1 |
CSK181輕型發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用翻新三代猛士CSK181車(chē)輛(康明斯4.0L) 電控柴發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況,適用于發(fā)動(dòng)機(jī)原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。
二、功能特點(diǎn)
1.采用原廠發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖,充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。
4.移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。
5.解剖部位:
缸體(活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察);
氣門(mén)室蓋(凸輪軸運(yùn)行外可觀察);
氣缸蓋(進(jìn)排氣門(mén)運(yùn)行外可觀察);
進(jìn)排氣歧管與濾清器;
發(fā)電機(jī)與水泵;
正時(shí)機(jī)構(gòu)(正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察);
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:800×600×1200mm(長(zhǎng)×寬×高)
動(dòng)力電源:220V±10% 50Hz
單相齒輪減速電機(jī):
額定電壓:AC 220V 50Hz
額定功率:1500W
額定轉(zhuǎn)速:0-15轉(zhuǎn)/分
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 解剖發(fā)動(dòng)機(jī)總成 | 翻新 | 套 | 1 |
2 | 齒輪減速電機(jī) | 220V 1500W調(diào)磁調(diào)速電機(jī)及WOP70減速機(jī) | 套 | 1 |
3 | 漏電保護(hù)開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 1 | |
4 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1600×600×900mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
CSK181輕型發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、功能簡(jiǎn)介
1.采用翻新三代猛士CSK181車(chē)輛(康明斯4.0L)電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成(易于拆裝),組裝在專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架上。
為了提高安全性能,發(fā)動(dòng)機(jī)采用2側(cè)固定翻轉(zhuǎn)。
2.采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可使發(fā)動(dòng)機(jī)任意角度旋轉(zhuǎn),并能任意位置鎖止,便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。
3.底部放置大面積接油盤(pán),便于小零件或螺絲的集中存放。
4.拆裝翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理,底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。
二、技術(shù)規(guī)格
設(shè)備外形:1200×600×1100mm (長(zhǎng)×寬×高)
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
萬(wàn)向腳輪
前4只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪
2后二只萬(wàn)向腳輪
腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定,方便設(shè)備維修與維護(hù)。
腳輪:200mm×100mm(直徑×寬度)
腳輪支撐:2.0T
減速機(jī):MOPA70;1:70
三、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成 | 套 | 1 | |
2 | 拆裝翻轉(zhuǎn)架(帶自鎖腳輪裝置,帶立柱鋼管200*200*5mm; | 1200×680×850mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
3 | 大面積接油盆 | 660×590×35mm(長(zhǎng)×寬×深) | 個(gè) | 1 |
4 | 減速機(jī)構(gòu)(帶搖手盤(pán)等附件) | 套 | 1 |
CSK181輕型變速器解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、功能特點(diǎn)
1.采用翻新三代猛士CSK181車(chē)輛手動(dòng) 變速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動(dòng)力傳遞的整個(gè)過(guò)程。
2.通過(guò)巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色,使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
3.翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。
二、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 解剖變速器總成 | 東風(fēng)猛士手動(dòng)變速箱總成;1700010J-0C6500; | 套 | 1 |
2 | 可移動(dòng)架(帶自鎖腳輪裝置) |
950×680×850mm(長(zhǎng)×寬×高) 方管:40*40*2.0mm 腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度) 顏色:7032 |
臺(tái) | 1 |
CSK181輕型變速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、功能簡(jiǎn)介
1.采用翻新三代猛士CSK18車(chē)輛手動(dòng)變速器總成(附件齊全,易于拆裝),并裝在專(zhuān)用翻轉(zhuǎn)架上。
采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可使變速器旋轉(zhuǎn)任意角度,并能任意位置鎖止,便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。
2.底部放置接油盤(pán),便于小零件或螺絲的集中存放。
3.翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。翻轉(zhuǎn)架底部帶有自鎖腳輪,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。
二、技術(shù)規(guī)格
設(shè)備外形:1000×600×1100mm (長(zhǎng)×寬×高)
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
萬(wàn)向腳輪
前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪
2后二只萬(wàn)向腳輪
腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定,方便設(shè)備維修與維護(hù)。
腳輪:60mm×50mm(直徑×寬度)
腳輪支撐:1.0T
減速機(jī):MOPA70;1:70
三、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 變速器總成 |
附件齊全,易于拆裝 東風(fēng)猛士手動(dòng)變速箱總成; 1700010J-0C6500; |
套 | 1 |
2 | 拆裝翻轉(zhuǎn)架(帶自鎖腳輪裝置),帶立柱鋼管200*200*5mm; | 950×680×850mm(長(zhǎng)×寬×高),帶減速機(jī),可做軸向任意角度的翻轉(zhuǎn)和靜止。 | 臺(tái) | 1 |
3 | 大面積接油盆 | 660×590×35mm(長(zhǎng)×寬×深) | 個(gè) | 1 |
4 | 減速機(jī)構(gòu)(帶搖手盤(pán)等附件) | 套 | 1 |
CSK181輕型離合器總成解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以翻新 三代猛士CSK181車(chē)輛原車(chē)離合器組件實(shí)物機(jī)械總成為基礎(chǔ),解剖關(guān)鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結(jié)構(gòu)層次,可對(duì)離合器組件進(jìn)行原理與結(jié)構(gòu)展示。
適用于各類(lèi)型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)離合器組件結(jié)構(gòu)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。
二、主要用途
1.適用于各類(lèi)型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)離合器組件原理與結(jié)構(gòu)展示教學(xué)需要。
2.適用于汽車(chē)職業(yè)技能鑒定考核的需要。
3.適用于離合器組件的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、拆卸和裝配檢測(cè)提供標(biāo)準(zhǔn)參照物等教學(xué)需要。
三、結(jié)構(gòu)組成
解剖的離合器組件機(jī)械總成(包含總成及附件等)、移動(dòng)式的安裝底座等、臺(tái)架操作說(shuō)明書(shū)等附件。
四、功能特點(diǎn)
1.進(jìn)行離合器組件的原理與結(jié)構(gòu)展示。
2.解剖關(guān)鍵部位,剖面涂不同顏色,突出結(jié)構(gòu)層次。
3.配套安裝帶腳輪底座。
CSK181輕型主減速器差速器拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、功能簡(jiǎn)介
1.采用翻新 三代猛士CSK181車(chē)輛主減速器總成(附件齊全,易于拆裝),并裝在專(zhuān)用翻轉(zhuǎn)架上。
采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可使主減速器旋轉(zhuǎn)任意角度,并能任意位置鎖止,便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。
2.底部放置接油盤(pán),便于小零件或螺絲的集中存放。
3.翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。翻轉(zhuǎn)架底部帶有自鎖腳輪,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。
二、技術(shù)規(guī)格
設(shè)備外形:1000×600×1100mm (長(zhǎng)×寬×高)
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
萬(wàn)向腳輪
前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪
2后二只萬(wàn)向腳輪
腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定,方便設(shè)備維修與維護(hù)。
腳輪:60mm×50mm(直徑×寬度)
腳輪支撐:1.0T
減速機(jī):MOPA70;1:70
三、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 主減速器總成 | 附件齊全,易于拆裝 | 套 | 1 |
2 | 拆裝翻轉(zhuǎn)架(帶自鎖腳輪裝置),帶立柱鋼管200*200*5mm; | 950×680×850mm(長(zhǎng)×寬×高),帶減速機(jī),可做軸向任意角度的翻轉(zhuǎn)和靜止。 | 臺(tái) | 1 |
3 | 大面積接油盆 | 660×590×35mm(長(zhǎng)×寬×深) | 個(gè) | 1 |
4 | 減速機(jī)構(gòu)(帶搖手盤(pán)等附件) | 套 | 1 |
CSK181輕型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用翻新三代猛士CSK181車(chē)輛汽車(chē)前橋總成為基礎(chǔ),全面展示了動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向、前橋懸架理論與維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要,完全滿足對(duì)汽車(chē)前橋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展示、工作模擬、拆裝實(shí)訓(xùn)等教學(xué)功能。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車(chē)轉(zhuǎn)向系和前橋懸架部件,充分展示動(dòng)力轉(zhuǎn)向與獨(dú)立懸架的組成結(jié)構(gòu)。
2.由三相電機(jī)做動(dòng)力源帶動(dòng)助力泵工作,操縱方向盤(pán),真實(shí)演示汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有壓力表,實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)向時(shí)助力油壓的參數(shù)變化。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1800×900×1100mm(長(zhǎng)×寬×高)
動(dòng)力電源:三相四線(三相五線 380V±10% 50Hz)
工作溫度:-40℃~+50℃
油 壓 表:0~100kg/psi
三相異步電動(dòng)機(jī):
電 壓:AC 220V/380V
功 率:1.5KW
轉(zhuǎn) 速:1400r/min
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 前橋懸掛機(jī)構(gòu) | 套 | 1 | |
2 | 方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱、萬(wàn)向節(jié)、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿 | 套 | 1 | |
3 | 助力泵 | 個(gè) | 1 | |
4 | 車(chē)輪 | 個(gè) | 2 | |
5 | 油壓表 | 0~100kg/psi | 個(gè) | 1 |
6 | 三相異步電動(dòng)機(jī) | YT 90S-4 | 臺(tái) | 1 |
7 | 三相漏電保護(hù)開(kāi)關(guān) | DZ47LE-32 | 個(gè) | 1 |
8 | 轉(zhuǎn)角盤(pán)(可選) | 個(gè) | 2 | |
9 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1800×900×1100mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
CSK181輕型驅(qū)動(dòng)橋拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用翻新 三代猛士CSK181車(chē)輛汽車(chē)后橋系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車(chē)后橋的組成結(jié)構(gòu)和原理。
適用于學(xué)校對(duì)車(chē)輛懸架的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)的汽車(chē)后驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng),充分展示汽車(chē)驅(qū)動(dòng)后橋系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實(shí)對(duì)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)后橋系統(tǒng)拆裝與展示實(shí)訓(xùn)。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1000×1400×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
工作電壓:直流12V
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 后驅(qū)動(dòng)橋總成 | 原車(chē) | 套 | 1 |
2 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1700×700×1400mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
CSK181輕型分動(dòng)器總成解剖實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、功能特點(diǎn)
1.采用翻新三代猛士CSK181車(chē)輛分動(dòng)器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示分動(dòng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和換檔動(dòng)力傳遞的整個(gè)過(guò)程。
2.通過(guò)巧妙的解剖和各剖面噴涂不同顏色,使變速器內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
3.翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。底部帶有自鎖腳輪,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。
二、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 解剖分動(dòng)器總成 | 套 | 1 | |
2 | 可移動(dòng)架(帶自鎖腳輪裝置) |
600×400×650mm(長(zhǎng)×寬×高) 方管:40*40*2.0mm 腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度) 顏色:7032 |
臺(tái) | 1 |
CSK181輕型分動(dòng)器總成拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、功能簡(jiǎn)介
1.采用翻新 三代猛士CSK181車(chē)輛分動(dòng)箱總成(附件齊全,易于拆裝),并裝在專(zhuān)用翻轉(zhuǎn)架上。
采用減速翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可使分動(dòng)箱旋轉(zhuǎn)任意角度,并能任意位置鎖止,便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配。
2.底部放置接油盤(pán),便于小零件或螺絲的集中存放。
3.翻轉(zhuǎn)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。翻轉(zhuǎn)架底部帶有自鎖腳輪,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。
二、技術(shù)規(guī)格
設(shè)備外形:1000×600×1100mm (長(zhǎng)×寬×高)
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
萬(wàn)向腳輪
前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪
2后二只萬(wàn)向腳輪
腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定,方便設(shè)備維修與維護(hù)。
腳輪:60mm×50mm(直徑×寬度)
腳輪支撐:1.0T
減速機(jī):MOPA70;1:70
三、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 分動(dòng)箱總成 | 附件齊全,易于拆裝 | 套 | 1 |
2 | 拆裝翻轉(zhuǎn)架(帶自鎖腳輪裝置),帶立柱鋼管200*200*5mm; | 950×680×850mm(長(zhǎng)×寬×高),帶減速機(jī),可做軸向任意角度的翻轉(zhuǎn)和靜止。 | 臺(tái) | 1 |
3 | 大面積接油盆 | 660×590×35mm(長(zhǎng)×寬×深) | 個(gè) | 1 |
4 | 減速機(jī)構(gòu)(帶搖手盤(pán)等附件) | 套 | 1 |
CSK181輕型全車(chē)電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用全新 三代猛士CSK181車(chē)輛柴油機(jī)整車(chē)電器實(shí)物為基礎(chǔ),充分展示汽車(chē)儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電器系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車(chē)電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)整車(chē)電器理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車(chē)整車(chē)電器系統(tǒng),充分展示汽車(chē)整車(chē)電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
接通電源,操縱示教板上的各種電器開(kāi)關(guān)、按鈕、真實(shí)演示汽車(chē)儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電器系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車(chē)電器各系統(tǒng)的工作過(guò)程。
2.設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)整車(chē)電器各系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)汽車(chē)整車(chē)電器各系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
4.設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸(約):2080×700×1900mm(長(zhǎng)×寬×高)
動(dòng)力電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
工作電壓:直流24V
工作溫度:-40℃~+50℃
電動(dòng)機(jī)型 號(hào):YT 100L1-4
電壓:AC 220V
功率:2.2KW
轉(zhuǎn)速:1420r/min
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
機(jī)柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門(mén);
移動(dòng)腳輪:100*60mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 面板 | 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖 | 套 | 1 |
2 | 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 1 | |
3 | 組合儀表 | 原車(chē) | 套 | 1 |
4 | 組合開(kāi)關(guān) | 原車(chē) | 套 | 1 |
5 | 左右前大燈總成 | 原車(chē) | 套 | 1 |
6 | 左右前霧燈 | 原車(chē) | 套 | 1 |
7 | 左右轉(zhuǎn)向燈 | 原車(chē) | 套 | 1 |
8 | 左右轉(zhuǎn)向邊燈 | 原車(chē) | 套 | 1 |
9 | 左右組合尾燈 | 原車(chē) | 套 | 1 |
10 | 牌照燈 | 原車(chē) | 套 | 1 |
11 | 燈光開(kāi)關(guān) | 原車(chē) | 套 | 1 |
12 | 剎車(chē)燈開(kāi)關(guān) | 原車(chē) | 套 | 1 |
13 | 倒車(chē)燈開(kāi)關(guān) | 原車(chē) | 套 | 1 |
14 | 危險(xiǎn)燈開(kāi)關(guān) | 原車(chē) | 套 | 1 |
15 | 線束 | 套 | 1 | |
16 | 雨刮總成 | 原車(chē) | 套 | 1 |
17 | 雨刮控制繼電器 | 原車(chē) | 個(gè) | 1 |
18 | 噴水電機(jī) | 原車(chē) | 套 | 1 |
19 | 噴水壺 | 原車(chē) | 套 | 1 |
20 | 喇叭 | 原車(chē) | 個(gè) | 2 |
21 | 喇叭繼電器 | 原車(chē) | 個(gè) | 1 |
22 | 霧燈繼電器 | 原車(chē) | 個(gè) | 1 |
23 | 起動(dòng)機(jī)總成 | 原車(chē) | 臺(tái) | 1 |
24 | 發(fā)電機(jī)總成 | 原車(chē) | 臺(tái) | 1 |
25 | 電動(dòng)機(jī) | YT 100L1-4 | 臺(tái) | 1 |
26 | 蓄電池 | 臺(tái) | 2 | |
27 | 保險(xiǎn)絲盒 | 個(gè) | 1 | |
28 | 電源總開(kāi)關(guān) | 50A | 個(gè) | 1 |
29 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 2080×700×1800mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
30 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 | |
31 | 教師手冊(cè) | 套 | 1 | |
32 | 合格證與保修卡 | 套 | 1 |
CSK181輕型制動(dòng)系統(tǒng)示教板
一、技術(shù)參數(shù):
1.臺(tái)架上具有的全新三代猛士CSK181車(chē)輛原車(chē)零部件有空氣壓縮機(jī)總成、空氣干燥劑、前橋儲(chǔ)氣筒、后橋儲(chǔ)氣筒、手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒、再生儲(chǔ)氣筒、輔助儲(chǔ)氣筒、四回路保護(hù)閥、制動(dòng)腳閥、駐車(chē)閥、繼動(dòng)閥、制動(dòng)管路、氣壓表若干個(gè)。
2. 臺(tái)架上具有的非原廠部件有兩相交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)皮帶、氣壓表;
3. 零部件布置位置大體與實(shí)車(chē)方向、位置接近;
4. 壓縮機(jī)具有機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);
5. 壓縮機(jī)空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾;
6. 每個(gè)部件擺放位置合理,美觀,方便看清外觀特征;
7. 不同類(lèi)別的氣壓管路通過(guò)不同顏色來(lái)表達(dá)(可參考實(shí)車(chē)管路顏色),管路走向簡(jiǎn)潔明了,方便看清管路走向,采用直走或拐直彎的布局;
8. 臺(tái)架有示教板,直觀其系統(tǒng)組成及部件連接圖,管路顏色與實(shí)物管路顏色一致(被處理后的顏色);
9. 驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)部件,采用防護(hù)處理,防止異物被皮帶擠壓;
10.支撐臺(tái)架使用4只萬(wàn)向腳輪;前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪;后二只萬(wàn)向腳輪;腳輪與臺(tái)架用。
11.產(chǎn)品工藝: 設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪,便于移動(dòng)。
CSK181輕型制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、功能特點(diǎn)
1.采用完整的翻新三代猛士CSK181車(chē)輛汽車(chē)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)為基礎(chǔ),學(xué)員通過(guò)觀察實(shí)訓(xùn)臺(tái)的外部構(gòu)造和進(jìn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)運(yùn)行實(shí)習(xí),分析制動(dòng)過(guò)程中氣體的走向,可充分理解氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理及其工作過(guò)程。
2.移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動(dòng)式,方便教學(xué)。
3.適用于學(xué)校的汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)理論與維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要,完全滿足對(duì)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)展示、工作模擬、拆裝實(shí)訓(xùn)等教學(xué)功能。本實(shí)驗(yàn)設(shè)備功能齊全、操作方便、安全可靠。
二、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1700×1800×700mm(長(zhǎng)×寬×高)
外接電源:交流220V±10% 50Hz
工作溫度:-40℃~+50℃
空 氣 機(jī):0.75KW
氣 壓 表:0~1000kPa
顏色:7032
鋼管:50*50*3mm
移動(dòng)腳輪:150*100mm
三、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 前橋總成 | 套 | 1 | |
2 | 后橋總成 | 套 | 1 | |
3 | 制動(dòng)踏板 | 套 | 1 | |
4 | 制動(dòng)總泵及制動(dòng)分配泵 | 套 | 1 | |
5 | 空氣壓縮機(jī) | 臺(tái) | 1 | |
6 | 儲(chǔ)氣罐 | 個(gè) | 1 | |
7 | 氣壓表 | 0~1000kPa | 個(gè) | 1 |
8 | 單向閥 | 個(gè) | 1 | |
9 | 排氣閥 | 個(gè) | 1 | |
10 | 放水閥 | 個(gè) | 1 | |
11 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1700×1800×700mm (長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
12 | 座椅 | 張 | 1 | |
13 | 三相電動(dòng)機(jī) | 2.2KW380V | 臺(tái) | 1 |
CSK181輕型底盤(pán)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用翻新三代猛士CSK181車(chē)輛汽車(chē)底盤(pán)各系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車(chē)底盤(pán)各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。包括汽車(chē)前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、手動(dòng)變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系等系統(tǒng)、安裝腳輪的可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。適用于學(xué)校對(duì)底盤(pán)各系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.安裝真實(shí)的汽車(chē)底盤(pán)各系統(tǒng)(包含前后懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、(手動(dòng))變速器及掛檔機(jī)構(gòu)、制動(dòng)系),充分展示汽車(chē)底盤(pán)各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實(shí)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)各系統(tǒng)展示與拆裝實(shí)訓(xùn)。
3.經(jīng)解剖的手動(dòng)變速器可動(dòng)態(tài)演示與檢測(cè),減速電動(dòng)機(jī)輸入動(dòng)力,變速器可進(jìn)行換檔操作及動(dòng)態(tài)測(cè)試,四車(chē)輪與地面接觸可慢速行駛演示。
4.電機(jī)驅(qū)動(dòng)方向助力泵,真實(shí)演示助力轉(zhuǎn)向工作過(guò)程。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:原車(chē)
電源:220V
工作溫度:-40℃~+50℃
主機(jī):原車(chē)裝置
電動(dòng)機(jī):220V/250W 15轉(zhuǎn)/分
漏電保護(hù)開(kāi)關(guān):DZ47LE-32
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 傳動(dòng)系統(tǒng) | 套 | 1 | |
2 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 套 | 1 | |
3 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 套 | 1 | |
4 | 行駛系統(tǒng) | 套 | 1 | |
5 | 離合器 | 套 | 1 | |
6 | 變速器 | 套 | 1 | |
7 | 前后橋/懸架 | 套 | 1 | |
8 | 換檔機(jī)構(gòu) | 套 | 1 | |
9 | 減速電動(dòng)機(jī) | 只 | 1 | |
10 | 單相交流電動(dòng)機(jī) | 只 | 1 | |
11 | 漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)及附件 | 套 | 1 | |
12 | 司機(jī)座椅 | 套 | 1 | |
13 | 底盤(pán)架子 | 原車(chē) | 臺(tái) | 1 |
CSK181輕型發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用翻新 三代猛士CSK181車(chē)輛(康明斯4.0L) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)實(shí)物制作,充分展示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于學(xué)校對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng),充分展示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)高壓泵,可演示燃油噴射工作。
2.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴塑工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、檢測(cè)儀器等。
5.示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成24V直流電源,無(wú)需蓄電池,減少充電的麻煩,24V直流電源有防短路功能。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸(約):1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
外接電源:AC 220V±10% 50Hz
工作電壓:DC 24V
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
機(jī)柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門(mén);
移動(dòng)腳輪:100*60mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測(cè)控制面板 | 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖和工作原理示意圖(面板:1200*900*4mm) | 套 | 1 |
2 | 高壓油泵 | 套 | 1 | |
3 | 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 1 | |
4 | 燃油箱 | 10L | 個(gè) | 1 |
5 | 噴油管 | 套 | 1 | |
6 | 噴油嘴 | 個(gè) | 4 | |
7 | 濾清器 | 只 | 1 | |
8 | 油管 | 套 | 1 | |
7 | 單相電動(dòng)機(jī) | 套 | 1 | |
8 | 漏電保護(hù)開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 1 | |
9 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
CSK181輕型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用翻新三代猛士CSK181車(chē)輛(康明斯4.0L) 發(fā)動(dòng)機(jī)部件進(jìn)行解剖處理,全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的內(nèi)外結(jié)構(gòu)(各部件齊全,剖面位置合理)。并輔以彩色發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖,可有效增強(qiáng)教學(xué)效果。
適用于中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),工作原理等動(dòng)態(tài)教學(xué)演示需求。
二、功能特點(diǎn)
1.對(duì)冷卻各關(guān)鍵部位(如:水泵、節(jié)溫器等)進(jìn)行解剖處理,各剖面噴涂不同顏色,全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀對(duì)照發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有不同顏色的LED燈,通過(guò)LED燈順序閃爍方式,可動(dòng)態(tài)演示冷卻液在大循環(huán)、小循環(huán)和混合循環(huán)中的流向。
示教板面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)冷卻風(fēng)扇系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、檢測(cè)儀器等。
5.示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,無(wú)需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸(約):1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
外接電源:AC 220V±10% 50Hz
工作電壓:DC 12V
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
機(jī)柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門(mén);
移動(dòng)腳輪:100*60mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測(cè)控制面板 | 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色結(jié)構(gòu)原理圖(面板:1200*900*4mm) | 套 | 1 |
2 | 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 1 | |
3 | 水泵總成 | 臺(tái) | 1 | |
4 | 節(jié)溫器 | 只 | ||
5 | 冷卻電子風(fēng)扇 | 個(gè) | 1 | |
6 | LED燈動(dòng)態(tài)冷卻演示系統(tǒng) | 套 | 1 | |
7 |
移 臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) |
1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
CSK181輕型發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用翻新三代猛士CSK181車(chē)輛(康明斯4.0L) 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行解剖處理,全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的內(nèi)外結(jié)構(gòu)(各部件齊全,剖面位置合理)。并輔以彩色發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖,可有效增強(qiáng)教學(xué)效果。
適用于中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),工作原理等動(dòng)態(tài)教學(xué)演示需求。
二、功能特點(diǎn)
1.對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行解剖處理,各剖面噴涂不同顏色,全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀對(duì)照發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有不同顏色的LED燈,通過(guò)LED燈順序閃爍方式,可動(dòng)態(tài)演示潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)油路中的流向。
4.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)滑潤(rùn)系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
6.示教板工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源,無(wú)需蓄電池,減少充電的麻煩,12V直流電源有防短路功能。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸(約):1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
外接電源:AC 220V±10% 50Hz
工作電壓:DC 12V
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
機(jī)柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門(mén);
移動(dòng)腳輪:100*60mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測(cè)控制面板 | 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色結(jié)構(gòu)原理圖(面板:1200*900*4mm) | 套 | 1 |
2 | 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 1 | |
3 |
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng) (機(jī)油泵,機(jī)油濾清器,冷卻器) |
臺(tái) | 1 | |
4 | LED燈動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑演示系統(tǒng) | 套 | 1 | |
5 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
CSK181輕型(氣壓制動(dòng))ABS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用全新三代猛士CSK181車(chē)輛 ABS制動(dòng)電控系統(tǒng)實(shí)物制作,充分展示ABS制動(dòng)電控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于學(xué)校對(duì)ABS制動(dòng)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的ABS制動(dòng)系統(tǒng),充分展示ABS制動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
操作控制各類(lèi)開(kāi)關(guān),可演示動(dòng)ABS制動(dòng)電控系統(tǒng)(電磁閥工況等)工作過(guò)程。
2.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)ABS制動(dòng)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
4.設(shè)備安裝有診斷座,可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器,對(duì)ABS制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。
5.設(shè)備底座框架采用高強(qiáng)度鋁合金型材拼接而成,平臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖,表面噴涂光油;學(xué)生可直觀對(duì)照電路圖,認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理;實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)電信號(hào),如電阻、電壓、電流等。
6.設(shè)備工作采用普通220V交流電源,經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成24V直流電源,無(wú)需蓄電池,減少充電的麻煩,24V直流電源有防短路功能。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1600×700×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
外接電源:AC 220V±10% 50Hz
工作電壓:DC 24V
工作溫度:-40℃~+50℃
移動(dòng)腳輪:100*60mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測(cè)控制面板帶面板柜 | 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖和工作原理示意圖(面板:1548*900*4mm) | 套 | 1 |
2 | ABS制動(dòng)系控制電腦(ECU) | 原車(chē) | 套 | 1 |
3 | 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 1 | |
4 | 診斷座 | 原車(chē) | 個(gè) | 1 |
5 | ABS泵總成 | 原車(chē) | 個(gè) | 1 |
6 | ABS指示器 | 套 | 1 | |
7 | 主繼電器 | 原車(chē) | 個(gè) | 1 |
8 | 可調(diào)節(jié)車(chē)輪轉(zhuǎn)速裝置(帶傳感器) | 個(gè) | 4 | |
9 | 直流電機(jī)裝置 | 個(gè) | 4 | |
10 | 剎車(chē)開(kāi)關(guān) | 只 | 1 | |
11 | 電源變壓器 | 套 | 1 | |
12 | 漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)及附件 | 套 | 1 | |
13 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1600×700×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
14 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 |
CSK181輕型中央充放氣系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
1. 該設(shè)備采用全新 三代猛士CSK181車(chē)輛中央充放氣系統(tǒng)實(shí)物制作,充分展示中央充放氣系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于學(xué)校對(duì)中央充放氣系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。實(shí)訓(xùn)臺(tái)的中央充放氣系統(tǒng)真實(shí)可運(yùn)行,充分展示中央充放氣系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.實(shí)訓(xùn)臺(tái)可真實(shí)演示電動(dòng)充氣泵工作,操縱控制開(kāi)關(guān),完整演示中央充放氣系統(tǒng)的工作過(guò)程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)中央充放氣系統(tǒng)電器元件,如電阻;電壓;電流;頻率信號(hào)等。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)拆裝仿真演示及仿真訓(xùn)練。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)能夠進(jìn)行中央充放氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障設(shè)置;診斷與排除;
可設(shè)置的故障如下:輪胎不能放氣B輪胎不能充氣或充氣緩慢C電動(dòng)充氣泵不工作。
二、技術(shù)規(guī)格
1 外形外形尺寸: 1800×1240×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)。
2外接電源:交流220V/50H。
3 工作溫度-15°- +45°。
4 實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接;表面采用噴涂工藝處理,帶4個(gè)移動(dòng)自鎖腳輪裝置,安全可靠。
5 設(shè)置總電源開(kāi)關(guān);
6 面板與操作控制臺(tái)安裝檢測(cè)端子;材質(zhì)為鋁塑板;端子直徑4mm
7 面板上分布充放氣系統(tǒng)氣路圖
8 應(yīng)在實(shí)訓(xùn)臺(tái)合理位置設(shè)置鋼制臺(tái)面,用于放置教輔物品。
9 實(shí)訓(xùn)臺(tái)支架為鋼質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)型材,表面噴塑;防銹處理。
三、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測(cè)控制面板帶面板柜 | 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖和工作原理示意圖(面板:1200*900*4mm) | 套 | 1 |
2 | 控制開(kāi)關(guān)組 | 原車(chē) | 套 | 1 |
3 | 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 1 | |
4 | 充氣泵總成 | 原車(chē) | 個(gè) | 1 |
5 | 電磁閥組件 | 原車(chē) | 套 | 1 |
6 | 充放氣指示裝置 | 套 | 1 | |
7 | 控制繼電器 | 個(gè) | 1 | |
8 | 可充放氣裝置車(chē)輪總成 | 原車(chē) | 個(gè) | 4 |
9 | 氣壓表 | 個(gè) | 4 | |
10 | 電源變壓器 | AC轉(zhuǎn)DC 30A | 套 | 1 |
11 | 漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)及附件 | 套 | 1 | |
12 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1800×1240×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
13 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 |
CSK181輕型車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用全新三代猛士CSK181車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
適用于各類(lèi)學(xué)校對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng),充分展示汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。
2.由三相電機(jī)做為動(dòng)力源,帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作。操作空調(diào)控制面板,可真實(shí)演示汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的工作過(guò)程以及工作原理。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析汽車(chē)單風(fēng)口空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有高、低壓力表,進(jìn)出風(fēng)口溫度表,可實(shí)時(shí)顯示空調(diào)管路壓力、進(jìn)出風(fēng)口溫度的參數(shù)變化。
6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供了學(xué)員練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實(shí)操工作平臺(tái)。
7.設(shè)備檢測(cè)面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺(tái)面,方便放置資料、檢測(cè)儀器等。
8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,正前方/兩側(cè)焊接圓形護(hù)手桿,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1500×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
動(dòng)力電源:三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
外接電源:交流220V±10% 50Hz
工作電壓:直流24V
制 冷 劑:R134a
工作溫度:-40℃~+50℃
高壓壓力表:0~3.5MPa
低壓壓力表:0~1.5MPa
三相異步電動(dòng)機(jī):
型 號(hào):YT 100L1-4
電 壓:AC 380V
功 率:2.2KW
轉(zhuǎn) 速:1420r/min
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
面板機(jī)柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門(mén);
移動(dòng)腳輪:120*80mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測(cè)控制面板(面板柜) | 裝有各種檢測(cè)端子以及彩色電路圖和原理圖(950*900*4mm) | 套 | 1 |
2 | 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) | 個(gè) | 1 | |
3 | 高壓壓力表 | R134a,0~3.5MPa | 個(gè) | 1 |
4 | 低壓壓力表 | R134a,0~1.5MPa | 個(gè) | 1 |
5 | 數(shù)字式進(jìn)風(fēng)口溫度表 | 個(gè) | 1 | |
6 | 數(shù)字式出風(fēng)口溫度表 | 個(gè) | 1 | |
7 | 空調(diào)控制器總成 | 原車(chē)全新 | 套 | 1 |
8 | 空調(diào)蒸發(fā)箱總成 | 原車(chē)全新 | 套 | 1 |
9 | 壓縮機(jī)總成 | 原車(chē)全新 | 套 | 1 |
10 | 膨脹閥總成 | 原車(chē)全新 | 套 | 1 |
11 | 干燥器總成 | 原車(chē)全新 | 套 | 1 |
12 | 鼓風(fēng)機(jī)總成 | 原車(chē)全新 | 套 | 1 |
13 | 冷凝器 | 原車(chē)全新 | 個(gè) | 1 |
14 | 冷卻電子風(fēng)扇 | 原車(chē)全新 | 套 | 1 |
15 | 三相異步電動(dòng)機(jī) | YT 100L1-4/2.2KW | 臺(tái) | 1 |
16 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1500×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
17 | 故障模擬與排除裝置 | 套 | 1 | |
18 | 設(shè)備手冊(cè) | 套 | 1 | |
19 | 設(shè)備合格證、保修卡 | 套 | 1 |